Mas Power Horse para TT 180Q

[songoku]

Que se puede hacer para subir de potencia un TT 180Q?

 

pense en poner la centralita de un 225 pero como ese modelo lleva dos intercooler y el mío uno no daría resultado (el que tenga un 210 si puede).

 

Hay un sitio donde me reprogramarían la centralita original.

 

No se "quemaría" mucho el coche???

[quattro]

Tienes muchos preparadores y muchos precios. Lo de poner la centralita del 225cv no tiene nada que ver,bien es cierto que no llegarias a esos caballos por el tamaño del turbo y del segundo intercooler.

 

Supongo que con la reprogramación llegaras sobre los 200cv y un par mas que considerable,todos los preparadores te cumpliran con esos parametros.

 

Busca por este sub-foro y encontraras toda la info

 

s2

[songoku]

Si me puedes orientar un poco más te lo agredecería.

 

por ejemplo preparadores o talleres de "confianza" en Madrid, recomendaciones, etc....

Muchas gracias.

[quattro]

Bueno: pues en madrid tienes APR y Upsolute: esas son las principales.

Yo también estoy mirando una repro desde hace tiempo y ahora mismo la haria con APR.

Te la instalan via puerto obd2 y solo tardan 3 minutos. Si tienes el tempomat, te permite cambiar la cartografia y pasar de modo de "calle" a modo "APR" a "APR sp95 y 98" modo de "TALLER"...etc.

 

Yo miraria principalmente: Oettinger (1500eurs), APR/REVO (600eurs) y Upsolute (350eurs)

 

De todas formas hay gente por aqui que te lo puede contar mucho mejor que yo: JGG,firemancm,jett,ssgti,wingman.....etc.

 

s2

[songoku]

¿Direcciones o teléfonos del alguno de los sitios que me comentas?

 

PD: Veo que eres de Bilbao, a veces suelo ir por allí porque aunque vivo en Madrid soy riojano de adopción.

[Robo BeasTT]

Haz caso a las referencias de los foreros que te han mencionado.. JeTT tiene ahora su 180 sobre los 220 y sin ningun problema...

 

Como te han dicho preparadores hay muchos... APR y Upsolute en Madrid son de los mejores y mas fiables. Contacta con ssgti por MP para pedir mas datos...el seguro te ayuda :blink:

 

Ademas de la electronica puedes hacer muchas cosas mas...pero relacion precio-resultados algo imprescindible de meter es la electronica...

 

Un saludo, suerte y cualquier cosa nos preguntas :blink:

 

Robo

[Robo BeasTT]

Para APR : www.mundotuning.com

Para Upsolute: www.vagspeed.com

 

Espero te sirva....

 

De todas formas puedes mandarle un MP a ssgti o a wingman para que te informe cada quien sobre estas una de estas marcas...

[songoku]

Así lo haré.

 

Muchas Gracias

[JGG]

Preparadores para tu cepo tienes muchos y muy buenos pero si eres de Madrid lo mas recomendable es APR o Upsolute, dan excelentes resultados y tienen un precio muy razonable. Una reprogramacion es la mejor modificacion que se le puede hacer a un motor turbo, te cambian los parametros de la centralita dentro de los limites de tolerancia del turbo de serie.

No ganaras mas cv con menos dinero

Tienes tambien la opcion de REVO, Oettinger, Mainztuning y alguna mas que estan en Barna

 

Del resto, que yo sepa, de las "importantes" estan fuera porque a los de ABT ni les cuento

 

En cuanto a fiabilidad del bloque del 1.8 turbo, no tengas problema http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=mainztuning

Aunque se hable del S3 se puede decir lo mismo del 180 cv :blink:

 

Si tienes ganas y dinero hay un stage 3 de 300 cv http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...?showtopic=9960

 

A tu cepo con una repro se le pueden sacar unos 205-210 ponis con un aumento del par muy importante

 

Ta luego

[songoku]

No si ya lo sabía yo.

 

Ya me he puesto malito y hasta que no le haga una repro no paro.

 

Ahora, mi mujer me mata.....................si me pilla, claro. Con decir que a partir de XKm el coche va mas suelto y corre más "apañao"

 

Gracias por todo. Seguiré informando.

[Juaner]

Songoku mantenme informado y le hacemos las mismas cosas al tettito

[songoku]

De momento ha empezado mal la cosa..................

 

 

MIRA AQUI

 

 

Esperemos que esto cambie.

 

Salu2

[Juaner]

Esperaremos pues

[JGG]

No si ya lo sabía yo.

 

Ya me he puesto malito y hasta que no le haga una repro no paro.

 

Ahora, mi mujer me mata.....................si me pilla, claro. Con decir que a partir de XKm el coche va mas suelto y corre más "apañao" :blink: :blink:

 

Gracias por todo. Seguiré informando.

Pos mira de lo que es capaz de hacer un Stage 3 de 300 ponis en un 1.8 t :blink:

 

Video 1; http://gv.interhost.com/temporal/s3vsf/s3vsf355.wmv

 

Video 2; http://www.mundotuning.com/temp/StgIIIGTI_...VIII_vs_DSM.mov

 

 

A ver si te pico un poquito y te animas pero sin que se entere la parienta !!!

 

Ya sabes, cuando se suba al coche no pases de 2500 vueltas, pa que no se entere

 

Ta luego

[songoku]

No, si no hace falta, si picao estaba ya hace tiempo :blink:

 

Lo que ha sido ojo-nudo ha sido entrar en el foro y aclarar dudas y preguntar a los TTeros (lo de las TTeras suena un pelin mal.....)

 

La parienta hace tiempo ya que no se me asusta................si acaso se cabrea

pero con viajar de noche pa' que se duerma todo arreglao.

 

Lo que n tiene que ver bajo ningun concepto es el extarcto del banco :blink: