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AleexAudiA3

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Mensajes publicados por AleexAudiA3

  1. Yo abogo por el cauda o algun sensor de temperatura, algo le dice a la centralita que inyecte mucho mas de lo que en realidad necesita... y si no le notas que tire mal, dudo que la bomba o los inyectores esten petados.

     

    Busca un cauda de intercambio que se cambia en un abrir y cerrar de ojos y son menos de cien pavos... casi con total seguridad se arreglara y sino te apatece, pinchale el vagcom y mira los valores de aire succionado, temperatura de aire, aceite, etc. Alguno de esos valores sera una chorrada directamente y ya sabes por donde atacarle.

     

    Mientras los arreglas si quieres te dejo el S8 para que ahorres algo... consume casi la mitad que el tuyo jajajajaj tiene tela.

    jajjajaja dónde hay que firmar lo del S8? :good:

  2. Ni 2000 ni 600, por unos 300e puedes tenerlo decente (sin contar la centralita de ABS)...Edu pone el sitio, yo tengo herramientas.... Tu la birra y las piezas jajajajaEnviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

    jajajajajajajaja sii la verdad que seria un proyecto curioso... Pero el problema es el siguiente:

     

    120 de centralita

    120 de lambda

    40 de bujias

    120 de caudalimetro

    200 de Sensores y filtros

    1100-1200€ de pintar el coche entero ( que esta echo m****, os lo pueden decir electro, edu o quien querais ) y cambiar parachoqes delantero otros tantos.. No se si me merece la pena meterme a arreglarlo.. Esoas cambiar faros y piezas del restyling...... No me renta, no?

  3. Muy guapo, ¿Cuánto te costaron los espejos? espero poder meterle al mío para que se parezca un poco más al tuyo,... jajaja

     

    Ahora yo he notado que al mío se le ha estado "quemando" la pintura en el cofre, en dos partes en específico. Supongo que es por fricción del viento. ¿Alguien ha tenido ese problema? ¿saben alguna forma de solucionarlo?

    Busca por el foro o abro un nuevo tema con tu problema en el subforo de tu modelo, te ayudarán mejor! :good:

  4.  

     

    El mio pasó a consumir 25l a los 100 de un día para otro porque se rajó el cable que va desde el depósito al motor.

     

    que cable?

    Segun me enseñó el mecanico es un tubo doble que llegaba a la parte izquierda del motor. Era encender el contacto y ponerse a chorrear... Yo lo que haría sería encender el coche y mirar por la parte baja del mismo a ver si hay alguna fuga.
    No no, chorrear no chorrea, si no ya lo habríamos visto..
  5. Hombre, yo hablo de mi experiencia personal con mi coche. De llantas hace mas de un año que cambié a las 205/55/16, y no noté ningún incremento de consumo. Ese 8,5 (8,57 para ser concretos) de consumo es la media de un total de 16.000 kilómetros que llevo realizando los cálculos del consumo a mi coche, y ha habido depósitos en los que he gastado 8 y otros en los que he gastado 9, y no voy nunca pisando huevos, de vez en cuando si conduzco mas relajado y cuidando las marchas, pero en autovía siempre voy a 130 más o menos.

     

    Si queréis os muestro el archivo excell de los cálculos de los consumos, lo digo para que el compañero revise su coche ya que algo tiene que tener mal para sacar ese consumo. Eso si, en cuanto pisas mucha ciudad si que se dispara el consumo a 10 litros.

     

    Mi coche es del 97 código motor AGN, unos años después montaron los colectores de admisión variables, lo que debería de ayudar incluso a que consumiera un poco menos el coche.

     

    Espero que lo soluciones, un saludo!!

    jod**, es que consumo mas del doble que tu... vaya trasto.. Pues yo si me decís cómo cambiar todo eso, me pongo a ello, le hago otros 125 kms, y a ver si baja el consumo. Otro de aqui con un A4 B5 con mi mismo motor y con 20 euros se hace entre 120 y 150 kms..
  6.  

    Caudalimetro, sensor de temperatura.........

     

    Opino lo mismo que el compañero. Saca el caudalímetro y le das una buena limpieza, además del sensor de la temperatura. A mi con tu mismo motor me tironeaba las cuestas arriba cuando hacía calor y era por el sensor.

    A parte el filtro del aire atorado, el de la gasolina atorado o bujías viejas podrían ayudar a sacar ese consumo tan desorbitado. A mi me viene gastando 8,5 de media real.

     

    Un saludo!

    y no hay un brico para cambiar los filtros, limpiar el caudalimetro y cambiar bujias??

     

    Gracias!

  7. Hola amigo yo pensaba que el mio chupaba (13l)pero el tuyo es demasiado,as comprobado,bujias,filtros(aire,gasolina,aceite)caudalimetro?a que velocidades ibas?ibas a cuchillo?jeje

    Pues no, no he comprobado bujías filtros y demás, que creo que están bien, el caudalimetro tampoco, y la velocidad máxima que llegamos a coger fueron los 130 kms/h y a cuchillo no iba, en algún momento algún achuchón si le metí, pero no justifica ese medio tanque de gasolina quemado..

  8. Buenas chavales, a ver, ayer en la gran inauguración del nuevo PRC LOS DOMINGUEROS, hicimos fácil unos 125 kilómetros en ida y vuelta y mi A3 8L 1.8 Atmosférico 125cv se tragó medio depósito de gasolina, por lo que el consumo ronda los 20 litros a los 100 y yo creo que es demasiado cuando a otros compañeros con el mismo motor o superior no les bajó ni una rallita.. A ver si me podéis decir cuál puede ser el problema por que esto es un pozo sin fondo...

     

    SALUDOS!! :good:

  9. Aquí os dejo el enlace del vendedor que os comente,vende carcasas,mandos,transponders y todo lo que necesitáis para haceros una llave original.

     

    http://www.areavag.com/foro/showthread.php?17341-Mandos-a-distancia-carcasas-llaves-de-pl%E1stico-y-varios

     

    Un saludo.

    Caniho, tu te has puesto alguna vez en contacto con él verdad? Tienes su móvil o algo para llamarle y preguntarle..?

  10. Perdonad foreros soy nuevo aqui si no es el sitio donde publicar este post corregidme me e metido desde el movil .. vereis tengo un a3 del 98 1.9tdi el 90cv y e visto en varias paginas q lo puedo aumentar a 110 con chips o cambiando el turbo .. querria saber cual es la opcion mas adecuada sin acerle daño al motor o si no se puede y que otras maneras hay de sacarle unos caballos un saludo foreros

    Efectivamente, este no es el post en el que debes comentar tu duda.. Debes abrir un TEMA NUEVO en el SUBFORO A3 8L y comentarlo! Saludos!!