marrones
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David.... Me dejad boquiabierto con tus avances... Y tambien me dejas con los dientes largos!!!... Jejeje....
Tiene una pinta buenisima el navegador.... Sigo enganchado al hilo!!!
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Saludos compañero,
Ya ves, aqui andamos con algún avance y metido a fotógrafo de momento: menudo follón. Vamos a planificarlo bien, pero ahora no me sobra mucho tiempo, asi que pasito a pasito.
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marrones perdona por si no me explicado bien, me referia al conector pequeño de color gris que va en ese mazo de cables..
Ya que as puesto ese conector, por lo que hicieron en el q5 fue quitar el conector negro que va en el conector quadlock y poner en su lugar el verde que viene en la instalación de origen,,,
Vamos a ver si con estas salimos de dudas, compañero. Por lo que veo, hay 2 pares de 3 cables iguales. Quieres el pineado exacto?
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hola Marrones.
Por lo que veo estás configurando un menú especifico, lo cual es algo muy interesante, pero me surgen las siguiente dudas:
¿Las modificaciones las haces con una aplicación del navegador o con un software independiente?
¿Este sería una añadido al que viene con el navegador o independiente?
Muchas gracias
Los menus es un añadido desarrollado con Mortiscript para Windows CE hecho por unos rusos, y que estoy adaptando al español, y otros usos.
Los iconos y el fondo están en .psd de photoshop a multicapas, y lleva un rato ir cambiando todo. Lo bueno es que es parametrizable. Ya veremos como queda ...jejejeje
Ya tengo por casa el S100 C310.
Head Unit. Vamos a ver como anclar esto en la guantera.
Mi coche en la parte superior de la guantera tiene unas endiduras parecidas a esas. lo que no se muy bien es como encajar eso
Terminan de darme el coche que le tenía en la revision y haciendole unos arreglos. Acabo de comprobar como dices, que en el techo de la guantera, en la parte derecha, tenemos justo estos huecos. Parce que está todo pensado...
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Marrones , me puedes poner una foto donde se vea con detalle la posición de los cables del conector gris de la primera foto?, es para comparar con el mio...
Lo del cambio de cables del bluetooth cuando vayas a montar el S100 veras con mas claridad lo del cambio de conector...
Saludos
Al detalle.
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Fotos del material recibido.
Quadlock con caja CAN
Headunit + Pantalla 7'' tactil. 2 ranuras MicroSD, detector IR para mando a distancia, y micro (bluetooht)
Salida AV para DualZone (monitores reposacabezas), cable Ipod, Cable USB, Marco 7'', Dongle Wifi, Micro externo, Antena GPS, Cable USB (wifi/3G), mando a distancia, cable AV IN/Camara Trasera y Manual.
Cable HeadUnit a Pantalla.
TDT + 2 antenas + cable a headunit.
Detalle de una de las antenas TDT. Conector antena mini-coaxial (y acabo de descubrir que necesitan alimentación) En el cartón, una pletina que se conecta al extremo antena amarillo y que se pega en el cristal.
Camara trasera que tenía ya de una oferta de Ebay.
Esta es una camara DVR que tenía también de una oferta. No es la original de Roadnav, pero quizá la pueda poner sobre el AV IN directamente.
Si no, tendre que pedirles los esquemas del cable destinado al DVR original de Roadnav, y construir el conector, porque capacidad de entrada DVR tiene incluso para grabar el SD interna o la SD de la pantalla.
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Ya diras q tal cuando lo tengas instalado, el mio tambien el cajetin can bus era de Q5..Alguna foto del cableado, mas que nada para ver la posicion de los cables del conector gris que viene en el mazo de cables principal, para ver si van igual q en el mio o diferente segun lei en el foro del clubaudiq5...
Saludos
Es lo que no termino de entender, según hicieron para el Q5. Creo que lo que se puede hacer es sacar el conector del bluetooht original y extraerlo para no pasarlo por el S100.
Ahora cuelgo más fotos del equipo sin montar.
Estoy enfrascado también en traducir/hacer un menu lanzador de aplicaciones (por ejemplo, varios navegadores). Tengo que retocar las capas con el Photoshop y me está llevando algo de tiempo. Lo pruebo con un emulador de Windows CE 6.0 y la idea es llevar el Igo con varias versiones de mapas o opciones, 3D o no, o incluso Sygic y TomTom.
También con algunas aplicaciones adicionales.
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Ya tengo por casa el S100 C310.
Head Unit. Vamos a ver como anclar esto en la guantera.
Esquema de conexionado. Yo creo que sobran muchos cables. La mitad de la caja eran solo cables y mas cables.
Caja CAN. Pone Q5, pero no creo que sea muy distinto para el A4. Va conectado directamente al cable con el conector Quadlock.
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David!!!!... Al final vas a caer!!!... Jajaja... Eres un crack tio!!!.... Me tienes que enseñar el resultado... Tiene que ser espectacular..!!
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Jajajaja. Con que no caiga desde muy alto me conformo. A medidados de marzo debe llegar.
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Hola, soy del subforo a3, estoy leyendo x aki y veo que manejais de camaras y navegadores bastante, el problema que tengo esq no consigo q funcione bien la camara de marcha atras en un navegador winca s100http://www.**********.es/camaras-traseras/261-rele-para-anular-interferencias-en-camaras-traseras.html. Este es el rele que e comprado porque tengo unas interferencias brutales con el coche en marcha, pero nose conectarlo, alguien me puede indicar cuales son sus conexiones? Muchas gracias
Por lo que indica la web:
"Instrucciones de montaje: Por un lado se enchufa a la camara y por otro lleva 3 cables: uno a positivo 12v, otro a masa y el último a la bombilla de marcha atras."
en un extremo hay un conector como los de carga normales: aqui debe ir la camara.
en el otro extremo, hay 3 cables sueltos:
- uno para positivo (bajo llave) a sacar de un fusible de la parte trasera por ejemplo.
- uno para masa: directamente conectado a un tornillo del chasis, etc...
- otro para bombilla marcha atras: habrá que localizar del piloto trasero, la pletina que alimenta la bombilla de marcha atrás, y conectarla a su positivo.
me explico?
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Tema paquete maletero berlina que hice.
Red lateral derecha: Ebay, 23,24€
parece que no hay mucho por ebay.
Ganchos techo maletero: Se necesitan 2. total, 11,30 € x2
Atencion a los tacos negros necesarios para atornillarlos. Deben ser esos
Argollas fondo maletero: Paquete de 4 argollas.
Las argollas son comunes a Audi y VW. Encontré mejores precios para las argollas, buscando la referencia de VW en vez de la de Audi.
Me salieron por 12€ desde Alemania, pactando con el vendedor. Le pedí incluso los 8 tornillos de las argollas (2 tornillos por argolla)
Referencia Audi: 1J0 864 203 D 2ZZ
Referencia VW: 1K0864203. Pedí estos y son válidos. De hecho es una pieza común a ambas marcas (por debajo vienen las 2 referencias)
Red maletero:
La red me la dio un colega. Era de un VW porque le vinieron 2.
La referencia original creo que es 8E5 861 869, pero vamos, que se puede comprar cualquier red en tiendas de automoviles, porque la original es demasiada pasta.
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He puesto un manual de actualización y un firmware en el segundo post
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Pues ale ADM montado y funcionando. Cosa mia o poca diferencia noto de un modo a otro... El unico que noto algo es en el eficiency(que el coche acelera mas lento) , los demas no noto absolutamente nada xD
Saludos,
No veo ahora de que equipamiento partes, pero en mi caso partía de lo más básico: dirección de serie electromecánica y Tdi 143cv.
Desde el km 1 yo el coche le notaba perezoso al acelerar entre 3a-4a-5a. Y quizá la dirección algo dura para ciudad.
A todos les digo lo mismo para que comprueben que la activación es correcta:
1) en modo confort: hacer rotondas es una gozada, porque se nota al coche más suelto y te cuesta menos girar.
2) en modo dynamic: entrar en autovia por carril de aceleración pisando a fondo. Aquí debes notar que el coche responde más "alegre" al acelerador y entras más rápido y antes. En este modo la dirección es más dura claramente. Y en cualquier otro modo, en coche tiene esa "pereza" al toque de acelerador característica.
No notais eso?
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Se llama piggy fuse holder, o robacorrientes con portafusible,
Entiendo. Lo ideal es que lo que parece un fusible, en realidad también lo sea para proteger lo que se conecte en el cable: me explico?
En mi caso lo que hago meter el cableado por atrás u cogerlo de la patilla del fusible, sin hacerte falta ningún tipo de conector.Os suena esto? Dónde lo puedo localizar para tomar corriente de forma limpia de la caja de fusibles?
Es para sacar corriente del maletero para una cámara trasera.
Enviado desde mi GT-N7100
Lo tienes por eBay y tiendas de electricidad auto. La salida también la protege pero ojo! dependiendo como lo coloques.
Ilumíname!?
La idea es puentear una toma que tenga corriente bajo llave, hacia un porta fusibles vacío y colocar este. Tendré que revisar el amperaje también, pero es para una cámara trasera.
Perdón por el off-topic.
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Esto se usa para sacar corriente rápidamente de un fusible ya existente, por ej.:
http://www.emergencyequipmentshop.co.uk/piggy-back-fuse-bypass-p-424.html
(Lo hay más barato)
En la chepa se pone la ficha fusible que sacas + otra más para la derivación del cable rojo
Ok. Es mal facil de lo que pensaba: donde ya haya un fusible, metes esto, y tienes 2 ranuras: una para proteger el circuito que ya tenia el fusible, y otra para la toma nueva del cable.
Ummm. Esto no generará problemas, y es limpio, verdad?
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Se llama piggy fuse holder, o robacorrientes con portafusible,
Entiendo. Lo ideal es que lo que parece un fusible, en realidad también lo sea para proteger lo que se conecte en el cable: me explico?
En mi caso lo que hago meter el cableado por atrás u cogerlo de la patilla del fusible, sin hacerte falta ningún tipo de conector.Os suena esto? Dónde lo puedo localizar para tomar corriente de forma limpia de la caja de fusibles?
Es para sacar corriente del maletero para una cámara trasera.
Enviado desde mi GT-N7100
Lo tienes por eBay y tiendas de electricidad auto. La salida también la protege pero ojo! dependiendo como lo coloques.
Ilumíname!?
La idea es puentear una toma que tenga corriente bajo llave, hacia un porta fusibles vacío y colocar este. Tendré que revisar el amperaje también, pero es para una cámara trasera.
Perdón por el off-topic.
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En mi caso lo que hago meter el cableado por atrás u cogerlo de la patilla del fusible, sin hacerte falta ningún tipo de conector.Os suena esto? Dónde lo puedo localizar para tomar corriente de forma limpia de la caja de fusibles?
Es para sacar corriente del maletero para una cámara trasera.
Enviado desde mi GT-N7100
Entiendo. Lo ideal es que lo que parece un fusible, en realidad también lo sea para proteger lo que se conecte en el cable: me explico?
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Os suena esto? Dónde lo puedo localizar para tomar corriente de forma limpia de la caja de fusibles?
Es para sacar corriente del maletero para una cámara trasera.
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La verdad que hay cosas que se pueden mejorar y yo tengo la esperanza que entre todos lo consigamos, porque es un buen equipo que como todo lo nuevo hace falta pulirlo.
Cuando lo monte, una de las cosas que no me gusto fue el dibujito que sale cuando pones la marcha atrás, el de origen es bastante mejor, ya he hablado de esto y otras cosas con el vendedor y de momento nada de nada, el bluetooth que se pierda el original me cabreo pero creo que tiene solución por lo que he visto en este foro
http://www.clubaudiq5.com/foro/viewtopic.php?f=44&t=6631&start=10 .
Me interesa también la parte de no perder el BT original.
No termino de entender muy bien, el conexionado del conector de bluetooht para tener ambos disponibles, el original y el del S100. tu lo has hecho?
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Creo que es normal, que paguemos el "pato" de producto nuevo.
Espero que vayamos "limando" tambien esos problemas para hacerlo más "amigable".
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Tiene muy buena pinta, muy completo por lo que veo.
Pero sigo opinando que un sistema operativo como windows CE es muy antiguo, no compraria nada que no llevara como minimo android.
La utlima version estable de ese sistema es la 7 y es de 2011
Yo también lo sopesé mucho, pero en estabilidad, Windows CE de momento gana a Android. Parece tener todavía ciertos problemas para gestionar el CANBUS especialmente con Audi.
El equipo equivalente S150 basado en Android 2.3.4 parece que se retrasará. El hardware es el mismo, y ya hay forma de pasar de Windows CE a Android 2.3 e incluso a 4.0, asi que la inversión creo que está protegida.
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Manual de actualización y firmware para actualizar:
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Este hilo está dedicado a la presentación del navegador aftermarket Roadnav S100 C310, válido para modelos Audi A4, A5 a partir del 2008.
El navegador está fabricado por Winca, división de Witson y marca de reconocido prestigio entre equipo GPS y navegadores en China.
Roadnav es la distribuidora. El equipo se denomina Roadnav S100 C310.
La plataforma S100 se basa en Windows CE 6.0
Algunas fotos.
Navegación
Sistema Operativo Win CE 6.0 Main Chip module Samsung S5PV210 1GHz
Disco duro Interno 4 GB Memoria
512 DDRII RAM
Precisión 3m, 2D RMS, Tracking Sense: -164dBm
Soporta Mapas Los más populares, Sygic, Igo, OziExplorer, etc..
GPS Frecuencia: 1575,42 Mhz C/A Code, NMEA-0183 V3.01, 66 canales de búsqueda de satélites,
800*480
Media
Audio Media MP3/PCM/WMA
Video Media MPEG 1/2, AVI, DIVX, XVID, MP4, WMA,JPEG, RMVB, WMV
Bluetooth
Version Bluetooth 2.0, soporta A2DP
Bluetooth Manos Libres SI A2DP (BT Música)
Micrófono Integrado
micro externo
Agenda, con búsqueda y sincronizable con móvil.
El lenguaje de la agenda será el del teléfono.
Otras funciones Llamadas recibidas, marcadas, perdidas
iPod ControlSoporta Generaciones Todas las generaciones (Iphone 5 No probado)Soporta MúsicaControl por PantallaLista de reproducciónVideo/Audio in/outVideo in/out AUX-VIDEO-IN,VIDEO-OUT,CAMARA-INAudio in/out AUX-AUDIO-R/L-IN,AUDIO-FL/FR/RL/RR-OUTOtras in/out 2-ZONE-L/R-OUT, AUX INSD/USB2x Ranura Mapas/Música SDSD para mapas y otra para multimedia, Máx 32GBUSB Máx. 32GBAccesorios Incluidos
GPS Antena
1 x Mando a distancia
1 x Conector/Cable
1 Conector Especifico+ Conector con conexiones RCA
Manual Usuario 1 x (en Inglés)
iPod Cable 1 (95CM)
Tornillos para Instalación
1 SET Cable USB
1 x Micro Externo
1 x Can Bus 1
1GHZ, 512MB DDRII RAM S100
7" DIGITAL TACTIL DVD GPS CON 3 ZONA, POP, RDS, BLUETOOTH CON AGENDA Y A2DP, MULTIZONA, IPOD/IPHONE COMPATIBLE, CARGADOR VIRTUAL 20 CD/MENU MULTILENGUAJE, ESPAÑOL INCLUIDO
Accesorios acionales.
Wifi Pen Drive.
TDT Doble antena. Hasta 140 Km /h. Manejable desde el propio interfaz del S100.
Modem 3G.
DVR Camera. Camara grabación frontal.
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Donde lo mas pedido marrones?
Te envío un MP.
[BRICO] AUDI DRIVE SELECT (ADS) A4 B8 Facelift by @Marrones
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
Termino de pasar la campaña 48K8. Se han llevado la codificación del modulo 44- Steering assist.
Hay que volver a codificarla para tener la respuesta de la dirección.