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Juer con los de Forocepos


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Aritz, por el intercooler, si donde tienes la raja es metálico, yo lo soldaría. Desmonta el intercooler y lleva a que te suelden la fisura. De no ser así, creo que irás metiéndole parches que no durarán.

Ya nos contarás.

Y sobre el coche de Ferni308... a mi sinceramente me parece que funciona de 10. Aunque empiece a empujar un poco más arriba, la diferencia con el S2 de serie es tan bárbara, que lo compensa con creces. A lo mejor a 2000 pierde un pelín, pero cuando carga lo recupera en un suspiro. Yo no me lo pensaba ni un momento... ni os podéis imaginar las ganas que tengo de tener el coche en condiciones y montar ese turbo de RS2 que tengo en casa esperando.

S2!

 

 

Javi, la fuga creo que es la misma. EL empalme del IC y la tubería :cry1:

 

PD. no tengo muy bien el turbo, pero si le meto el de un RS2 debería de montarle tambien inyectores. De cuanto hablariamos?

hola aritz haber un turbo lo puedes encontrar por unos 600 incluso mas barato los inyectores nuevos no llegan a 500 euros

pero si haces esto tambien es recomendable cambiar colector de escape los inyectores si no cambias arbol de levas no

necesariamente hay que cambiarlos a mi modo de ver yo le quite los de rs y llevo los suyos y va bien o sea que por unos

1000 euros tienes turbo y colectores de escape de rs

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Aritz, por el intercooler, si donde tienes la raja es metálico, yo lo soldaría. Desmonta el intercooler y lleva a que te suelden la fisura. De no ser así, creo que irás metiéndole parches que no durarán.

Ya nos contarás.

Y sobre el coche de Ferni308... a mi sinceramente me parece que funciona de 10. Aunque empiece a empujar un poco más arriba, la diferencia con el S2 de serie es tan bárbara, que lo compensa con creces. A lo mejor a 2000 pierde un pelín, pero cuando carga lo recupera en un suspiro. Yo no me lo pensaba ni un momento... ni os podéis imaginar las ganas que tengo de tener el coche en condiciones y montar ese turbo de RS2 que tengo en casa esperando.

S2!

 

 

Javi, la fuga creo que es la misma. EL empalme del IC y la tubería :flwrs:

 

PD. no tengo muy bien el turbo, pero si le meto el de un RS2 debería de montarle tambien inyectores. De cuanto hablariamos?

hola aritz haber un turbo lo puedes encontrar por unos 600 incluso mas barato los inyectores nuevos no llegan a 500 euros

pero si haces esto tambien es recomendable cambiar colector de escape los inyectores si no cambias arbol de levas no

necesariamente hay que cambiarlos a mi modo de ver yo le quite los de rs y llevo los suyos y va bien o sea que por unos

1000 euros tienes turbo y colectores de escape de rs

 

 

Más 500€ de repro a medida, no?

 

PD: me he quedado pelado despues del IVA y el IRPF :flwrs:

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Por ForoCepos suele rondar un peladillas que se hace llamar Supercadenas o algo ASI, el tio es administrador del foro y parece ser un pisapedales del competin.... :innocent:

 

Saludos

 

Correcto amigo Prem, no hay mas q ver su video con el R8 a 60 km/h¡¡¡ :innocent::flwrs:

:flwrs:

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Por ForoCepos suele rondar un peladillas que se hace llamar Supercadenas o algo ASI, el tio es administrador del foro y parece ser un pisapedales del competin.... :innocent:

 

Saludos

 

Correcto amigo Prem, no hay mas q ver su video con el R8 a 60 km/h¡¡¡ :innocent::flwrs:

:flwrs:

 

tranquilo...

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Por ForoCepos suele rondar un peladillas que se hace llamar Supercadenas o algo ASI, el tio es administrador del foro y parece ser un pisapedales del competin.... :innocent:

 

Saludos

 

Correcto amigo Prem, no hay mas q ver su video con el R8 a 60 km/h¡¡¡ :innocent::flwrs:

:flwrs:

 

tranquilo...

:innocent:

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