David-R

Pues ya no lo compro! Jajaja! Es broma! Simple curiosidad, no están las cosas como para ir haciendo animaladas

Pregunta macarra... En estos coches lo de tirar de freno de mano como que imposible, no?

Creo que hace falta el autoteléfono Bluetooth GSM Online, que se llama 670€ y en cuyo caso le pueden dar... pero por eso pregunto, por si algún compañero con MMI 3G Plus nos puede ayudar. Otra duda, la suspensión deportiva (no Sline) con respecto a la normal, varía solo en los muelles o en muelles y amortiguadores? No quiero un coche con suspensión baja, ya lo he sufrido, pero tampoco me gustaría que fuese un barco. Impresiones de la suspensión normal? Vengo de una Bilstein B8

Felicidades paisano! A ver si ya puedo encargar el mío esta semana. A disfrutarlo!

Qué tal va el Handsfee Spy? Estoy entre este o tirarme a la piscina y cojer el Only You (Avisador + Detector). Hasta ahora he llevado el TomTom con la base de radares actualizada y sin problemas. Valoro del Spy el no llevar cables colgando. Que tal su base de datos? Cuanto dura la bateria sin conectarlo al mechero? Recomiendas su compra?

El precio creo que está mas que bien. Solo Pujante consiguió mejorar la oferta, pero como comento unos posts atrás, Murcia me pilla lejos y no ando con mucho tiempo libre. Éste es el Gris Monzón? http://motorfull.com/2012/09/prueba-audi-a4 Si es así, me parece una combinación perfecta, aunque éste hace trampa ya que lleva el S-Line. Una duda, para acceder a los servicios de Audi Connect hay que añadir algún teléfono opcional o mediante el 3G del móvil y el bluetoth del coche es suficiente?

Audi A4 2.0 TDi 177 Advance Edition, tracción delantera, cambio manual, Gris Monzón, con el siguiente equipamiento: - Paquete Técnico - Paquete Business - Sistema MMI navegación PLUS - Paquete portaobjetos - Audi music interface - Parking Control plus (Sensores delanteros y traseros) - Climatizador de confort de 3 zonas - Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, calefactables y plegables eléctricamente - Asientos delanteros deportivos - Asiento trasero abatible asimétricamente - Sistema de control de presión de los neumáticos - Tornillos antirrobo ruedas - Volante deportivo de tres radios multifuncional - Tapicería en tela Atrium - Parasoles extensibles para conductor y acompañante - Audi hold assist - Isofix - Adaptador de cable USB - Embellecedor cromado de escape, 2 flujos izquierda Precio de Solano: 36.160€ SIN financiar y SIN entregar coche.

Pues nada, ya parece estar todo atado. Mi coche actual dejará de ser mío la semana que viene, y a continuación haré el pedido del A4, para matricular antes del 30 de Abril. Alguna sugerencia con el equipamiento que le he puesto? Cosas prescindindibles o recomendables?

El vendedor de Solano fué quien nos vendió antiguamente 2 coches. Eso y apretar, apretar y apretar

Si. Estube una mañana negociando, y hay mas descuento que el Fast Start

Gris Monzón Metalizado

Bueno, vamos avanzando... La campaña Fast Start la han prorrogado hasta el 30 de abril, así que el coche sería para matricular en Abril. Equipamiento pedido: - Paquete Técnico - Paquete Business - Sistema MMI navegación PLUS - Paquete portaobjetos - Audi music interface - Parking Control plus (Sensores delanteros y traseros) - Climatizador de confort de 3 zonas - Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, calefactables y plegables eléctricamente - Asientos delanteros deportivos - Asiento trasero abatible asimétricamente - Sistema de control de presión de los neumáticos - Tornillos antirrobo ruedas - Volante deportivo de tres radios multifuncional - Tapicería en tela Atrium - Parasoles extensibles para conductor y acompañante - Audi hold assist - Isofix - Adaptador de cable USB - Embellecedor cromado de escape, 2 flujos izquierda Precio de configurador: 44.547€ Precio de cochesyconcesionarios: 36.468€ (sin Isofix y sin Parasoles extensibles para conductor y acompañante) Precio de Pujante: 35.100€ Precio de Solano: 36.160€ Precios SIN financiar y SIN entregar coche. Los precios están ya negociados, apretados y cerrados. Aunque me salga un poco mas caro, creo que lo cojeré en Solano. Murcia me pilla lejos y desafortunadamente mi tiempo libre es muy escaso.

Yo estoy en negociaciones, tirando de la cuerda por todos lados. A ver como termina... os mantendré informados

Pues con el jefe de ventas es con quien estoy tratando. Eso si, hay que pedirlo ya. No es ningún pedido abierto ya que el coche lo he configurado desde 0. La configuración que me ha pasado es la que yo le dí, salvo el volante, auto hold e isofix que lo he añadido a posteriori de hablar con el.

Me gustaría tener el presupuesto de Pujante para poder apretarle con éste y con el de cochedescuento. Como buen maño, soy tozudo y no voy a financiar Es un capricho y no quiero que me lo estén recordando mes a mes en la cuenta y en casa... No soy autónomo. Yo les mandé un mail con la configuración que quería, o si no llámales directamente y con los códigos de los extras se irán tomando nota y les facilitas el trabajo

Pues todavía no tengo nada de Pujante, mañana les llamaré a ver que se cuentan. De Solano la oferta es para hacer el pedido ya, y matricular antes del 31 de marzo, que según el jefe de ventas se puede. La oferta es financiando, y no voy a financiar. Sin financiar, y sin entregar coche, si los números no me fallan, sería de 37.941. En este precio falta de añadir el Audi Hold Assist, Isofix, Volante deportivo, Cable para USB y Colas escape cromadas y por otro lado hay que descontarle el Audi adaptative light, que se ha incluido y no lo necesito. Por financiar me descuentan 2000€, pero como comento se va a pagar al contado.

Bueno, pues ya he hablado con Pujante, con Luis Rubio, y mañana seguramente me mandará su oferta. Hoy por la tarde me ha llegado la de Solano. Cuando tenga las dos las comento por aquí a ver que os parecen. Gracias a todos por la ayuda!

Yo, en un tracción delantera, pongo las nuevas delante. Como dice el compañero es donde llevas la tracción y la dirección del vehículo. En un propulsión si que pondría las nuevas detrás si no quieres tener sustos. Cuando la lluvia es fuerte, el aquaplaning aparece a mas baja velocidad si llevas las gastadas delante, al no poder evacuar la banda de rodadura el agua de la calzada con el consecuente peligro que conlleva. Las ruedas traseras pisan por las rodadas que han dejado las delanteras, y estas ya han levantado una cantidad de agua que no tendrán que evacuar las traseras. Sufrí un susto grande de aquaplaning llevando las gastadas delante y las nuevas detrás, y desde entonces lo hago al revés y sin problemas.

Ok, osea que no hay trampa. Me quedo mas tranquilo. Yo he hablado con un tal Javier Fernandez, que curiosamente también es el quien te atiende si llamas a coches.net y cochesyconcesionarios. En Neveco creo que me atendió una chica. Entonces la operación se realiza en un concesionario oficial Audi con el jefe de ventas, no? Ellos solo se limitan a darte presupuesto. Así es, parece que algunos no tienen ganas de vender... El precio de configurador me sale 44.442€, son 8.000€ menos. Creo que es un buen descuento. Con la configuración que quiero es muy dificil, por no decir imposible, encontrarlo en stock. Creo que tocará pedirlo a fábrica. Menuda diferencia! A ver que me dice el jefe de ventas de Solano, pero ya cuento con que será mas caro que el precio que comento. Llamaré a Pujante, preguntando por Luis Rubio. Gracias por las referencias! Creo que es un buen precio, si. Me faltaba conocer si estas páginas son de estafas o realmente es tal y como lo pintan ellos, que parece ser que si. El tal Javier me dijo que actualmente trabajan con dos concesionarios, uno cerca de Alicante y otro en Galicia, desconozco concretamente cuales son. En caso de aceptar la oferta, es cuestión de elegir uno de ellos y cerrar la operación con el jefe de ventas del concesionario.

En Huertas y en Pujante? En esos concretamente no, pero me tomo nota, gracias. He pedido presupuesto sin obtener respuesta en Soria, Tudela y algunos de Madrid. En otros te contestan "Precio de configurador menos 2.000€" y tan anchos...

Buenas compañeros, Me llamo David y soy propietario de un Seat Toledo, que en breve va a ser sustituido por un nuevo Audi A4 2.0 TDi 177 Advance Edition, manual, tracción delantera, Gris Monzón, con el siguiente equipamiento (se admiten sugerencias): - Paquete Técnico - Paquete Business - Sistema MMI navegación PLUS - Paquete portaobjetos - Audi music interface - Parking Control plus (Sensores delanteros y traseros) - Climatizador de confort de 3 zonas - Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, calefactables y plegables eléctricamente - Asientos delanteros deportivos - Asiento trasero abatible asimétricamente - Sistema de control de presión de los neumáticos - Tornillos antirrobo ruedas - Volante deportivo de tres radios multifuncional - Tapicería en tela Atrium - Audi hold assist - Adaptador de cable USB - Embellecedor cromado de escape, 2 flujos izquierda A falta de saber el presupuesto de Solano (concesionario ofial Audi en Zaragoza), el presupuesto mas bajo que tengo es el de cochedescuento.com, concretamente 36.468 euros, puesto en carretera a mi nombre. El precio de concesionario oficial mas bajo que tengo es de 4.000€ largos mas caro que en cochedescuento, a falta de conocer el de Solano, pero que supongo que seguirá estando tambien muy por encima. Ante una diferencia tan grande de precio me planteo la opción de comprarlo a cochedescuento.com. Alguien tiene referencias de esta gente? Es un timo o realmente funcionan? Lo que se de ellos es que yo no les pago de forma directa ni un solo euro. Me dan presupuesto y si me interesa pasan mis datos al jefe de ventas del concesionario oficial Audi de España que me va a vender el coche, que en este caso puede ser uno de la zona de Alicante u otro en Galicia. A partir de aquí la operación se haría en persona con el jefe de ventas y cochedescuento.com desaparece. Se firmaría la hoja de pedido para fabricar, con el adelanto de la correspondiente señal, y a la entrega del coche se paga el resto. Todo esto en el concesionario oficial. Si esto es así, el riesgo en la operación es el mismo que comprado de forma tradicional, pero me gustaría saber si alguien tiene referencias de que ésto es realmente así, ya que ante un desembolso tan grande, no es plan de "a ver que pasa..." Qué harías vosotros? Un saludo y gracias por adelantado

Gracias por la bienvenida! Fotos tengo del Toledo para aburrir, que por cierto está en venta http://www.coches.net/vehiculo.aspx?Ide=EC7D1C3E68B6A40C2AFD2DD82996537E El nuevo vendrá espero que en breve. A ver si abro un post para que me aconsejeis con la nueva compra. Lo dicho, gracias a todos!

Buenas a todos compañeros. Me llamo David, soy de Zaragoza y soy actual propietario de un Seat Toledo y futuro propietario de un A4. Algunos quizás me conozcan de foros como clubseattoledo.com o clubseatleon.net, a los que no ya nos iremos conociendo