Jump to content

paimar

Miembros
  • Mensajes

    255
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por paimar

  1. Mi opinion. Yo estoy en puertas de entrar a taller y seguramente sea por el cambio multitronic. Si el cambio no diera problemas mi proximo coche tendria el mismo de no haber nada mejor pero por lo que llevo leido no creo que nadie haya tenido este cambio y no haya tenido averias. Si lees hilos del foro veras de lo que te hablo. Un saludo
  2. Vale, he encontrado la otra parte de la factura, luego la pongo, pero se lee atf, y no se cuantas cosas mas osea que si, que cambiaron por lo menos el atf y filtro a las 107,000. De todos modos si es atf mas filtro mas algo mas, me parece incluso barato para ser una Audi alemana el taller... gracias Un saludo
  3. AL final ya veras, pepinazo del cambio mas bateria mas cubiertas Subo la factura alemana y me decis si entendeis algo.. gracias un saludo
  4. Pues probablemente tengas razón, de todos modos pondré la factura aquí dentro de un rato pero no me suena a que le hayan hecho eso del ATF + filtro. También se me olvido comentar que muy de vez en cuando me salta el ESP (el del taller antes de meterle en VAG decía que por mal estado de cubiertas ) y pequeño temblor en el volante a veces y también decía que podía venir de las cubiertas.. Gracias Un saludo
  5. Ahora que recuerdo, antes de entregarmelo le hicieron una reparacion en la audi de alemania que no entiendo bien pero me suena a cambio tambien, tengo la factura por aqui luego la subo y me decis si entendeis que le hicieron.. fueron unos 600 euros creo recordar. Luego el coche a mi en tres años no me ha dado mas guerra que una trocola osea que creo que puedo estar contento... un saludo
  6. Sistema de diálogo por voz Por medio del sistema de diálogo por voz, es posible controlar el teléfono del coche, la radio, el reproductor de CD, el cambiador de CD, el sintonizador de TV y las funciones principales del sistema de navegación. Un dispositivo electrónico de reducción del ruido filtra los sonidos no deseados. El sistema también es capaz de procesar dialectos, pronunciaciones individualizadas y rápidas. El elemento operativo central del sistema de mando por voz es el botón “push to talk” (pulsar para hablar), situado en el volante multifuncional. Cuando se pulsa este botón, la primera orden de voz del conductor selecciona la unidad en la que el sistema va a actuar. De la unidad que se haya elegido dependerán las opciones que se encuentren disponibles. Así se evita la activación involuntaria de otras unidades y se asegura un funcionamiento correcto e intuitivo. El sistema de diálogo por voz ofrece las siguientes funciones: Teléfono • Introducción del PIN • Introducir y marcar un número • Introducir y seleccionar un nombre de la agenda • Remarcar • Guardar un nombre y un número en la agenda • Escuchar el contenido de la agenda • Borrar un nombre de la agenda • Borrar la agenda completa • Activar la ayuda Radio • Escuchar información actualizada sobre el tráfico • Cambiar de banda (FM/AM) • Seleccionar la función scan (buscar) • Introducir directamente una frecuencia de FM • Búsqueda de emisoras por voz • Activar la ayuda Cassette • Rebobinar hacia delante y hacia atrás • Rebobinar hacia delante hasta la siguiente pista • Cambiar la cinta de lado • Activar la ayuda Reproductor y cambiador de CD • Función scan (buscar) • Seleccionar un CD directamente (sólo en radio Symphony) • Seleccionar una pista • Pista siguiente/anterior • Activar la ayuda Sistema de navegación • Cambiar a mapa • Cambiar la escala del mapa (por ejemplo: 1 km, 5 km) • Guía de ruta dinámica on/off • Seleccionar entre un máximo de cuatro destinos guardados (por ejemplo: casa, trabajo, gimnasio, centro) • Activar la ayuda Sintonizador de TV • Búsqueda con almacenamiento automático • Activar la ayuda
  7. Totalmente de acuerdo, en principio tengo la cita en la Audi para el martes, de momento no la voy a anular pero voy a mirar mas cosas y talleres.... Mañana subo mas fotos de las que os debia.....
  8. Hombre pues la verdad es que el coche el de julio de 2004 y yo lo compre con 3 años osea que seguramente la bateria sea la original y tenga 6 años con lo cual no estaria de mas que la fuera cambiando y asi ir descartando cosas no? La verdad es que en las hojas se ve mucho tema electrico parece no? Mas de una vez se me a quedado sin bateria porque aparco en un garage cerrado y tengo la mala costumbre de dejarlo abierto con lo cual alguna vez me he dejado algo conectado y luego a la mañana no arrancaba y eso para las baterias no es nada bueno, ademas ando muy poco con el y en trayectos muy cortos con lo cual la bateria nunca se carga bien.. gracias un saludo
  9. Hombre, lo pintas tan bien..... Pensaba llevarlo a una Audi de aqui pero me estas tentando..... Voy a poner aqui las hojas que salieron de vagcom y mañana llamo a esta gente y se las mando tambieny a ver que me dicen. Alguien que NO me los recomiende??? gracias un saludo
  10. Presentado creo que ya estoy hace mucho tiempo pero las fotos si que os las debo... un saludo espero que no sea demasiada pasta de todas formas presentate en tu coche,pon datos de el para que podamos concerlo y asi te podremos ayudar un poco mas,,y sobre todo cuelga algunas fotos...eso ayuda un monton Lo siento mucho, ánimo y suerte, mucha suerte.
  11. Subire ahora a medidia las hojas, que te paso a ti concretamente? Mismo sintomas? gracias un saludo
  12. Buenas por decir algo... Pues eso, llevaba tiempo pasándome que si me coincidia un frenazo ligerisimamente brusco a veces el pedal del acelerador dejaba de responder. Despúes comenzó a pegar ligeros tirones y esta semana hasta del viaje largo del año me decidi a ir al tallero con el miedo metido en el cuerpo y efectivamente, le pasaron el vagcom y segun el parece que o centralita o cambio. Tambien he de decir que alguna vez me ha saltado el esp sin motivo aparente alguno. El caso es que es un taller oficial volkswagen/audi y como aqui es fiesta hasta el lunes pues hoy lo he recogido. Tengo las hojas que ha sacado el vagcom con varios fallos incluido el de multitronic. Os parece que las escanee y os las ponga aqui o podeis ir adelantándome sentencia mas importe aprox en francos belgas ? Le he comentado a el que si se lo llevaba a hacer el lunes y me ha dicho que si no muy convencido , tambien me ha dicho que ellos , de se la caja, la mandarían a reparar a madrid que es lo que hace todo el mundo y que ya han mandado alguna y han vuelto a dar problemas.... Me podeis animar un poco o es dificil del c***? Como dirían los ingleses.. thanks in advance..
  13. Buenas por decir algo... Pues eso, llevaba tiempo pasándome que si me coincidia un frenazo ligerisimamente brusco a veces el pedal del acelerador dejaba de responder. Despúes comenzó a pegar ligeros tirones y esta semana hasta del viaje largo del año me decidi a ir al tallero con el miedo metido en el cuerpo y efectivamente, le pasaron el vagcom y segun el parece que o centralita o cambio. Tambien he de decir que alguna vez me ha saltado el esp sin motivo aparente alguno. El caso es que es un taller oficial volkswagen/audi y como aqui es fiesta hasta el lunes pues hoy lo he recogido. Tengo las hojas que ha sacado el vagcom con varios fallos incluido el de multitronic. Os parece que las escanee y os las ponga aqui o podeis ir adelantándome sentencia mas importe aprox en francos belgas ? Le he comentado a el que si se lo llevaba a hacer el lunes y me ha dicho que si no muy convencido , tambien me ha dicho que ellos , de se la caja, la mandarían a reparar a madrid que es lo que hace todo el mundo y que ya han mandado alguna y han vuelto a dar problemas.... Me podeis animar un poco o es dificil del c***? Como dirían los ingleses.. thanks in advance..
  14. A6 Avant 2004 Buenas. Os cuento lo que me pasa, tenia en los plafones de la luz interior (los del techo) bombillas festoon de led (9leds) que me funcionaban perfectamente pero al comprarlas me equivoque y me mandaron de 24v con lo cual no terminaban de alumbrar demasiado. Total que he pedido unas de 12v (estas son de las nuevas de SMD led) y ahora se encienden bien al abrir las puertas pero si las activo con el boton manualmente no terminan de encenderse y se quedan parmadean muy debilmente. Sabeis porque puede ser? gracias Un saludo
  15. Buenas. Alguien me puede volver a pasar lo que ya sabeis por privado? me falta el ultimo troce del c l o n e.. gracias un saludo
  16. Gracias ! Del tema, ni idea. Por otro lado: Felices Fiestas
  17. Buenas No he dicho que lleva el modulo integrado, sino ni intentaba cambiarlo El tema del ETKA creo que me viene grande gracias P.D. En ingles tb me serviria, pero es que ni eso encuentro... Eso es lo que tenia entendido yo hasta ahora, pero el compañero asegura que su RNS-D lleva el modulo integrado en el navi eso es lo que no me cuadra.
  18. Buenas. Yo tambien agradeceria los enlaces, pero os juro que del cuarto posavasos no paso este año..... Un saludo !!!