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a4 130cv gasolina


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Yo veo muy bien precio el que te han dado con esos extras,esta de lujo,por cierto yo te recomendaria que si puedes le pusieras la suspension deportiva yo estoy arrepentido de no habersela puesto porque para mi gusto la normal de serie es un poco blanda,pero ya sabes eso son gustos.

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Yo veo muy bien precio el que te han dado con esos extras,esta de lujo,por cierto yo te recomendaria que si puedes le pusieras la suspension deportiva yo estoy arrepentido de no habersela puesto porque para mi gusto la normal de serie es un poco blanda,pero ya sabes eso son gustos.

 

¿que resultado te esta dando el tuyo? y de consumo? sd2 mirolcruz

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Me parece una buena oferta... si te sirve de guía a mí el 2.0 gasofa com sline plus, asientos traseros abatibles, isofix, tornillos antirrobo, paquete maletero y la sillita de bebes audi me queda en 30.000 redondos. Además me han "regalado" una cobertura de 400 euros para la franquicia del seguro a todo riesgo.

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Me parece una buena oferta... si te sirve de guía a mí el 2.0 gasofa com sline plus, asientos traseros abatibles, isofix, tornillos antirrobo, paquete maletero y la sillita de bebes audi me queda en 30.000 redondos. Además me han "regalado" una cobertura de 400 euros para la franquicia del seguro a todo riesgo.

 

no esta mal, suerte y a disfrutarlo,saludos.

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Te los pongo otra vez

 

Por carretera a velocidades legales no es demasiado tragón y por ciudad callejeando y con el aire puesto pues si sube mas.Te dejo estos datos orientativos

 

Urbano 11,6 l/100 km

 

Interurbano 6,1 l/100 km

 

Promedio 8,1 l/100

 

 

Por cierto yo muy contento con el,salvo algunos fallos electronicos debidos creo yo a que el mio fue de las primeras unidades por lo demas sin problema y de motor nada de nada,nop creo que den problemas estos motores

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yo tengo el 1.9Tdi 130cv, he probado el 2.0 130cv y si te digo la verdad absoluta, yo que siempre fui de Gasolina.... NO HAY NI PUNTO DE COLOR !!!! no te hablo de comparativas de 2.0tdi 140 ni nada, te hago comparativa 2.0 130cv gasolina atmosférico VS 1.9TDI 130cv. No es porque lo tenga yo, de todas maneras yo lo he reprogramado por ODB2 y es un auténtico misil!!! pero fuera de esto, incluso de serie, pude comparar los dos antes de comprarlos, ya que sinceramente yo lo que buscaba era auténtica patada y tiron!! cosa que no tenia en mi antiguo Golf IV 1.6i 100cv gasolina atmosférico y SI apreciaba en el B5 1.8T 150CV de mi padre... luego en velocidad punta todos corren mucho!! pero no es eso... buscas el "punch" !! la SENSACION!! buscas el VERTIGO en el estomago al pisar a fondo!! buscas sentir como tus riñones se pegan al asiento... buscas el no tener miedo ni dudas al adelantar en doble sentido... no tener que reducir, coger carrerilla y lanzar el coche, sino, mirar, pisar a fondo y despegar... y olvidarte del cambio ni nada para eso estan los treinta y pico Nm de serie de par motor del TDI... y luego el consumo!! válgame Dios...! en serio que no te quiero tirar por el suelo el 2.0 130cv, aunque lo parezca, esque no tengo palabras, ni nadie que te pueda escribir como yo nuestra propia experiencia... solo te digo una cosa y bien en serio... :"""" No hagas caso a nadie, prueba los dos modelos y saca tus propias conclusiones.... """"" en fin y al cabo sólo tú vas a disfrutar de la máquina. De todas maneras si pruebas los dos, entenderás mis palabras. Un saludo compañero!! :)

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pues yo tengo el 190cv (1.8t) antes tenia el 150cv (1.8t tambien) y he probado bien tanto el 130 tdi famosisimo, como el 130 gasolina y la verdad,... al gasolina no le falta de nada, respuesta inmediata y perfecta, suavidad total y buenas sensaciones, lo unico punta, pero hoy en dia no es importante la vel. punta. si encima le añades que no lleva turbo, la fiabilidad aumenta bastante. si te gusta ve a por el de cabeza, es una muy buena opcion.

 

 

salu2

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Ahí estoy contigo Juanfernando, los que quieran correr...pues nada: intermitente y que pasen. Cuando quiero soltar adrenalina, alquilo una horita el circuito de Jerez con otro coche que corra más y ahí sí me suelto...pero la carretera, no está en absoluto para circuitos, y menos para poner en peligro a los míos, ni al resto de los usuarios...

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Estoy con vosotros, yo soy el primero que no paso de 130 y si me apuras incluso de 120!!!! ya digo que para correr, un simple clio de 70cv coje 180km/h , pero no es eso! yo lo que decia es la patada! la sensación turbo, veo más seguro un coche que vas por nacional, quieres adelantar, y sabes que al hundir pie se te va a poner de manos! que otro que le cueste un poquito mas empujar todo el peso del coche para delante... en fin esque son opiniones!!! por otra parte tambien te digo que te mentalizas que llevas un atmosférico y bajas de marcha, hundes y subes la aguja del cuentavueltas hasta la zona mas alta... no tienes par pero te llega la potencia... son formas distintas de ver las cosas. De todas maneras te digo que si te ha hecho "tilin" ese coche, pues qué tonterias tienes que leer nuestras... Adelante y cómpratelo ya! y a disfrutarlo!!!! :clap1:

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