criscar

hola yo haria lo que dice Sergio limpiar el turbo, cambiarle la n75 y todos sus tubitos nuevos que es lo que m pasaba a mi y mano de santo.

hola queria saber si me vale clima de un b7 y si tiene proteccion de componentes para mi b6 espero vuestra ayuda gracias

gracias Serjio por contestar lo llevare a mi taller de confianza a ver si sabe y me lo soluciona

Nadie sabe del tema

hola compañeros tengo un problema concert 2 no me sale en fis y no se apaga quitando el contasto la radio es de un a3 del 2006 y mi coche es un a4 2003 tienen el mismo esquema de clavijas me han dicho que la tengo que casarla con mi coche metiendole el vag com, eso es cierto compañeros?

Lo miro un compañero de mi padre que trabaja con audi y volswagen y le puse el motorcillo nuevo de audi y no hiba nada de nada la conclusion para nosotro que era los cables lo miramos y todo bien llegaba corriente al pulsador, a sin que medijo que era el pulsador lo mas seguro pero que era raro que se fuese, que antes se van los motorcillos.Fui a la casa a preguntar y me dijo el de recambio que habia dos referencias uno el pulsador solo y otro completo con las luces de matricula pero como no tenia el nº de chasis pues no sabia cual era para mi coche asi que lo deje .ahora mismo me estoy apañando con la llave

perdon sergio para mi que era negro,bueno ese trasero azulon

Que buen trasero tiene ese negrito sergio muy chulo

sergio me lo tienen que cambiar en garantia, me ha dicho que no hay problema yo creo que tiene un pelin de olgura por eso suena .Viene con defecto

Hola compañeros hoy he llevado el coche al taller para ver lo del ruido y ya hemos dado con el problema , hay que cambiar el turbo

hola ciskito te pasa lo mismo que a mi yo le puse el motor y nada y mire todos los cables, me dijeron que lo mas seguro que fuera el pulsador de apertura que era muy raro que se fuera pero vamos que asi lo tengo todavia ,en audi habia dos precios 40e el pulsador y otro de 80e que viene con las luces de matricula pero como no estaba seguro pues sigue asi

hola compañeros creo que ya he dado con el problema, tengo rota la tapa negra esa donde esta los limpias delanteros " verte aguas" creo que se llama y mi conclusion es que vibra en la tapa del filtro antipolen por eso creo que me suena y se comunica por el aireador

Hola norberto1981 lo mirare otra vez este fin de semana todos los tubos a ver de donde viene ese ruido por que m tiene loco gracias

Sergio perdón por escribir con mayúsculas, no la radio la tengo apagada y los tubos los tengo todos nuevos por qué le puesto el turbo y no se de donde puede venir en frío no se escucha es más en caliente. Sales en primera a unas 2500 o 3000 vueltas y cambia a segunda y suena el silbido ese que digo.

CHAVES TU TE REFIERES AL MOTORCILLO Q HAY DE BAJO DE LA GUANTERA ¿NO? ESE NO ES MI CASO ESO LO TENGO BIEN ES CUANDO CAMBIO DE MARCHAS M SUENA UN SILVIDO POR EL AIREADOR DEL LADO DEL COPILOTO PEGANDO A LA PUERTA

LE HE MIRADO EL FILTRO ANTIPOLEN ,EL DE AIRE Y NO SE DE DONDE VIENE NO CREO QUE TENGA HOLGURA TAMBIEN ESTE TURBO,FUE A RAIZ DE IRSE EL Q TENIA SILBABA POR EL AIREADOR A VER SI M PODEIS HECHAR UNA MANO COMPAÑEROS

hola compañeros a ver si hay alguien que le ha pasado lo que a mi me pasa, tengo un ruido en el aireador del acompañante pegando a la puerta cuando cambio de marcha de 1ºa 2ºy3º fue a raiz de cascar el turbo y ya lo he reparado el turbo, va de maravilla pero sigue el ruido y me tiene loco

andres si yo tengo el volante de sline del modelo b7 achatado de 3 palos y lo quiero montar pero el anillo no me vale del b6 queria saber si alguien lo ha montado creo que hay que hacer unas modificaciones en el airbag

hola a todos a ver si alguien me puede echar una mano me he comprado un audi a4 modelo b6 y quiero cambiarle el volante del modelo b7 y mi anillo de mi volante no me vale la clavija del volante b7 a ver si me ayudais