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  1. Hola a todos. A ver si hay alguien que sepa que le esta pasando a mi coche. Es un Audi A6,C4 del año 1996,motor 2.6 de 150cv y cambio automático.Este verano se le fue la bomba de la gasolina,le puse una nueva de la misma marca,vamos que le monte la de origen pero comprada nueva,pero hace 2 semanas se volvió a parar,en su momento ya revise el relé de la bomba,el que esta bajo la columna de la dirección,relé num 208,vi que hacia su trabajo,no se si sabréis que al dar el contacto la pletina debe pegarse hacia la bobina unas milésimas de segundo y luego pasa de nuevo a reposo,como lo hacia perfectamente vimos que el fallo era de la bomba,pero ahora el relé no hace esa función,le puse otro relé usado y aunque el motor se puso en marcha,se aceleraba sin sentido hasta casi las 2.000rpm,cuando daba un pisotón al acelerador,el motor no bajaba de vueltas,revolucionaba solo hasta subir a 3.500rpm 3 veces y luego se quedaba a 2.000rpm de nuevo,luego no cambiaba,subia hasta 4.000rpm y no cambiaba,al engranar la posicion D ó R,daba un golpe tremendo a los palieres y en marcha hacia exactamente lo mismo,no cambia con la suavidad de siempre y,ademas,le falta potencia y tampoco hace cambio cuando tratas de adelantar en carretera,al final se volvió a parar el motor y no tengo ni idea de que es lo que tiene. Bueno pues estos son todos los síntomas que tiene mi adorado A6,espero que haya alguien que sepa que es lo que le pasa y me pueda ayudar. Muchas gracias.