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Encontrado 2 resultados

  1. Buenas, pues eso tengo un problema con los electroventiladores, no arrancan, en principio el coche iba siempre sobre los 100º y decidí cambiar bomba de agua, que resulta que estaba bien.. termostato, seguro que este era el problema interruptor electroventilador correa distribucion y tensores, unos dias antes de meterlo en el taller de audi me di cuenta que la temperatura subia mas de 100º y era por que no saltaban los electroventiladores como venia arrastrando el problemilla hacía algún tiempo decidí solucionarlo, pero ahora el coche no se calienta más, lo que me dí cuenta es que los electroventiladores siguen sin saltar... ya que subio en ciudad a los 100º y no cumplieron con su cometido, sospecho plenamente del relé o fusible, entonces si algien sabe con exactitud cual es el relé que maneja electroventiladores y fusible le estaria muy agradecido indicase posición exacta, muchas gracias de antemano.
  2. Buenas, pues despues de tener las piezas desde hace un tiempo, el maestro Kolari me ha colocado el volante de TT achatado en el coche y le hemos puesto levas (que no tenia) con el brico de Baco34. El problema es que despues de instalarlo todo, montarlo y codificar, funciona todo lo del multifuncion pero no las levas. He mirado por el foro y la mayoria de los que han puesto levas a sido a volantes de 3 o 4 radios, cambiando, en caso de no tener conector libre, los mandos del multifuncion. Este volante tiene un conector de 3 pines en cada multifuncion libre, que es donde hemos conectado las levas, pero ya nos parecio raro que al conectarlas, no hiciera ningun ruido de bloqueo del conector. Al final seguimos para alante y no funcionaron. Pensamos que pueda ser que el pineado para las levas sea distinto al de los volantes de A6, pero ni idea. Alguna idea?? Alguien que sepa que lleva este pineado en el multifuncion de A6 y en el de TT para ver si es solo cuestion de cambiar el orden de los pines en el cable de las levas? Gracias de antemano.