bventura

Gracias rblamom. Este enlace funciona perfectamente, con el nº de chasis se pueden ver las medidas que afecten al vehículo.

Hola jdh, puedes utilizar un pequeño embudo o un jeringuilla no se tarda mucho, utiliza los tapones del filtro nuevo para no derramar gasoil del filtro viejo, (tapa bien con unos trapos la zona que esta debajo del filtro) y luego utiliza estos tapones para ponérselos al nuevo cuando lo estés rellenando. Fíjate bien en las flechas dibujadas en el filtro, para que el nuevo este montado en la misma dirección. Sigue bien las instrucciones del foro que te adjunte. La referencia del filtro original Vag: es 4F0 127 401 F Lo puedes comprar en lubricantes online http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectID=24868348 Nota: A mi me costo un pelin quitar las abrazaderas, al final tuve que romper la de la derecha y montar una como la de la foto ajunta.

Hola jdh, después de pelearme con el ELSA (no domino mucho la informática), te ajunto PDF con la información de ELSAWIN del “Sistema de combustible: llenar/purgar de aire” aunque como veras no te va a valer de mucho. Mi consejo es que si te animas a cambiar el filtro y no dispones de Wagcom, hagas lo que te comente anteriormente, llenes el filtro nuevo con gasoil antes de montarlo y terminar de cebarlo dando al contacto varias veces. Un saludo Sistema de combustible - Purgar.pdf

Hola jdh, estoy teniendo problemas con el Elsa, intentare solucionarlo para contestarte.

Puedes llenas el filtro nuevo con gasoil antes de montarlo y después como dicen en el foro, dar el contacto varias veces durante 20 segundos sin arrancar el coche, para que termine de cebarse.

Te adjunto también un PDF, con un desmontaje y montaje del filtro de gasoil que aparece en el ELSA Saludos Elsa_Cambiar filtro de gasoil_37507868.xml_xsl=3.pdf

Hola jdh, entra en este foro y podrás ver los cambios de todos los filtros del SEAT EXEO, El filtro de gasoil es el mismo que llevan nuestros A6 170cv del 2009 al 2011 restyling. Pero como comentan en el foro tienes que utilizar el Vagcom para cebar el filtro una vez montado, si no te puedes cargar los inyectores. http://mofler.com/forum/topic/21297-brico-mantenimento-y-reseteo-con-vagcom-aceite-con-pela6000-y-filtros/ Saludos

La versión de tu navegador es del 2009. Pásate por aquí y échale un vistazo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/337186-modelo-mmi/?hl=%2Btipos+%2Bnavegadores#entry4384563

Cambio el filtro de gasolina. Se puede fundir el fusible porque el filtro esta obstruido, la gasolina no pasa y la bomba hace un sobreesfuerzo para enviar gasolina y se quema el fusible. Suerte.

Varta Blue Dynamic 5954020803132 G3 95Ah 800A

Yo tampoco puedo ver las fotos.

Vuestra opinión sobre esta cámara. Me parece muy interesante al tener GPS y alerta de radares. eu.mio.com/es_es/mivue-388.htm#.U7l5Z_l_sRp Saludos,

Yo me decantaría por el Seat ibiza, pero el 1.6 tdi 105cv. el de 90cv se queda corto de potencia. Te lo digo por experiencia. Suerte con la compra.

te mando yo el mp. Recibido, me pongo con ello. Muchas gracias bartds

Hola bartds me gustaría tener elsawin, pero no me permite enviarte un MP, te paso mi correo bventura@hotmail.es Gracias.

Totalmente de acuerdo con Sardinero, el no pasar de 2.000 vueltas hasta que no alcancemos la temperatura de 90º, ademas de gastar poco aceite conservamos nuestro turbo para siempre.

Otra foto por detrás.

Llevo unos días registrado navegando por el foro y por fin me presento. Soy de Madrid y he adquirido un A6 de agosto del 2009 es un 2.0 Tdi 170cv Multitronic con navegador. Espero aprender algo sobre el VAG-COM y como actualizar el navegador, aunque de momento me parece un poco complicado. Intentare poner unas fotos. Saludos y felicidades por el gran foro que tenéis.