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Por lo que cuentas suena a fallo de alguna bobine . Passa le el vag com a ver que te dice. Ou entonces prueba a quitar una bobine con el motor en marcha para ver si es de las bobines . Si cuando sacas una bobine el motor sigue temblando igual pues es esa la bobine si sigue temblando más entonces no es esa la metes y sacas otra . Si al terminares no encontras que sea de las bobines entonces será algo más complicado . Un saludo
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Ok. Gracias.
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Buenas. Se puede usar vcds 14.0 con el cable 11.11?
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hola bueno dias. mi cable 11.11 se murio . lo conecto al pc pero este no lo reconoce . alguno ha tenido problemas con este cabo y lo pode recuperar. de ser asi necestito informacion de como se hace . gracias
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Si. Ya lo he pensado. Pero por el momento va a quedar como esta. Mi prioridad es el a4 que tengo . Le tengo que arreglar el lateral izquierdo bajo la puerta del conductor que por culpa de un trozo de hormigón tengo una reparación de más de 1000eurosMuy bonito.
Te lo currarias con las bandas blancas en el capo.
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No. No es importado. Es que yo vivo en Francia por eso la matricula. Jeje
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Tiene toda la pinta de ser el imobilizador.
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Una sola cosa más. Hay que sacar una primera torca para aceder a una segunda que es la que hace la regulación ? O solo hay una.
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Gracias por la información. Cuando pueda lo voy a mirar.
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Hola. Como bien dice el título he notado una pequeña holgura en el volante y me tiene loco porque no hago más que dar vueltas al tema.
Os explico: con el coche parado y el motor desligado cuando toco el volante este se mueve unos grados tanto a izquierda como a la derecha. Que es lo que está mal ? Imagino que la cremallera no ya que la holgura solo la noto en el volante . Podrá ser la coluna de dirección (cardan) ?????. Necesito unas luzes
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Por cierto. Llevo 235 40 18Yo llevo Dunlop sport max case un año llevan montadas 20000km echos y hasta el momento mi bien . Y una cosa que con outras marcas no consegui y con las Dunlop si fue bajar el ruido .
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Yo llevo Dunlop sport max case un año llevan montadas 20000km echos y hasta el momento mi bien . Y una cosa que con outras marcas no consegui y con las Dunlop si fue bajar el ruido .
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Motor 1.6 90cv gasosa
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También fue para la mujer .
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Solo encontro este gris daytona.
Es GRIS DAYTONA EFECTO PERLA
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X7A tampoco me sale . Mira la pegatina de los códigos PR Normalmente se vê así (LXXX/LXXX)
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Se me das el número de bastidor y el año de fabricación junto con los códigos PR yo puedo ayudarte
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Seguro que es ese el código de color? Es que I6I6 no me sale nada en el etka con esa conbinacion
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Os quiero presentar el recién llegado a la familia
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A mi me custo 45 cada jante con desmontar y montar neumáticos y equilibrado.
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Yo tengo 1.8t de 190 cv y el consumo en autovía 8.5 a 9. En ciudades 10.11. Lo mínimo que he podido hacer fue de 7.3
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El coche ya tiene la toma para hacer el diagnóstico. ? Se la tiene hace le un scan à ver que errores salen
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Se usas o buscador seguro que encontras . Hay un brico bien explicado
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Bueno. Pido disculpas por el marrón . Ya he solucionado el problema . El coche ya arranco . Resulta que después de estar una semana jodiendome la cabeza con el coche esta manana me levante tome el desayuno y cogi el ordenador y baje al coche . Conecte el vag com y con paciencia empeze por mirar todos los módulos y se avía códigos de error. Como toda la semana el código de la mariposa estava ahí . Pero encontré uno en el imobilizador diciendo que un cable esta en curto. Lo borre y el coche arranco sin más. Pido que se cierre el tema. Gracias
Bilstein B8 24-119818 24-119825
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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