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  1. Hola a tod@s Después de 12 años de relación casi idílica ya tocaba cambiar el liquido hidráulico de la dirección, solo he rellenado en este tiempo y ya debe de haber perdido todas sus propiedades. El proceso es sencillismo. El liquido elegido es de Febi Blistein de sobra conocida, 12 euros el bote y mismas especificaciones que recomienda Audi De momento dejamos el coche en posición de trabajo para recuperar todo el liquido desde el vaso de expansión. Sacamos todo lo que podamos con un extractor, ya sea una bomba de aceite o una jeringa grande... Con la bomba
  2. Buenos dias me presento, soy Pedro y tengo un Audi A6 2.5 tdi quattro 150cv manual 6v que compro mi abuelo nuevo alla por el año 2000 y ahora es mio, posteriormente a su compra dio todas las averias tipicas del modelo (arboles, bomba inyectora, modulo abs etc) actualmente tiene 284.000km y tengo previsto al menos aguantarlo hasta la proxima distribucion que sera sobre los 330.000km (el coche no me disgusta y para sus dimensiones se comporta bien, echo en falta mas potencia y algun extra mas pero que vamos a hacer, es lo que hay) por lo que estoy intentando dejarlo lo mejor posible para hacer l
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