problema con el semieje articulado

[AnTTonio]

Como mi coche hace un leve temblor en curvas a izquierdas...

me he metido debajo del coche por si veia algo y me he encontrado con esto:

 

 

 

 

Estoy bastante perdido, necesito la ayuda de algun experto para diagnosticar, saber si es grave y la manera de solucionarlo.

Tampoco se si esto pude ser el causante del temblor en curvas o no tiene nada que ver.

 

Cuelgo tambien un pdf del Etka.

ETKA_1.pdf

Editado 14 de Abril del 2007 por AnTTonio

[pableras]

has perdido la brida metalica...y de ahi ques e te salga toda la grasa

 

cambia el guardapolvos y a correr!

[AnTTonio]

has perdido la brida metalica...y de ahi ques e te salga toda la grasa

 

cambia el guardapolvos y a correr! :clap1:

 

gracias pableras... entonces no va a tener nada que ver con el leve temblor en curvas a izquierdas que noto verdad?

[pableras]

has perdido la brida metalica...y de ahi ques e te salga toda la grasa

 

cambia el guardapolvos y a correr!

 

gracias pableras... entonces no va a tener nada que ver con el leve temblor en curvas a izquierdas que noto verdad?

 

 

nose si hasta el punto de temblor puede afectar..pero si el guardapolvos esta muy seco, suena bastante el palier de ese lado

 

saludos

[diablillo72]

has perdido la brida metalica...y de ahi ques e te salga toda la grasa

 

cambia el guardapolvos y a correr! :drool:

 

gracias pableras... entonces no va a tener nada que ver con el leve temblor en curvas a izquierdas que noto verdad?

Si la transmisión se ha quedado sin grasa y lleva mucho tiempo seca, la holgura puede hacer que tengas vibraciones en esa transmisión.

 

A la hora de cambiar el guardapolvos, comprueba la holgura.

[AnTTonio]

Si la transmisión se ha quedado sin grasa y lleva mucho tiempo seca, la holgura puede hacer que tengas vibraciones en esa transmisión.

 

Pero podrian ser vibraciones solo en curvas a izquierdas??

 

comprobare la holgura!

 

gracias a los dos