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DOBLE ANCHURA


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Pues lo que te han dicho, en conducción deportiva es algo evidente que con más agarre detrás que delante, en curvas cerradas de marchas cortas y yendo rápido el coche se volverá más subvirador (se ira más de morro) sobre todo a la entrada de las curvas, pero como tampoco creo que vayas rascando los guardarailes por las carreteras de la isla, seguro que no lo notas en exceso.

 

También debes tener en cuenta que más rueda significa más consumo, más ruido y peores prestaciones en cuanto a aceleración y adelantamiento en marchas cortas.

Aun con todo, excepto haciendo pruebas a fondo contra otro coche igual que el tuyo pero con llantas de serie no creo que notaras al volante la diferencia de prestaciones.

 

Ya pondrás fotos cuando tengas montadas las llantas...

Editado por labombadiesel
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Pues nada, todo aclarado.

Esperamos esas fotos. Para cuándo?

 

Un saludo desde Port d'Alcudia (vacaciones).

COLLONS QUE SUERTE YO TRABAJO EN EL ARENALy la playa ni la toco,todo no se puede tener,jejejejeje

un saludo

las fotos las pondre cuando tenga el coche,que esta encargado desde el 15 de mayo mas o menos,prefiero no pensar....

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Bueno, tú por lo menos vives en un sitio con playa y buen tiempo, y además, en Mallorca!!!

Para un madrileño de pro como yo... acabar viviendo en un sitio así es uno de mis sueños.

Por cierto, que por más que me fijo, todavía no he visto ni un A5 particular en la carretera (ni siquiera uno de esos que rularon por aquí hace poco).

 

Un saludo.

 

PD: mañana igual te contesto desde Cala San Vicente, que tengo muchas ganas de conocerla. Hay que aprovechar de las maravillas de esta isla!!!

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