JuanjoA6

Hola Jorgon. A mí me pasa lo mismo pero en mi A3, mismo motor y año que el tuyo. Me viene ocurriendo desde antes de verano, pero ya ha llegado al momento en el que todo ha quedado apagado y no se mueve ninguna manecilla. Sólo enciende testigos de intermitencis y luces. Es chungo porque no se la temperatura, nivel de gasolina ni velocidad (por aquello de los radares jeje). Esperemos que alguien nos ilumine. Un saludo!

Hola compañero! yo estoy igual que tú, pero con un 1.9 tdi 110cv del 2000. Esperaremos respuestas. Un Saludo!!

Gracias Bauman. No estamos en verano, pero aquí en Cádiz hace semanas que el termómetro ronda los 25 grados. No sabía esa información que me das, muy interesante. Gracias otra vez. Un saludo

Buenas foreros. Tengo A3 8L del 2000 1.9 TDI 110cv de segunda mano 198.000km. Resulta que al dar al contacto el testigo de los calentadores dura encendido ¡ni un segundo! es normal? Tenía la idea de tener que esperar un par de segundos a que se apague esa luz para arrancar. Alguien me podría decir qué tiempo es el normal que dure encendida? Gracias

Waaauu pues creo que voy ha acostumbrarme, tampoco se nota tanto, vamos que ya hasta me había olvidado .... Jajajaja Gracias

Buenas. Tengo el A3 8L desde hace 3 semanas. La verdad es que me ha llamado muchola atención la poca iluminación que da el coche. Os he leido y me han entrado ganas de cambiarlos, pues están opacos. Mi sorpresa ha sido enorme cuando mirando bien los faros me doy cuenta que son DEPO... El primer propietario se los tuvo que cambiar. A mi personalmente no me gusta. Por cierto, por dentro la luminaria de un intermitente está suelta. Tal como pueda los cambio. Saludos.

Hola. Jordancillo, cuando dices 50 - 60 € te refieres haciéndolo uno mismo, o llevándolo al taller? Gracias

Gracias. Haré que me miren el bimasa y ya os cuento.

Alguien me podría decir por que el pedal de embrague puede temblar? Cuando pones el pie en el pedal solo apoyado, notas como esta rebotando/temblando un poco. Conforme pisas esa sensación se quita durante el recorrido del pedal. Cuando sueltas igual, los últimos centímetros empiez a rebotar. Lo he observado en un A3 1.9 tdi del 2000 que fui ayer a probar para comprar de segunda mano. Solo le he notado eso, por el resto esta genial, y es lo que tiene sin decidirme. Vengo de estar utilizando siempre coche automático y ya no se si soy yo el que no se acuerda de las sensaciones de un embrague jejeje Gracias a todos, un saludo.

Alguien me podría decir por que el pedal de embrague puede temblar? Cuando pones el pie en el pedal solo apoyado, notas como esta rebotando/temblando un poco. Conforme pisas esa sensación se quita durante el recorrido del pedal. Cuando sueltas igual, los últimos centímetros empiez a rebotar. Lo he observado en un A3 1.9 tdi del 2000 que fui ayer a probar para comprar de segunda mano. Solo le he notado eso, por el resto esta genial, y es lo que tiene sin decidirme. Vengo de estar utilizando siempre coche automático y ya no se si soy yo el que no se acuerda de las sensaciones de un embrague jejeje Gracias a todos, un saludo.

Gracias. A día de hoy todavía no he podido quedar con el vendedor, tal como lo haga os cuento para saber por donde iba la cosa. Un saludo

Buenas foreros. Sigo buscando A3 con años para tirar esta racha mala económica que ando sin coche. He encontrado uno en buen estado aparente y que le puedo incar el diente con una pega. Según el vendedor me dice por telefono que el coche en frío le pega tirones al arrancar y que en la Audi le comentan que es del motor de arranque. Avería de 100 y pico de €s. ¿Que opináis? Es el modelo A3 de 1998 con 121.000km, correa cambiada a los 95.000 inyectores cambiados, aceite, filtros... Y 2700€. Gracias y un saludo a todos

Muchas gracias David. La verdad es que el me gusta es el A4 B6 aband. Voy a intentar hacer un esfuerzo económico y buscare uno en condiciones. Como veo que eres moderador de ese modelo... Tendría alguna pega generalizada el Tdi 110 o el 130cv? Los estoy encontrando en particulares del año 2002 con 160000km por poco mas de 4500€... Te parece bien el precio? La casa oficial no tiene coches con tantos años, me tira para atrás el precio bajo... Desconfianza. Gracia otra vez. Un saludoo

Hola a todos! En el año 2006 adquirí un A6 2.0 tdi s-line. Por motivos económicos tuve que venderlo a los 2 años. Hasta entonces me he movido en moto. Actualmente estoy viendo la posibilidad de comprarme un coche de 2a mano, por supuesto Audi. No quiero buscar otras marcas, pero el dilema esta enmodelo, motor y año. Puedo gastaría máximo 4500€. ¿Que me aconsejáis ? A3 1.9 tdi A3 1.6 102cv gasolina A4 1.9 tdi A4 2.0 tdi (140cv) Hombre... Yo me quedaría con el 2.0 pero es mas caro jeje. Modelos del 2001 al 2002 ¿Alguno de estos motores han dado problemas con lo años? Bueno ya me contáis ... Ansío conducir un Audi ... Sobre todo denuevo un A6... Un saludo y graciaas

Efectivamente..... tenía los tacos puestos. Miles y miles de perdones y disculpas... Todo el concesionario se paralizó pendiente de semejante "patazo"... lo peor eske el "niño" encargado de la preentrega le dijo al jefe de taller delante mia ke "...los A6 no traen tacos de transporte..." :clap1: vete a saber cuantos pobres irán por ahí con esos tacos amarillos arepentidos de haberle puesto esa suspensión al coche. Pero bueno, el coche ahora va..... IMPRESIONANTE!!!! la recomiendo a todos aquellos ke le vaya las curvas y agilidad en la conducción.... IMPRESIONANTE!!! Gracias otra vez al FORO, no se ke habría sido de mi.... :clap1: RÁFAGAAASS

GRAAAACIIIAAASSSSS GRAAAACIIIIIAAASSSS GRAAAAAACIIIIIAAASSS !!!!!!! No podeis ni imaginar la alegría ke me habéis dado, el peso ke me habeis kitado de encima, la trankilidad ke me habeis dado.... las horas de sueño ke me habeis devuelto!!!! :blink: Estoy contento por encontrar sin duda mi problema pero por otra parte indignado. Cómo pueden olvidarse de kitar semejante cosa!! no me lo puedo creer. Lo mejor eske tenemos ke ser nosotros kienes vayamos y le digamos lo ke tienen ke hacer. A mi me encanta la mecánica aunque no eske sea un esperto, pero jod... con simplemente hechar un vistazo intuí ke algo falla. Menos mal y bendita la hora ke os encontré, porke llevo hecho 1700 km y en una semana me voy de viaje de 2000 km.... me piro a Asturias... desde Cádiz, ke es donde hay otro conce inepto. Bueno, pues lo dixo antes... GRACIAS oxigeno, -Josito- y abuelo, con foros como este podemos dormir trankilos. abuelo, perdona por colgar dos temas pero mi desesperación no sabía dónde colocarlo. Pues nada amigos, voy a preparar todo para llevarles el coche mañana a primera hora RÁFAGAS!!!

mira si te sirve de algo... entra en la página audi.fr en la parte de A6 berline y en imagenes 360º interior.... aparece uno con el texo en negro. Personalmente lo he visto y keda guapísimo. Ráfagas!!!!

Hola amigos!! hace 10 días k adquirí un A6 2.0 TDI, así k soy un poco nuevo por akí. El tema ke planteo para ke me ayudeis si podeis es ke le puse la opción de suspensión S-Line y la experiencia me ha sido un poco traumática. Estoy harto de montarme en un A3 S-line y me encaaaata la dureza, agilidad y sensación de la suspensión. Mi sorpresa ha sido cuando me monté en mi A6..... es una verdadera piedra!!! no tanto para las plazas delanteras como para las traseras.... puuufff son verdaderos martillazos lo ke pega. He ido al concesionario y me dicen ke eso es así de duro, pero no me he kedao yo muy convencido. No veo ke el coche amortigue nada de nada y ademas lo veo alto (demasiada distancia entre guardabarros y rueda, no se.... debería de bajar con esta suspensión 30mm... Bueno pues me e tirado al suelo y puesto a mirar ké podía investigar... Y ES AKI MI GRAN PREGUNTA Y DUDA... si alguien lo tiene montado... me podría decir si en los amortiguadores traseros tienen como dos piezas amarillas de plastico duuuro y una de goma naranja??? me parece ke esas piezas hacen como de suplemento, estiran más el amortiguador y apenas tiene recorrido, o yo ke se ke será para levantar el coche (lo veo aaaalto) kisiera colgar unas fotos k haré mañana. Además, puedo girar esas piezas con la mano y tienen una abertura por la cual se podría quitar.... En fin... sin imágenes es dificil explicar, asi k si alguien me hace el gran favor de mirar su suspensión y la distancia de la rueda al guardabarros.... me haría un grandioso favor, pues me trae ralladísimo estos días. Muuuchas gracias adelantadas a todos y espero ke me ayudeis. RÁFAGAS A TODOS!!!!