thermo

Hola, a mi me ocurría lo mismo y resultó ser el módulo de la radio. En la casa me pedían 1200 euros. Conseguí uno en un desguace por 60e y arreglado.

Hola a todos, de repente, en el coche de mi mujer, han dejado de funcionar las luces de freno y me aparece en el cuadro el chivato de calentadores de forma intermitente. He comprobado las bombillas y el interruptor de stop y todo está bien. A dicho interruptor me llega corriente, pero si lo puenteo tampoco funcionan las luces de stop. Seguramente el interruptor alimenta alguna centralita, ¿ Sabe alguien donde se encuetra esta ? Muchas gracias.

Hola, ¿ te comprobaron la batería vieja antes de cambiartela o te montaron la nueva por las buenas ?. No creo que el problema que tienes se solucione codificando el modulo del regulador, puesto que el voltaje de la batería nueva debe de ser bueno. Según mi experiencia, con un voltaje bajo el modulo de confort empieza a quitar cosas, como la luz interior, el MMI y cosas asi, hasta que el alternador consiga subir el voltaje a un nivel aceptable, por lo que no me cuadra lo de la luz de freno y la llave.

Hola a todos, ya he montado el modulo de radio que he conseguido y todo funciona perfectamente !!!! uffff, un problema menos....

Hola a todos, no he vuelto a probar con el modulo viejo porque el problema no era que no funcionara, sino que se comía la batería por la noche. Ya tuve hace años el problema del conducto de agua del limpia trasero, me di cuenta porque la tapicería del maletero ( la de la parte alta ) se me estaba manchando de azul, y lo solucioné yo mismo cambiando el tramo de tubo dañado. De todas maneras se ve que ahora hay una campaña sobre este asunto, ya que en el conce me han cambiado de nuevo ese tramo de tubo sin cargo alguno.

Ya tengo el cable, tambien comprado a un forero. Todo perfecto !!

En principio solucionado, ufff... estaba suelto un conector que yo no he tocado. Ya funciona el MMI con el modulo nuevo. Ahora falta que los del conce acertaran y fuera ese el problema.... ya os cuento.

Hola a todos, vamos de mal en peor. He montado el nuevo modulo y ahora no funciona el MMI. Le he pasado el VAGCOM pero no me reconoce los controladores. ¿ alguien me puede echar una manita ? . Muchas gracias

He llevado el coche al concesionario. Según ellos, el problema está en el modulo de la radio, y me han pedido 1400 euros por cambiarmelo, cosa que me ha parecido del todo desproporcionada. Les he pagado los 300 euros por localizar la averia (tambien se han pasado un poquito ) y voy a intentar solucionarlo por mi cuenta. He conseguido un modulo por 60 Euros, mañana tengo que ir a recogerlo. Ya os cuento como acaba todo....

He llevado el coche al concesionario. Según ellos, el problema está en el modulo de la radio, y me han pedido 1400 euros por cambiarmelo, cosa que me ha parecido del todo desproporcionada. Les he pagado los 300 euros por localizar la averia (tambien se han pasado un poquito ) y voy a intentar solucionarlo por mi cuenta. He conseguido un modulo por 60 Euros, mañana tengo que ir a recogerlo. Ya os cuento como acaba todo....

Muchas gracias por el recibimiento. El coche ha acabado en el concesionario, en cuanto sepa algo lo publico en el foro. Saludos

Hola, este parece el historial de mi coche, incluido la lampara de xenon. Pero el mio tiene ahora 205000 km y me han empezado a aparecer problemas electronicos, ahora mismo está en el concesionario, ya os contare como acaba

Hola, soy Benito de Valencia. Tengo desde hace 6 años un A6 Avant 2.7 TDI al que le he hecho ya 206000 km. Antes de este tuve un A4 tambien Avant, y he disfrutado mucho conduciendo ambos. El A4 no me dió ningun problema, al A6 solo he tenido que cambiarle un inyector (en el concesionario querian cambiarme los 6), aunque esta última semana me está dando bastantes problemas electricos, y me descarga la bateria por la noche. En fin, ya os informaré de lo que procude este consumo en cuanto de con ello. La proxima semana quiero hacerme con un VAG COM para intententar locarlizarlo..... Creo que solo tengo esta foto, cruzando el Canal de la Mancha rumbo a Londres Saludos a todos !!!

Muchas gracias, Franmoti.

Hola a todos, estoy pensando en comprar un cable para usar el VAG-COM con mi Audi A6 del 2006. He estado mirando en internet y he podido comprobar que hay muchos tipos de cables. ¿ Podríais echarme una mano y decirme el cable que necesito ? ¿ Puedo poner a cero los contadores del Long Life? Muchas gracias. Saludos