corc-rs Publicado 1 de Abril del 2004 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2004 Audi se esta pensando muy en serio la idea de sacar un modelo de ultra lujo y "desenterrar" la marca Horch(la marca de lujo de la epoca) como MB hizo con MAYBACH, se plantea un coche de 6m, con un motor W16 bit. de 700cv y eso si con un precio de entrada que rondaria los 350000 euros minimo,por supuesto con todo lujo y cargadito de tecnologia Responder
javier Publicado 1 de Abril del 2004 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2004 buffffffffffff de todas maneras VAG ya tiene varias marcas de "lujo"...no?? s2 Responder
DavidAS3 Publicado 1 de Abril del 2004 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2004 Eso sería un punto. Por cierto, hoy he leido en "Alta gama" un pequeño reportaje acerca del VW Phaeton W12 (420 cv) y del Audi A8 W12 (450 cv). Era más caro el Phaeton que el A8. Sinceramente, yo no entiendo muy bien lo que pretende el grupo con esos posicionamientos. (¡Ojo!, el Phaeton me parece un cochazo, no lo dudo, sólo que no veo claro lo que quieren hacer. Audi está ahora, más que nunca, al nivel e incluso por encima en muchos aspectos, de las marcas de lujo). Responder
Xingular Publicado 1 de Abril del 2004 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2004 (editado) Pero no tienen ya a Bentley? Según lei, se divide en dos el grupo. Las marcas "aburguesadas" Bentley, Volkswagen (queriendo esta ponerse al nivel de MB, de hay el phaeton y el touareg) y Skoda (Bugatti tb esta mas cerca de VW que de Audi, aunque no se que tiene de burgues el veyron... los 3 diamantes de no secuantos kilates que tiene en el tablero de instrumentos) y las Deportivas: Lamborghini, Seat y Audi. No se... Bentley y Horch... una con mas talante deportivo que otra... A SABERRRRRRR juas Editado 1 de Abril del 2004 por Xingular Responder
corc-rs Publicado 2 de Abril del 2004 Autor Denunciar Publicado 2 de Abril del 2004 pero este seria como quien dice parte de la historia de Audi, se podria decir que representa un aro de la marca y el renacer de una marca mitica, las otras bentley y bugatti, nada tienen que ver con la historia de Audi. por cierto david, el w12 si es mas caro el A8 los demas tanto el 4,2 como el TDI son algo mas caros los de Vw, yo tambien tengo nis dudas con el posicionamiento de VW, creo que se deberia volcar en otros segmentos. y dejarles estos a Audi, no haynada mas que ver el mal resultado en ventas del phaeton y del passat W8 por poner un ejemplo Responder
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