Toyota Supra Bi-Turbo

[manex-potxolo]

Si ya lo se, que pinta un Toyota en éste foro?Pero tengo curiosidad y como me muevo en este foro pues lo pregunto aquí.

 

He estado ojeando unos Toyota Supra Bi-Turbo 330cv a partir del 92 quería un caprichito para mí pero se me han quitado las ganas.He encontrado 2 en Spain y piden 29000 euros.Si habeís visto bien 29000 EUROS.

 

Me puede decir alguién que c*** tienen para pedir 5 kilos cuando nuevos costaban 10?Y que son coches por lo general con más de 10 años.

 

Como no sea que se vendieron pocos y de ahí la exclusividad?

 

Me he quedado asombrado.Si alguien puede comentar algo se lo agradecería.

 

 

P.D.:Perdón por profanar el foro :crying_anim:

 

 

 

 

Por favor Sr. MODERADOR mueva este tema al foro A6/Allroad que era donde lo quería poner,me ha fallado algún circuito del bolo.Gracias.

Editado 27 de Julio del 2007 por manex-potxolo

[Jade]

Un Supra es un Supra....

 

320cv Biturbo!!!!!!!!!!!!!

 

 

Datos:

Lanzamiento: 1993

 

Motor: 6 en línea doble turbo

 

Cilindrada: 3 litros

 

Potencia (bhp @ rpm): 320 @ 4000

 

Torque (lb-ft @ rpm): 427 @ 4000

 

Disposición Mecánica: Motor Central Tracción Trasera

 

Transmisión: 6 velocidades manual

 

Velocidad Máxima: 172 mph

 

0-60 MPH: 4.8 s

 

Por que es un auto de ensueño? Prestaciones de Ferrari con precios de Lexus. Un auto que revolucionó el segmento de los deportivos.

 

Sabías que: Automovil de culto en Japón, donde las preparaciones llegan a los 1,000 CV de potencia!

 

 

 

 

PD. Al foro A6????? Al general en todo caso

[PabloR6]

Un Supra es un Supra....

 

320cv Biturbo!!!!!!!!!!!!!

 

 

Datos:

Lanzamiento: 1993

 

Motor: 6 en línea doble turbo

 

Cilindrada: 3 litros

 

Potencia (bhp @ rpm): 320 @ 4000

 

Torque (lb-ft @ rpm): 427 @ 4000

 

Disposición Mecánica: Motor Central Tracción Trasera

 

Transmisión: 6 velocidades manual

 

Velocidad Máxima: 172 mph

 

0-60 MPH: 4.8 s

 

Por que es un auto de ensueño? Prestaciones de Ferrari con precios de Lexus. Un auto que revolucionó el segmento de los deportivos.

 

Sabías que: Automovil de culto en Japón, donde las preparaciones llegan a los 1,000 CV de potencia!

 

 

 

 

PD. Al foro A6????? Al general en todo caso

 

Motor delantero, NO central!!

 

Respecto al coche, un Pepinón!! pero pasados de precio a saco

Editado 27 de Julio del 2007 por PabloR6

[supercanedas]

Eso es un fenomeno curioso y que cada vez prolifera mas,este caso de los supra,tambien los tengo vistos yo,es cierto que hay pocos,y que son cotizados

El mismo caso ocurre con los Escort Cosworth /Delta integrale. Un Escorth Cosworth le costo a mi padre NUEVO en el año 93 4.300.000pts,acabado luxury bla bla bla...te encuentras en el segundamano cosworth con 12-15 años por 18000€ a punta pala....Deltonas a 20-22000€...inexplicable

 

o Renault 5 GT Turbo,que ya es raro ver uno que baje de 5000€

la ley de la oferta y la demanda supongo

 

Fijate sino,un nissan 300ZX,era otro pepino de la epoca del supra,o fiat uno turbo,rival del 5 GTT,pero no tienen mercado,y valen la quinta parte de segunda mano

un saludo

[arth]

Eso es un fenomeno curioso y que cada vez prolifera mas,este caso de los supra,tambien los tengo vistos yo,es cierto que hay pocos,y que son cotizados

El mismo caso ocurre con los Escort Cosworth /Delta integrale. Un Escorth Cosworth le costo a mi padre NUEVO en el año 93 4.300.000pts,acabado luxury bla bla bla...te encuentras en el segundamano cosworth con 12-15 años por 18000€ a punta pala....Deltonas a 20-22000€...inexplicable

 

o Renault 5 GT Turbo,que ya es raro ver uno que baje de 5000€

la ley de la oferta y la demanda supongo

 

Fijate sino,un nissan 300ZX,era otro pepino de la epoca del supra,o fiat uno turbo,rival del 5 GTT,pero no tienen mercado,y valen la quinta parte de segunda mano

un saludo

 

Esos coches que mencionas son caros porque se usan en rallyes de regularidad, es decir de coches antiguos y deben de cumplir unas normas.

 

Pasado un tiempo hay coches que pueden correr y los compradores que son gente generalmente muy PASTOSA los compran antes de que puedan usarlos para que cuando llegue la fecha tenerlos preparados.

 

Yo tengo un conocido que compro un TESTAROSSA lo tiene guardado hace dos años a la espera de que sea mayor para correr en estos rallyes.

 

Los delta Integrale vuelan en el mercado de 2ª mano, hace poco se vendio uno por 19.000 euros un EVO2, lo mismo con los 911 etc..

 

Arth

[julito80]

Con respecto a que no pinta un toyota nada... <_<

[albernunez]

Con respecto a que no pinta un toyota nada...

 

 

<_< Claro que pinta, hombre! :lmfao:

[julito80]

Con respecto a que no pinta un toyota nada...

 

 

<_< Claro que pinta, hombre!

 

Ya estaba haciendo la maletas... :lmfao:

[tété]

vas ser bastante dificil encontrar uno con volante a la izquierda y caja manual... los mire hace en tiempo (en suiza) y casi imposible a encontrar.. y como dices, los precios

 

pero es una super maquina

[julito80]

Por cierto, espero que el dueño del coche no sea tan "gracioso" como este:

 

http://www.compraventa.com/vi/7731005.htm?ca=28_s

[albernunez]

Por cierto, espero que el dueño del coche no sea tan "gracioso" como este:

 

http://www.compraventa.com/vi/7731005.htm?ca=28_s

 

 

Yo creo que ha confundido el nombre y las fotos del coche, el primer apellido si me cuadra: Alonso y coge 300... :crying_anim:

[supercanedas]

Eso es un fenomeno curioso y que cada vez prolifera mas,este caso de los supra,tambien los tengo vistos yo,es cierto que hay pocos,y que son cotizados

El mismo caso ocurre con los Escort Cosworth /Delta integrale. Un Escorth Cosworth le costo a mi padre NUEVO en el año 93 4.300.000pts,acabado luxury bla bla bla...te encuentras en el segundamano cosworth con 12-15 años por 18000€ a punta pala....Deltonas a 20-22000€...inexplicable

 

o Renault 5 GT Turbo,que ya es raro ver uno que baje de 5000€

la ley de la oferta y la demanda supongo

 

Fijate sino,un nissan 300ZX,era otro pepino de la epoca del supra,o fiat uno turbo,rival del 5 GTT,pero no tienen mercado,y valen la quinta parte de segunda mano

un saludo

 

Esos coches que mencionas son caros porque se usan en rallyes de regularidad, es decir de coches antiguos y deben de cumplir unas normas.

 

Pasado un tiempo hay coches que pueden correr y los compradores que son gente generalmente muy PASTOSA los compran antes de que puedan usarlos para que cuando llegue la fecha tenerlos preparados.

 

Yo tengo un conocido que compro un TESTAROSSA lo tiene guardado hace dos años a la espera de que sea mayor para correr en estos rallyes.

 

Los delta Integrale vuelan en el mercado de 2ª mano, hace poco se vendio uno por 19.000 euros un EVO2, lo mismo con los 911 etc..

 

Arth

de eso nada macho,la mayoria son coches totalmente de calle,sino date una vuelta por el segundamano,yo hablo de coches stock,nada de preparaciones ni nada por el estilo

un saludo!

[supercanedas]

vas ser bastante dificil encontrar uno con volante a la izquierda y caja manual... los mire hace en tiempo (en suiza) y casi imposible a encontrar.. y como dices, los precios :crying_anim:

 

pero es una super maquina

en mobile.de hay unos cuantos :clap1:

[Gozzu]

a mi como capricho el m3 e 30 :blink:

[supercanedas]

a mi como capricho el m3 e 30 :blink:

ahi le has dado,ya valen mas que los E36