GardoGT

Muchisimas Gracias Kevin... Dejame checarlo hoy en la noche en el auto y te comento que pasa... porque si mi memoria no me falla... no recuerdo haber visto esa opcion en el panel.. Gracias...

Estimados.. Nuevamente yo con mas dudas sobre el nuevo juguetito que acabo de adquirir... Me di cuenta que en la guantera en lugar de traer una caja de Discos trae un adaptador para ipod... Trate de conectar mi iphone y no hace nada de nada ni lo carga.... Luego me di cuenta que por el hueco entra el Ipod Classic de 80 GB el cual entra a la perfeccion y lo empieza a cargar como si fuera cualquier Dock o base para esos dispositivos... Mi pregunta es.... Como puedo usar este dispositivo??? ya que buscando en el Stereo OEM del auto no veo ningun boton con Aux o algo parecido para mandar la señal del ipod al Stereo para que este toque la musica del ipod. Debo de hacer algo mas??? cual es su funcion correcta?? etc... Cualquier informacion que me puedan brindar sera bienvenida... Gracias...

Gracias Kevin por la pronta respuesta... Dejame ver mi panel y les platico.. Seguramente en la posicion 1 deberian estar encendidos???? o como los enciendo y los apago??? esto es de forma automatica... Para estar seguro de lo que estamos hablando encontre este post con las imagenes de los foco que estoy preguntando... Gracias http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=162903&start=0

Estimados Me he percatado que el auto cuenta con una unidad de Faro que trae lupas bi-xernn y otro focos a su lado derecho que al parecer son las de crucero, la verdad no se.. Lo que me gustaria saber es para que son y como puedo encenderlas??? yo pensaba que eran el cambio de luces a Altas pero me doy cuenta que eso lo hace el Bi-xenon.... Mi auto es 2008 DSG Paquete Sport. Ya estuve buscando en el tablero y no veo nada que los haga encender, si es que se puede... Me ayudan por favor. Gracias

Perfecto amigo... Me seria de mucha utilidad poder contar con esa informacion para poderlo hacer el mio.. El mio apenas tiene 54 mkl Km.. pero ya debo de ir ahorrando para hacer dicho mantenimiento. Me comentas que solo se cambia el aceite, supongo que tambien va con el filtro o me equivoco??? Por otro lado me han comentado que tambien es necesario resetear la caja con el Vagcom, esto es correcto??? Gracias

Gracias por su retroalimentacion hermanos... a sido de gran ayuda.... Pues como veo va estar cañon poder conseguir esos amortiguadores y terminare poniendo unos Biltein B4 que son iguales a los OEM, ya que tengo ningun cambio.. Ahora, la pregunta seria. hay alguna forma de poder cancelar el testigo del amortiguador que aparece en el tablero cuando ya no vuelva a conectar el sistema magnetic ride???? o vivire con ese testigo hasta que pueda conseguir dichos amortiguadores. Gracias Aguien sobre la informacion de la Caja DSG????

Estimados Vengo a ustedes para saber lo siguiente... Mi auto trae la suspension magentica (AMR) y los amortiguadores estan llegando al final de su vida.. Preguntando a Audi de Mexico el costo esta en aproximadamente 2705 Euros (46000 pesos), que para mi es un robo a parte de que no tengo ese dinero para gastarlo en amortiguadores... Por lo mismo quiero saber si hay alguna forma de poder colocar amortiguadores Aftermarket (Bilstein, Tokico, H&R, etc) que tengan la misma funcionalidad??? o tendre que perder ese sistema por meter un kit normal de amortiguadores???.. Espero me haya explicado bien... Sin mas me despido y quedo de ustedes... Gracias Por otro lado me gustaria saber si la afinacion del caja DSG se realiza a los 60 mil Km y el de la Banda de Distribucion a los 90mik K. Saludos

Que tal Hermanos Alguien que me ayude con el paso a paso para la instalacion del Spoiler del S-Line por favor....... Gracias

Hermanos, espero se encuentren bien Pues con orgullo presento los nuevos juguetes que se compraron para el Quattro esperando sean de su agrado..... Tambien aprovecho para saber si de casualidad alguien me podria dar el link para el DIY o el Costume para la instalacion del Spoiler B6 S-Line en un A4 ya que me seria de mucha ayuda para instalar la pieza... Los articulos son los siguientes 1.- Spoiler B6 S-Line 2.- Parrilla superior S4 3.- Parrilla inferios S4 4.- Parillas laterales S-Line 5.- Carcazas terminacion Aluminio Mate tipo S4 Espero sean de su agrado y cualquier ayuda para una instalacion perfecta sera bienvenida... Gracias Saludos desde Mexico DF.

Gracias por los comentarios mi hermano.... todavia no lllevo el mio.. ya que mi amigo que maneja bien el VAGCOM anda de viaje.... y pues a parte de que no me va a cobrar es bueno en lo que hace... espero ya regrese la proxima semana para asi llevarlo y que me diga que onda con el Quattro...... Pero entonces el tuyo ya quedo al 100% o sigue mandando el testigo aunque ya haga la autoalineacion??? Un abrazo.

Como estan hermanos... ya hace tiempo que no los leo por aqui... pero con eso de que no puedes postear en cierto tiempo se complica.... Les mando un arbrazo y espero seguirlos muy de cerca...

Muchas Gracias por sus recomendaciones Hermanos..... Investigando un poco del Scanneo.... hay un amigo que lo puede hacer pero el no tiene el VAG COM sino uno que se llama BAS (o algo asi) seria lo mismo??? o busco alguien con el VAG COM??? Sobre la Caja... si que es un dilema Serjio... ya que navegando en Internet alguno carros hasta los 100 mil otros a los 50 mil, etc... pero bueno... Por otro lado tambien me da miedo porque he leido que por hacerlo las cajas empiezan a fallar por la densidad del aceite.... Que tan cierto es esto???? y que mejor no le haga nada hasta que empiece a notar algo raro en la misma.... que hoy en dia anda muy bien..... Que tipo de Aciete me recomiendan o debo de comprar para hacer el cambio al igual que el filtro (marca)...??? Gracias y quedo en espera de sus comentarios. Saludos

Muchas Gracias por la Bienvenida Hermanos y por las porras hacia mis autos... les Agradezco en verdad.... Basandome en sus recomendaciones abri el siguiente Post para darle seguimiento a mis dudas esperando me puedan ayudar.... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/295156-mantenimiento-a4-b6-v6-30/ Por otro lado.. alguno de ustedes sabe porque solo tengo 5 post para escribir en todo un mes???? despues ya no podre escribir en el foro o que podria hacer... Un saludo y nos estamos leyendo.. Gracias gente del otro lado del Charco jajajajajajaj..

Que onda Hermanso.... Soy nuevo por aqui y antes que nada me gustaria que visitaran mi Presentacion... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/295153-saludos-desde-mexico-df/ Por otro lado me gustaria saber si me pueden ayudar con las siguientes preguntas... De ante mano agradezco mucho su apoyo y nos estamos leyendo.. Cuidense... Las dudas son las siguientes 1.- Cuando debo de realizar el Cambio de la banda de distribucion o cadena... la verdad no se que lleve??? 2.- Al realizar el cambio que otras piezas debo de cambiar para aprovechar que el auto ya esta totalmente desarmado, alguna otra banda, la bomba de agua, tensores, etc???? 3.- A que kilometraje debo de realizar el mantenimiento de la caja de Tiptronic y que conlleva dicho mantenimiento??? 4.- Tengo un testigo en el Tablero (Anexo Foto) de que es y como lo soluciono????

Falla Seria Todo por mi Parte Les agradezco y nos estamos leyendo...

Estimados Hermanos amantes de la marca Alemana Soy Francisco Gomez y vivo en Mexico DF al Sur de la ciudad. He llegado a ustedes por estar buscando informacion sobre estos poderosos autos que son los AUDIS ya que para su servidor es el primero que tengo y por ello estoy super contento... En mis principios he sido VAG desde una Caribe Pro 82, Luego fue un Ibiza Stella 2002, luego un Leon Cupra R 2003.... despues vino una baja y tuve que cambiar de marca a Honda y tuve el gusto de tener 2 Civics SI 2000 VTEC los cuales no le piden nada a los VAG.... Pero luego vino la oportunidad de poder adquirir este hermoso Ejemplar... Llego a mi siendo yo el tercer dueño tiene tan solo 68mil Km originales y como podran ver en las fotos esta super entero... El dueño anterior (Un buen amigo mio) ya le habia instalado una que otra cosita para que luciera mas... Faros OEM Black Housing Cejas en Faros Forradas tipo Fibra de Carbono (Ya se retiraron) Linea de Led's en faros principales (Ya se retiraron) Aleron S4 Forrado tipo Fibra de Carbono Postes y estribos forrados en Tipo Fibra de carbono Cubre Calipers Brembo Discos Perforados y Barrenados Brembo Pastillas de Ceramica HPS Hawk Incrustaciones de Fibra de Carbono en el interior del auto La finalidad de entrar a esta comunidad es poder hablar sobre estos autos y sacar algunas dudas que hoy en dia tengo y de paso tener una buena relacion con personas que buscan la misma finalidad que yo... Tener un auto que roba miradas...... Las dudas son las siguientes 1.- Cuando debo de realizar el Cambio de la banda de distribucion o cadena... la verdad no se que lleve??? 2.- Al realizar el cambio que otras piezas debo de cambiar para aprovechar que el auto ya esta totalmente desarmado, alguna otra banda, la bomba de agua, tensores, etc???? 3.- A que kilometraje debo de realizar el mantenimiento de la caja de Tiptronic y que conlleva dicho mantenimiento??? 4.- Tengo un testigo en el Tablero (Anexo Foto) de que es y como lo soluciono???? Pues sin mas por el momento dejo unas fotos de mis autos esperando sean de su agrado y por ultimo del poderoso Audi A4 Un abrazo y Felicidades por este espacio. Audi A4