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  1. Como dice el titulo del hilo os voy a explicar algo tan comun como un pinchazo a solucionarlo en carretera con una mecha o taco (reventones o mordidas de flanco, no queda mas remedio que cambiar la rueda o llamar a la grua en caso de no tener rueda de repuesto) En el coche desde que me lo regalo el amigo Argibay siempre llevo un kit de reparacion de pinchazos (poco mas de 5€) por lo que pueda suceder. el caso es que el otro dia subiendo al pueblo mire que habia pinchado la rueda trasera. (tenia un clavo) Pues pare en la gasolinera m
  2. Buenas, He encargado un Q5 con kit de reparación de pinchazos y estoy dudando entre dejarlo así o coger la rueda de emergencia. Una de las cosas que consideraría importante es si al coger el kit antipinchazos se puede aprovechar el hueco que ocupa la rueda, o el hueco viene tapado, Los únicos dos Q5 que he visto de los nuevos venían con la rueda de emergencia, por lo que no se como viene con el kit ¿alguno sabéis como vendrá?
  3. Hola, tengo un tornillo en una rueda que lo acabo de ver hoy, creo que no pierde aire. ¿Puedo continuar con el mientras no pierda aire? ¿Sabéis si merece la pena llamar a audi class por esto? ¿No se si llevarlo al concesionario dónde lo compre, pero me queda a 60km? ¿Qué me recomendáis? Un saludo y gracias..
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