Jump to content

Video S3 Stage II (0-140 Km/h)


JGG

Publicaciones recomendadas


  • Respuestas 39
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

En la ultima medicion se quedo en 253 cv y 369 nm de par (El 996 tiene 370 nm :huh: ), desde entonces le he incorporado algunas cosillas como la N75 J, Fpr 4 bar, Tubos Samco IC de silicona, TTDA y el Downpipe Oettinger ademas de solucionar unos problemillas que tenia con algunos tubos tocados por los que perdia algo de presion el turbo en alta.

Estoy pendiente de montarle las mangueras al TTDA y meterlo en el banco de Boadilla que es para coches 4x4 porque mi haldex no se suelta aunque le quiten el fusible :lol::lol: que jodio se cree que es un Carrera 4 :lol:

 

No sé por donde estara ahora, no he notado que tenga un tiron mucho mas fuerte aunque si ha mejorado algo.

Lo que si noto es como el coche empuja fuerte hasta casi el final, ya veremos como queda todo esto y si tanta nueva incorporacion a logrado sacar mas rendimiento al cepo.

 

Si llegan en la fecha prevista, la semana que viene lo meto en el banco :(

 

Un saludo

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

  • 2 semanas más tarde...

Unirse a la conversación

Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.

Guest
Responder a esta discusión...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Sólo se permiten 75 emoji.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

  • Explorando recientemente   0 miembros

    • No hay usuarios registrados viendo esta página.