Jump to content

paimar

Miembros
  • Mensajes

    255
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por paimar

  1. Pues no se porque ha sido pero de repente a la tarde me ha abierto desde afuera ... menos mal. De todas maneras después de ver cómo 50 vídeos he encontrado uno donde muestran cómo abrirla sino abre ni de dentro ni de fuera. Justo me había hecho hecho con la boca para soltar el tornillo de la cerradura como en el vídeo y sin darme cuanta he ido a dejar punta en el asiento del Guia y al abrir Como sino le pasara nada ha abierto perfectamente... Luego pongo el link vídeo por si alguien lo necesita. Por cierto a toro pasado la verdad es que es sencilla y lógica la solución. El problema sería el día que pase lo mismo pero en la puerta trasera. Bueno gracias a todos. Un saludo
  2. Buenas. Os cuento que me ha pasado. Desmonte el panel de a puerta del copiloto para cambiar el mecanismo de la ventanilla que no tenía mal el cable pero como me tardaba bastante en llegar ponte de nuevo el panel. El caso es que he cerrado la puerta y ahora no se puede abrir ni de dentro ni de fuera ! El tirador está como con holgura de la sirga. Sabéis si hay manera de llegar de alguna manera al cable del tirador ? La ventanilla no baja ósea que por arriba no puedo acceder... Gracias ..
  3. Buenas.He tenido que sacar el radiador del refrigerante de ese modelo. No he hecho brico por falta de tiempo pero si alguien quiere preguntar algo de cómo lo he hecho aquí estoy. Daros prisa que tengo memoria de pez ?
  4. Pues eso que si alguien sabe cuantos gramos de gas lleva el clima de mi modelo de A6..
  5. Al final he desmontado todo el pifostio y he llevado el radiador a reparar un pequeña fuga y ahí entre los dos radiadores estaba toda la suciedad de 13 años ... Mañana lo dejaré al sol y a probar .
  6. Buenas. Ya lo había preguntado en el hilo de la avería de clima de otra persona del foro pero supongo que así lo leerá más gente que pueda saber el dato. el caso es que por las opciones de la maquina de recarga no acierto a saber que grs de gas son los que corresponden a mi modelo. sabeis alguno ?
  7. Desde el lado de los ventiladores ? No hay mucho sitio... y la suciedad no se “clava” en el otro radiador que tiene en frente ?
  8. Pues girar si que gira estando a ralenti , no he probado a intentar pararlo por si fuera que gira “arrastrado” por el otro y tampoco he llegado a comprobar si le funcionan las 2 velocidades que dicen por el hilo que tiene. En cuanto sepa gas y aceite le recupero a ver si tiene lo que tiene que tener y os digo. De todas maneras lo que si que he visto es que entre los dos radiadores si que tengo suciedad y creo que bastante. Se podría limpiar sin sacar los radiadores ?
  9. Buenas. A mi me pasa exactante lo mismo. En marcha enfria pero si lo cojo de estar aparcado al sol no enfria hasta que empiezo a rodar. Voy a probar todo lo que habeis comentado en el hilo pero me gustaria empezar por saber que no le falta gas. Alguien sabe cuantos grs y tipo de aceite del 2500 167cv ? gracias
  10. Manaña me dejan una sim de Pepephone, probaré y os digo. Un saludo
  11. Buenas. Sobre que los teléfonos q tenemos en las cunas de nuestros Audis solo son compatibles con Movistar y Vodafone se ha hablado mucho ya pero sabéis si sería compatible con omvs que usen su misma red de Movistar o Vodafone como tuenti , pepephone etc? Gracias
  12. Pues la verdad es que he estado leyendo el hilo de la comprar desastrosa del compañero del foro y se me han quitado las ganas de experimentos.... Terminaré la instalación que estaba haciendo de un aparato de esos que se conecta al rns-d para tener usb - sd - y bluetooth compatible y listo....
  13. Ups, perdon... http://www.electrostore.es/gps-audi/36-autoradio-navegador-gps-audi-a6.html aqui se ve alguna foto de como queda integrado. http://www.ebay.es/itm/Audi-A6-1997-2004-Car-DVD-Player-GPS-Radio-USB-Bluetooth-TV-Hualingan-HL-8721GB-/221475227046?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_GPS&hash=item3390f3c5a6&_uhb=1 Y un video de su funcionamiento.. https://www.youtube.com/watch?v=K56zYR8uR-QLes voy a hacer alguna preguntita , si queréis que les pregunte algo decirme. Un saludo
  14. Buenas. Nada me gusta mas que dejar los vehículos tal cual se compraron pero ya estoy cansado de lo limitado que esta hoy el RNS-D para los tiempos que corren y buscando algo compatible con los mandos en el volante y que no desentone con el resto del salpicadero encontré este (muy económico e incluso con sensor de presión de neumáticos ). Alguien lo ha instalado en un A6 hasta 2003 para contar un poco como va? gracias.
  15. Y ahora que me he fijado en la firma el motor y el cambio también es el mismo
  16. Buenas. Si, ya lei tu hilo, lo tengo en mente por si no lo soluciona el cambio de aceite. Por cierto , tu coches es idéntico ( en cuanto a carrocería) al de un hermano, espero que tengas la misma suerte que el porque el suyo tiene 450.000kms y esta perfecto !!! un saludo
  17. Buenas. Finalmente compre el cable VAGCOM donde me dijisteis (todo perfecto) y hoy se lo he pasado a mi coche con el siguiente resultado. Wednesday,19,February,2014,18:55:30:62939 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator VCDS Version: 12.12.0.0 Data version: 20130910 VIN: WAUZZZ4B94N013073 License Plate: 1899FGH Mileage: 197790km-122901mi Repair Order: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 4B (4B - Audi A6 C5 (1998 > 2006)) Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 VIN: WAUZZZ4B94N013073 Mileage: 197790km/122901miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb Part No: 8E0 907 401 M Component: 2.5l/4VTEDC G000AG 0004 Coding: 01007 Shop #: WSC 02325 VCID: 2F6DF537EDE897663D9-4A3A Subsystem 1 - Part No: 00006059 Component: 130 106MC318_1.V14444698386 WAUZZZ4B94N013073 AUZ7Z0C2415827 3 Faults Found: 00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00532 - Supply Voltage B+ 07-00 - Signal too Low 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - Readiness: 0 1 X X X ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl Part No SW: 4B1 910 155 K HW: 01J 927 156 JK Component: V30 01J 2.5lTDI RdW 3261 Revision: 00000005 Serial number: 00000000975964 Coding: 0000001 Shop #: WSC 24678 133 84187 VCID: 275D1D179518CF26F59-50E6 1 Fault Found: 18265 - Load Signal P1857 - 000 - Error Message from ECU - Intermittent Freeze Frame: RPM: 2272 /min RPM: 2272 /min RPM: 920 /min (no units): 30.0 Torque: 308.0 Nm Temperature: 43.0°C T.B. Angle: 92.8° Bin. Bits: 1010 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl Part No: 4B0 614 517 G Component: ABS/ESP front 3428 Coding: 06399 Shop #: WSC 02325 VCID: 2541171FBF14DD36C75-5072 1 Fault Found: 18265 - Load Signal P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl Part No: 4B0 959 655 P Component: Airbag 8.4EP 3002 Coding: 0000606 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 3D71DF7F678475F6BF5-5072 1 Fault Found: 00532 - Supply Voltage B+ 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl Part No: 4B0 920 933 GX Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D15 Coding: 00060 Shop #: WSC 07027 VCID: 7F0DE5777D08A7E6ED9-50E6 WAUZZZ4B94N013073 AUZ7Z0C2415827 6 Faults Found: 01176 - Key 07-10 - Signal too Low - Intermittent 00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401) 49-10 - No Communications - Intermittent 01304 - Radio 49-10 - No Communications - Intermittent 01311 - Information Data Bus 80-00 - Single-Wire Operation 00668 - Supply Voltage Terminal 30 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 67: Voice Control Labels: None Part No: 4B0 035 753 A Component: Sprachbediensystem 0200 Coding: 0018015 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 1E3338F3CA420EEE86F-5000 1 Fault Found: 01305 - Databus for Infotainment 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: None Part No: 8E0 862 333 A Component: Telefon Nokia3 0303 Coding: 0002325 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 275D1D179518CF26F59-5072 2 Faults Found: 01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401) 004 - No Signal/Communication - Intermittent 00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation 012 - Electrical Fault in Circuit End --------------------------------------------------------------------- Alguien saca algo mas en claro que yo? Ahora mismo mi coche tiene un ligero temblor al acelerar pero por lo poco que yo entiendo en la lista no hay nada que tenga que ver no? De todos modos tengo pendiente el aceite de multitronic y espero que al cambiarselo mejore o se corrija la vibracion, no? un saludo
  18. Buenas. No se si saldra este topic repetido porque lo acabo de colgar y no ha aparecido pero lo repito de nuevo por si acaso... Alguien ha instalado este kit coming home/ drl light ? http://www.ebay.com/itm/DRL-Universal-Module-Relay-Daytime-Running-Lights-with-Coming-Leaving-Home-/261375707892?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cdb34caf4&vxp=mtr Es algo caro comparado con otros que se ven por ahi pero parece de mucha mas calidad. Ya me direis..
  19. Buenas Pues eso , estoy buscando un cable vagcom por ebay pero todos tienen el software en ingles, sabéis de algún sitio donde pueda comprar uno para nuestros coches pero con el soft español? gracias!