Iñ@ki

todavia no me he puesto con ello a ver si saco un rato y os cuento

ya lo he estado mirando hoy, y tiene dos aforadores. En un lado tiene un conector con 4 pines, ese lo he desmontado y estaba limpio, aunque le he dado con limpia contactos. Pero el otro lado, que lleva solo dos pines, no he sido capaz de sacar el conector, alguien me puede decir como lo saco?

me mantengo al tanto que me interesa para mis botones gastados

ok, por lo que he estado leyendo en el foro, al ser quattro no lleva dos aforadores?

nadie me puede echar una mano?

alguien me puede decir como bajarme y donde el elsawin ?

gracias

algun brico para cambiarlo?y cuanto sale la broma¿?

pues resulta que el nivel de combustible del coche hace lo que quiere . Cuando lleno el deposito, la aguja sube hasta arriba y sin problemas, pero al cabo de los kms le da por bajar o subir. Es decir, despues de 400 kms me sube hasta arriba la aguja y me dice que el coche esta lleno, y el ordenador de abordo me dice que tengo autonomia como si estuviera lleno por completo, al cabo de un tiempo se pone en un nivel mas o menos coherente.... EL coche es un b6 tdi quattro.

ayuda porfavor que soy nuevo en esto

buchi? no seras de foroctr? yo hace un tiempo andaba por hay....

otro mas que ha conseguido hacer funcionar las copias limpiando la lente. muchas gracias por el brico

donde va alojada la junta en el lado de los colectores de admisión? o es indistinto

ok, y para conseguir esta junta?

y si pones una junta ciega que pasa, es decir un tapon.

esa junta de la que hablas para la egr?que ganas? se tendría que hacer alguna modificacion mecanica o electronica cuando la colocas?

guapisimo tio, que hay que hacer para tener asi el clima?porque el mio se le esta levantando la pintura :crying_anim:

y lo limpiaste abriendo el marcador por detras?

a ver no nos hemos entendido, tu pudiste limpiar el interior de las esferas y el cristal?

por donde metieste los bastoncillos?

si quito el conector se me desconfigura algo? alguien a abierto el cristal?

alguien me podria explicar como sacar el cuadro de mandos de salpicadero de un audi b6 y su dificultad...

resulta que por dentro del cuadro esta todo lleno de suciedad y como soy muy maniatico me molesta mucho al verlo. me gustaria desmontarlo del salpicadero y despues separar el cristal para poder limpiarlo por dentro

graicas

en donde estan esos pasos? y si abres la parte donde va el espadin , no se desprograma verdad?

una pregunta, a todo aquel que quita la pila para cambiar de una carcasa a otra, se desprograma el mando de apertura?

necesitas saber un codigo que te daban con la llave de plastico y asi puedes programarlo con el vagcom. Si no tienes ese codigo con el vagtacho se puede sacar. De todas formas hay tiendas de cerrajerias que te pueden conseguir una segunda llave, son especialistas en llaves de coches

Esa es la solucion que tengo yo en el mio jajaja pero yo tengo puesto el belcro en los bordes por dentro, osea una parte del belcro en el apoyabrazos y la otra en la taoa y al cerrar se queda pegado....la verda esque es una solucion que en el mio ni se nota.

yo lo tengo asi y perfecto, lo unico que se pega el velcro que da gusto y hay que tirar fuerte para que se despegue

a ver si tienes mas suerte que yo no he sido capaz de hacer funcionar ninguna copia de las que he hecho