rrjoan

Si no me sala nada en el trabajo me apunto sin falta, buena ruta esa

Intentare subir algún vídeo así como un boceto de lo del silencioso, ya que no ice fotos del proceso un saludo :claugh:

Gracias, tienes toda la razon, perdon por el error, que tal la repro en este coche? un saludo Estoy encantado con ella, el coche a ganado mucho en todos los aspectos. Gracias, tienes toda la razon, perdon por el error, que tal la repro en este coche? un saludo Hay un hilo reciente con mis impresiones, pero resumiendo... MUY RECOMENDABLE. Por lo que veo, son todo ventajas, tendre que mirarlo algun dia esto jeje

Pongo otro par de detalles mas, los tiradores de las puertas del tt-rs/r8 y la botonera con el boton de la suspension( se utiliza para la puerta del garaje, no me gustava la ubicacion del homelink original

Gracias, tienes toda la razon, perdon por el error, que tal la repro en este coche? un saludo

Gracias, en cuando tenga un poco de tiempo ire poniendo las modificaciones, asi como codificaciones de vag-com que llevo tiempo trasteando

Si no lo abres desde dentro, casi casi igual, pero suena por los dos lados, si lo habres cambia al completo, mas ronco a bajas vueltas, y petardea un poco al cambiar a 2500-3000rpm, no es canton ni mucho menos

Muy bonito el tuyo tambien, muy acertadas tus llantas Del escape, corte el tapon como comentas, puse la salida y todo perfecto, el problema era el siguiente por dentro no tiene la misma galeria para un lado que para el otro, con lo cual cuando hacia frio solo sacaba humo por el lado original, a no ser que dieras un poco de gas, la solucion, corte medio silencioso, quite la chapa por el lado de arriba(por la itv) y quite la restriccion del lado derecho, ahora el ruido es muy muy bueno, humo por los dos lados, y a buen precio, solo peder unas horas de radial, soplete y soladador jeje Las salidas las hice de inox, es tuberia universal, adaptada un poco al escape y ya esta, paso la itv sin problema

Lo puse yo, que sepa no existe el modulo doble para el tt, son unos sensores universales

Gracias, lo proximo sera la parrila delantera en negro brillo, y el paragolpes sline anterior al actual, pero de momento estoy contento del resultado

La suspension es la sline, de serie, el navegador lo compre nuevo en ebay y lo del volante, lo mande a retalpizar y engordar, ponen un grossor entre el volante y el nuevo cuero, al tacto se nota mucho, para mi gusto a mejor

Muchas gracias , lo de las fotos fue casi casualidad jeje

Muy bonito este Tt, preciosas las llantas Un saludo

Despues de un tiempo por aqui me decido a presentar en sociedad a mi pequeño :db: buscando muchas unidades encontre uno como el que queria (ara dos años de esto ya) Decir que el coche en estos dos años solo me de alegrias cada dia, gran motor, y con el consumo que tu quieras casi casi jeje. El coche es un 2.0tfsi con Sline interior y exterior, es de finales de 2007, con lo que los paragolpes eran los mismos los del normal o sline Tiene: -Bi-xenon con diurna de led (a posteriori) -Rnse led (a posteriori) -Llantas originales pero pintadas en negro satinado -Pinzas en color rojo -Cristales traseros oscurecidos -doble salida de escape (a posteriori) cuando tenga tiempo pondre unas fotos de como modificar el silencioso original -Paragolpes trasero sline modelo 2012 (a posteriori) -Tempomat (a posteriori) -Volante engordado de lo que mas me gusta y alguna cosita mas que no me acuerdo jeje Aqui unas fotos, se acceptan todo tipo de opiniones, ASI esta a mi gusto (pido disculpas por no limpiarlo antes) Un saludo

Muchas graciasss en cuando lo pruebe te digo como me a ido un saludo! De nuevo con problemas, ayer me anime a sacar otra vez todo, y me encuentro que tengo dos conectores grandes en la ECU, uno de 60 pins y otro de 92 creo recordar, probe la posicion 38 en los dos, y nada, en uno me entrava en modo proteccion, y en el otro no hacia nada de nada. En que conector de los dos iria este cable?(grande o pequeño) y en que posicion? Lo siento por tanta pregunta, pero no se que hacer. Un saludo, gracias