N-75 y mas potencia 1.8T

[Mtrigo]

Saludos a todos, so nuevo en esto. Tengo un 1.8T del 99 con 180 CV y quisiera sacarle algo mas. Sabeis algo? he oido existen distintas válvulas N-75 waste-gate que permiten ligeros cambios de par y potencia y de ciertas preparaciones electrónicas que permiten sobrealimentar, etc.... Estoy muy interesado ya que pronto tendré que cambiar y estoy deseando sacarle 220-250 CV... si es que es posible... Agradecería cualquier ayuda. Saludos

[Kai]

Saludos a todos, so nuevo en esto. Tengo un 1.8T del 99 con 180 CV y quisiera sacarle algo mas. Sabeis algo? he oido existen distintas válvulas N-75 waste-gate que permiten ligeros cambios de par y potencia y de ciertas preparaciones electrónicas que permiten sobrealimentar, etc.... Estoy muy interesado ya que pronto tendré que cambiar y estoy deseando sacarle 220-250 CV... si es que es posible... Agradecería cualquier ayuda. Saludos

 

 

Buenas, solo con una reprogramacion ya le sacaras caballos. Yo lo de la valvula no lo habia oido pero seguro que habra alguien por aqui que si. En el foro de preparacion te ayudaran mas.

 

Saludos! Y bienvenido a este foro que engancha un huevo

[TiNeR]

y donde esta ese foro de preparacion?

a mi tmb me gustaria potenciar un poco el mio

Saludos

[chirrito]

y donde esta ese foro de preparacion?

a mi tmb me gustaria potenciar un poco el mio

Saludos

 

Estás de coña o estás de coña?? :dl:

 

Dentro de los foros técnicos de Audisport-Iberica, tienes uno dedicado a mecánica, otro a electrónica, otro a preparación, otro a Car Audio/Navegadores, otro a Tunning, otro a software.......................

 

Pincha en el deslegable que tienes abajo a la derecha!

 

SALUDOS

Editado 3 de Agosto del 2007 por chirrito

[SenecaTT]

La ultima variante de N75 es la N75J que como puedes ver en mi firma es la que llevo yo,a mi me va muy bien,pruebala porque por ejemplo al chico que se ha quedado el Ibi Cupra 20VT que yo tenia dice que la ha cambiado y la J no le va bien,prueba.

 

Si tu coche es del 99 llevas el mismo turbo que yo,un K03,con ese turbo y todo lo que yo llevo a lo maximo que puedes llegar es a algo mas de 200cv...dejemoslo siendo modestos en que rondamos los 200cv un pelin por encima pero no mucho mas,yo llevo,electronica Upsolute,admision CDA,N75J y Forge 007.Si no cambias turbo te pasara como a mi,estamos condenados a la barrera de los 200-205cv.

 

Eso si,yo estoy encantado con como va el coche con esta configuracion,potencia a raudales desde muy abajo,un medio regimen demoledor y arriba aguanta el tipo bastante bien supongo que tambien ayudado por la N75J y la CDA.

Editado 5 de Agosto del 2007 por SenecaTT