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01/05/2019 Ya han comenzado las entregas de los Audi e-tron, el primero de los coches eléctricos de producción de la historia de Audi (si no tenemos en cuenta el Audi R8 eléctrico con el que la marca dio un primer –y tímido– primer paso en este mundo de los coches eléctricos). Pero eso solamente será el principio. A partir ahora, en los próximos meses se avecina un continuo goteo de novedades. Esta ofensiva eléctrica prevé 12 modelos 100% eléctricos de aquí a 2025 y los de Ingolstadt se espera que un tercio de las ventas para esa fecha corresponda a modelos electrificados. Habrá SUV (de hecho, serán los primeros en llegar), pero también carrocerías más clásicas para cbrid todos los segmentos. Estos son los cinco primeros que se verán en las calles: 1. Audi e-tron Sus entregas ya han comenzado y las primeras unidades se entregaron a los primeros clientes el pasado mes de marzo. Este SUV eléctrico es el encargado de abrir boca, con un buen habitáculo (con la calidad que impera en la marca) y unas prestaciones notables para un coche de su tamaño. 2. Audi e-tron Sportback Por ahora solamente conocemos el portotipo Audi e-tron Sportback concept, pero la versión de producción no tardará en llegar a nuestro mercado. Será, de hecho, el segundo vehículo eléctrico de la marca de los cuatro aros, que conoceremos en el cuarto trimestre de este año, como vimos en la hoja de ruta de Audi en 2019. 3. Audi Q2L e-tron El Audi Q2L es una variante del que ha sido diseñado específicamente para el mercado chino, un lugar donde el espacio interior cobra especial importancia en los modelos de marcas premium. Sabemos que en 2019 este modelo tendrá su propia versión 100% eléctrica pues en Indian Autos Blog ya lo han cazado en pruebas. 4. Audi Q4 e-tron Otro SUV, pero de tamaño más reducido que los anteriores (y esperemos que con un precio más asequible) será el cuarto lanzamiento 100% eléctrico. Ya ha sido avanzado por el Audi Q4 e-tron concept, que según la marca es un fiel anticipo de lo que acabará siendo este modelo. 5. Audi e-tron GT El Audi e-tron GT concept es un coupé de líneas muy dinámicas y baja altura reducida, que la marca presentó en el Salón de Los Angeles de 2018. Toda la tecnología que empleará el modelo de producción, que se convertirá en un modelo de fabricación en serie a finales de 2020 se ha desarrollado en colaboración con Porsche. Entre ellas, la plataforma premium eléctrica (PPE), que servirá de base para modelos Audi con motor eléctrico en los segmentos B, C y D de gran volumen. Sin duda, el modelo que más ganas tenemos de probar. FUENTE: https://noticias.coches.com/noticias-motor/5-audi-electricos-2020/330940 Fuente: Audi

Hola buenas tengo un lio con estos cables que nadie me ha sabido explicar para que ni de donde han salido...si alguno me diese una pista ... donde debia haber habido un cenicero

Hola quería saber si alguien sabe si los A6 del 2001 siguen llevando un relé para todos los elevalunas o algún fusible a parte del de la tapa lateral de fusibles del lado del conductor ya que se me han estropeado todos los elevalunas al mismo tiempo y los tengo bajados :S He mirado en el hueco de motor y en el lado del conductor y los fusibles y relés parecen estar bien he mirado los relés de debajo del volante pero de los 2 alargados que tengo uno es el de los limpiaparabrisas y el otro parece que es del sistema de tracción. No creo que sea la centralita del sistema confort ya que me funcionan bien los cierres, asientos, luces interiores y retrovisores eléctricos pero no se si lleva algún otro fusible o relé en alguna parte y es raro que se hayan estropeado todos a la vez. El sistema confort tampoco estoy seguro de donde va aunque creo que esta debajo del asiento del conductor si no me equivoco. Si alguien sabe si hay algún relé, fusible o algún otro componente que pueda causar una avería en todos los elevalunas simultáneamente le estaría agradecido si me pudiera dar alguna información. Gracias.