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Buenas noches y saludos nuevamente. Después de haber un "problemilla" con la batería del coche y borrarse el código aproveche para cambiar el equipo. He puesto algo de lo mas simple y barato que he visto, un PIONER con entrada para USB y AUX, sin CD y con control para IPHONE. En principio simple, sacar, poner y a funcionar. cuando llego a recoger el vehículo me cometan que el sonido esta amplificado (me comentan que lleva una etapa en la parte trasera y un woffer) y que los altavoces de atrás se escuchan bastante menos que los delanteros. solución intentar "regular" la citada etapa. ¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Como lo habéis solucionado?

Buenas foreros, Os pido ayuda, porque pensaba en comprar una radio Concert 2 para mi Audi A6 C4 de 1995 asi para modernizar un poco la maquina sin perder la originalidad de los productos Audi. La cuestion es que no se si ¿seria compatible con el cableado que tiene mi A6 C4? y si ¿encajaria en el hueco?, es decir el tamaño es de un DIN, pero no se si encajara con las molduras y todo eso. Os pongo una foto de la radio Concert 2. PD. ¿existe algun Aux para esta radio Concert 2 a precio competitivo? Saludos y muchas gracias!

Hola amigos, aqui estoy de nuevo, dando guerra. Como ya comente, tengo un A3 1.8 TDi de 110CV de Diciembre de 98 por lo que es modelo 99. Precedentes: Despues de unos breves inicios con una radio Pionner MVH-1400, modelo que cumple las tres B a la perfeccion. Muy BARATA, tan solo 59€,. Muy BUENA, control del iPod/iPhone, USB, etc. Y muy BONITA, la lleva mi hermano montada en su focus y le queda de cine, esta contentisimo, ademas de que la estetica de esta serie es muy futurista. Pues lo dicho, despues de estar unos meses con este equipo, y tras mucho buscar, encontre por 50€ a traves de un compañero del foro una Concert II en muy buen estado, modelo A4, por lo que la integracion en mi salpicadero es perfecta. La instalacion, perfecta, en el coche llevaba dos conectores DIN estandar de una Panasonic con cargador DP801 trasero que venia de serie anteriormente. Fue todo Plug & Play. Pero.... A la ya consabida perdida de los altavoces traseros, la falta de iluminacion de la botonera y el encendido independiente del coche por la falta de CAN-BUS, llevando siempre la radio conectada con un positivo continuo, la desconexion a los 60 min. exactamente, le añado el desconocimiento de la funcion de varios cables que tengo y no se que son. Mi coche no trae CAN-BUS, eso para empezar, trae los dos conectores tipicos DIN marron y negro, un conector multipines de 10 contactos ROJO y dos cables sueltos. El DIN marron tipico de altavoces, con el que no tengo problemas. CONOZCO DE TODOS LOS CABLES SU FUNCION. El DIN negro tipico de corriente, en el que tengo los siguientes cables: Cable MARRON que es la masa, obviamente, es mas grueso de sección. Cable ROJO/BLANCO que es un positivo continuo. Cable GRIS/AZUL que no se que es, GALA? LINEA K? Positivo remoto para encender ampli trasero? Los otros dos cables son: Cable GRIS/MORADO en el multipines ROJO,ref. 357035447B :AMP928526 con ese solo cable de conectado en el PIN 9. Cable GRIS/MARRON en un conector marron con capucha Y que parece una masa, pero no he probado y lo tengo suelto. Todos estos cables salen de una mangera de plastico trenzado negro y gruesa, incluida la antena ISO de radio. He desplazado esa manguera para ver si por dentro tenia mas cables pero no consigo ver ninguno mas, me faltaran? Por detras de la consola, no tengo mas cables sueltos, esto es todo lo que hay!!!! Os pido ayuda, amigos, llevo varios meses asi y no avanzo nada, he intentado descargarme el ETKA y el ELSAWIN pero solo encuentro enlaces rotos o programas que no son. Son tiempos dificiles para las descargas. Tengo varios manuales electricos del coche pero no encuentro esa parte. Por otro lado, tras registrarme en www.VAGCAT.com para poder ver los enlaces, imagenes y referencias, tampoco encuentro la parte donde detalla el color de los cables y su funcion. Tan solo los conectores, su referencia y precio. He comprado un simulador de CAN-BUS y un adaptador para conectar el iPhone a la Concert II. El interface para iPhone OK, pero el simulador, nada, le da igual le conecte lo que le conecte de los cables que tengo sueltos, he sacado los cables del conector DIN negro de la radio y probado uno por uno todas las combinaciones posibles sin saltar los fusibles y el simulador de CAN-BUS no me hace nada de nada. Veo que necesita varias entradas mas de las que yo tengo. Ahi estoy pagando caro el error del montador que quito, anulo o puenteo los cables al poner la radio Panasonic que venia de serie. Resumiendo, tengo la radio funcionando de pura coña, pero no se como hacer para aprovechar los cables que tengo y conectar bien el simulador de CAN-BUS. Voy a identificar primero estos y despues veo donde los conecto, si sirve de algo. Tengo conocimientos de electronica, pues soy informatico, pero sin saber que son cada cable, ando muy perdido, la verdad. Si alguien fuese tan amable de proporcionarme la correspondencia de los cables que antes he nombrado y no se para que sirven, podria dar un pasito mas, seguiria averiguando y probando como conectarlos para intentar hacerla funcionar con el CAN-BUS OK. S2 a to2, amigos foreros!!!!

Hola tengo un problemilla con la radio y cd me mi audi A6, todo vino cuando la radii empezó dejar de sonarcomo si perdiera la señal. Prrp ya me dejo de sonar del todo. El resto del mmi me funciona bien. Solo es radio y cds. El aparato de cd que esta en la guantera va bien esta encendido y recoge expulsa cds. Por otro lado tengo un sonido constante en los altavoces aun sin la llave en el contacto.una especie de crujido discontinuo. Lo he llevado al taller no audi y dice que puede ser la unidad de radio cd q esta en la guatera. Pero a mi me parece que va bien. que opinais? Como puedo ir descartando cosas? gracias a todos de antemano

Hola miren tengo un audi a3 del 2005 lleva la radio de serie con una ranura para poner cds y nada mas. Entonces me gustaria saber si hay alguna manera de poder poner usb en la radio original. He estado mirando por el foro que con el parrot funciona pero la calidad no es del todo buena. Entonces tambien he encotrado el xcarlink dmc y me preguntava que tal es su calidad de audi y si es posible la instalacion en este modelo de radio que llevo de serie. Muchas gracias

Mi pregunta es: ¿esta hueca o se le puede desmontar algo? Al cerrarla se active la radio, mi radio tiene un botón muy grande y este sobresale mucho y cuando bajo la bandejita me da en le pulsador y me la enciende, ¿alguien la ha desmontado alguna vez?