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mula007

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Mensajes publicados por mula007

  1. Me hace gracia em primer lugar que adelantes acontecimientos, totalemnte respetable, pero no se, es como si yo digo ahora que en dos años me voy a comprar un Ferrari.....hablar es gratis!!!!

     

    En segundo lugar estoy de acuerdo con algún forero en que es una tontería gastarse 53.000 € en un S3 teniendo ya un A3, no se, es raro...

     

    Un saludo

  2. Yo tambien he tendio el placer de ir en un A4 cabrio y la verdad es que ruidos CERO. Que te rajen la capota es lo mismo que te rajen la chapa del coche, te puede pasar o no, y se arregla y punto, además hay que tener en cuenta que cada vez hay más cochazos en españa ya no llaman tanto la atención, poco a poco estos coches pasan más "desapercibidos", yo creo que es una opci´´on fantástica para gente que vive en sitios de buen tiempo... Que la capota sea de lona es para mi la mejor opción en un cabrio; pesan menos, ocupan menos espacio y se deforman menos, además tienen ese toque clásico y elegante...

     

    Pero a pesar de todo eso, a mi los cabrios no me van, qué se le va a hacer, y eso que vivo en mallorca... Además la línea del coupé es espectacular, a mi no me lo cambian! :D

     

     

    ;):D:D:D:cfsd1::cfsd1:

  3. mula007 que llevas el 211cv?? Yo tengo el A4 B7 200cv y esta en 11.2L/100km por ciudad asiq ue supongo que tu dato no es disparatado, pero en teoria debe ser un consumo como el mio.

     

     

    Llevo el 180 cv y lo dicho, no baja de 11,8-11,9, eso si de vez en cuando le doy un pequeño apretón para que no se acostumbre....jejejeje.

     

    Por autopista es una "pasada", hasta ahora no me a pasado de 8 L con una media de 140-150 km/h

  4. Lo hacen hasta lo que no son coches... Con el motor parado es normal que se enciendan testigos que se encargan de vigilar el funcionamiento correcto del motor simple y llanamente porque el motor no está funcionando.

     

    Lo que yo no sé es si esos en particular se quedan encendidos en el A5, pero por lo que decís todos, es lo normal.

     

    Lo hacen hasta los aparatos como el que llevo en la firma :thumbsup:

     

     

    Menudo cacharro!!!!!

  5. gracias a todos por la informacion TTGasolina gracias por el enlace de la pagina, pero me sorprende algo segun la pagina el cabrio trae de serie navegador y xenon segun dice este parrafo (copiado y pegado)

    -----------> Este coche cuenta con un equipamiento de serie, donde encontraremos elementos como su capota eléctrica, faros de Xenón, climatizador de tres zonas automático, ESP, ordenador de abordo y unas llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros muchos más elementos complementarios.

     

     

    Yo no veo el navegador por ninguna parte!!!!! :thumbsup::shy:

  6. PD: la rejilla del S5 me a parecido ver que si se puede montar en un A5 sin sline exterior verad?

     

     

    Siento decirte que NO. Sólo se puede montar con el paragolpes del S-Line.

    Pues va a ser que SI se puede

    pues va ser que si que se puede si,y tambien estoy seguro de que el embellezor negro de la parte trasera tb se puede....alguein lo ha intentado?porque son las mismas medidas

     

    Siento insistir en que no se puede, ya que tanto el frontal como el paragolpes trasero S-Line son distintos del de serie, e iguales a los del S5.

     

    Para montar tanto la rejilla del S5, como el "difusor" (que es imagino a lo que te refieres con el "embellecedor negro de la parte trasera") en un A5 de serie, tienes que cambiar el frontal y el paragolpes trasero por los del S-Line para poder instalarles la rejilla y el difusor del S5.

     

    Te lo confirmo, porque fué uno de los motivos por los que decidí finalmente encargar el pack S-Line exterior, al tener pedida la rejilla del S5, e indicarme en el taller oficial y en recambios lo que te comento. Asimismo, en distintos posts se ha tratado ya el tema y hay varios compañeros que han tenido que cambiar el frontal y trasera para montar posteriormente la rejilla y difusor del S5.

     

     

    Lo siento amigo pero estas muuuy equivocado!!!!

     

    Lo único que tienes que cambiar es el paragolpes trasero si no tienes s-line para poder montar la linea de escape del S5, pero la calandra del S5 si la puedes montar sin necesidad de tenr el S-line exterior

  7. Yo llevo ya 10.000 km con el y cada día estoy mas contento, el motor va sobradisimo, en un momento y sin darte cuenta te pones a 120 en 3ª qeu parece que no se acabe nunca, de momento no lo he pasado de 200 km/h, yo me muevo mucho por ciudad y alrededores y en Barcelona hay radares hasta en los parkings, asi que mejor no jugarsela!!!!

     

    Respecto al sonido del tubo de escape deciros que suena muy bien, y cuando el coche pasa de las 3.000 rpm es otro cantar, como me gusta ese ruido!!!!! no me quiero imaginar como tiene que sonar el S5........

     

    Para los que estais esperando este motor, deciros que no os preocupeis que teneis motor de sobra.

     

    Un saludo

  8. TAN SENCILLO COMO MIRAR EL POST VER DE QUE VA Y NO LEERLO SI NO TE INTERESA QUE NO CREO QUE SEAS EL DUEÑO DEL FORO PARA DECIR LO Q HAY Q HACER

    yo este tema tb le habia leido pero si alguien tiene dudas que las exponga ahora tu eres libre o no de contestar,y por cierto,el crio pareces tu.

     

    Si escribes en minúscula te entiendo igual, no hace falta que "grites", y a ti nadie te ha dado vela en este entierro, así que dedicate a opinar sobre el tema del post.

     

    Un saludo

  9. Que pesaos.....buscad antes de escribir nada porque este tema aburre!!!!

     

     

    Mula si te parece pesao el tema no te molestes ni en escribir, yo solamente he contado una cosa que me parecia importante para la mecanica de nuestros vehículos pero en ningun caso para que nadie se moleste...ademas a ti tambien te gustan los temas de gasolineras...jaja recuerdas...

     

    mula007-10-diciembre 2008 -Timo de REPSOL????

    Bueno, pues llevo observando las 3 últimas veces que he hechado gasolina en una estación REPSOL que cuando voy a pagar me cobran un centimo más de lo que he repostado.

     

    He de decir que esto me ha pasado en tres estaciones REPSOL diferentes, la primera vez no li hize mucho caso porque pensé que no me había dado cuanta, la segunda vez me cabreó y la tercera (hace 10 min) ya me ha dejado la mosca detrás de la oreja, esta última vez me he fijado antes de ir a pagar y tenía 50 € justos, cuando he mirado el ticket me habían cobrado 50,01 €

     

     

    Me parece muy bien pero de este tema ya se ha hablado y mucho, así que dedica 1 min de tu tiempo a buscar en el foro y lo comprobaras.

     

    Por cierto, no entiendo que tiene que ver el post que publiqué yo con este tema!!!!! A ver si maduramos un poquito majo, que no estamos en el cole.

  10. Pos si te resulta pesao no se pa que pierdes el tiempo respondiendo.

     

     

    Pierdo el tiempo respondiendo porque lo único que estoy diciendo es que este tema esta más que hablado, que busqueis antes de iniciar una nueva discusón porque todo lo que decis ya se comentó anteriormente, y para no repetir las cosas pues dedicas 1 min a buscar en el foro y ya veras como hay mucho escrito sobre este tema.