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GRAN PREMIO /// LAGUNA SECA


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Lo dicho, tres Bridgestone en cabeza...

 

Por cierto, este tío entenderá algo de motos o será un retén de verano que habitualmente cubre el béisbol americano? http://www.as.com/articulo/opinion/Valenti...asdaiopi_7/Tes/

Editado por zx81
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Lo dicho, tres Bridgestone en cabeza...

 

Por cierto, este tío entenderá algo de motos o será un retén de verano que habitualmente cubre el béisbol americano? http://www.as.com/articulo/opinion/Valenti...asdaiopi_7/Tes/

 

Bueno, el tío hace un estudio basado en estadísticas y parece ser que plantea la pregunta de si Rossi esta en decadencia, qué quiere decir realmente? que cree en estadísticas :huh: , para mí el resumen es que la Yamaha esta un trecho lejos de ser la mejor moto del mundial, quería cambiar de marca y este año se han quedado estancados, michelín y/con yamaha. Es un lujo ver a un auténtico privilegiado de las dos ruedas luchando contra las adversidades, le temo en esta carrera porque sabe que es realmente importante arrancar puntos aquí, es decir, ganar. Se lo van a poner dificil, más sus neumáticos que sus contrincantes.

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Hasta la fecha yo creo que ha sido más determinante Ducati. Las gomas a veces van bien en un circuito, a veces en otro, pero la Ducati ha estado muy por encima del resto en todos los GGPP, tan solo Honda parece estar acercándose ligeramente, pero sigue lejos. Bridgestone también lleva Melandri, que no es peor que Stoner, y en la clasificación no pinta nada, o las Suzuki, que van como un tiro, pero tampoco pintan nada en el mundial.

 

Lo que es vergonzoso es que subiendo hacia el sacacorchos Melandri adelante a Rossi con una Honda no oficial y que no hace más que despotricar de ella, y le sace 50 metros en el alto a la Yamaha más oficial de todas las oficiales, o que Colin Edwards, que más o menos todos los años en Laguna ha estado a la altura, acabe detrás de Roger Lee Hayden y su Kawasaki. La imagen de marca que están dando es lamentable, siempre han sido un poco inferiores, ahora parece que corren con una 750 en lugar de una 800.

 

Vs

Editado por zx81
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envia "mundial a la m****" al 4646 y podras ganar un caballito en Laguna Seca

Está claro que si Stoner no se hace daño, el mundial 2007 ya ha terminado, pero eso estaba claro desde la segunda carrera del año, la duda era si Yamaha y Honda serían capaces de reaccionar a tiempo, Honda es la que más se lo ha currado, y Yamaha no parece saber qué hacer para que el carrito de los helados corra. Lo de Assen fué un espejismo, o un día de inspiración de Rossi, pero no se puede ir en todos los GGPP con la lengua fuera desde la primera vuelta, porque luego pasa lo que pasa.

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envia "mundial a la m****" al 4646 y podras ganar un caballito en Laguna Seca

Está claro que si Stoner no se hace daño, el mundial 2007 ya ha terminado, pero eso estaba claro desde la segunda carrera del año, la duda era si Yamaha y Honda serían capaces de reaccionar a tiempo, Honda es la que más se lo ha currado, y Yamaha no parece saber qué hacer para que el carrito de los helados corra. Lo de Assen fué un espejismo, o un día de inspiración de Rossi, pero no se puede ir en todos los GGPP con la lengua fuera desde la primera vuelta, porque luego pasa lo que pasa.

bueno,a ver si en este mes que tienen se ponen las pilas en yamaha y por lo menos vemos unas carreras bonitas de aqui al final de temporada

un saludo!

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Está claro que si Stoner no se hace daño, el mundial 2007 ya ha terminado, pero eso estaba claro desde la segunda carrera del año, la duda era si Yamaha y Honda serían capaces de reaccionar a tiempo, Honda es la que más se lo ha currado, y Yamaha no parece saber qué hacer para que el carrito de los helados corra. Lo de Assen fué un espejismo, o un día de inspiración de Rossi, pero no se puede ir en todos los GGPP con la lengua fuera desde la primera vuelta, porque luego pasa lo que pasa.

bueno,a ver si en este mes que tienen se ponen las pilas en yamaha y por lo menos vemos unas carreras bonitas de aqui al final de temporada

un saludo!

Es lo único que nos queda :p

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