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La Metamorfosis!!!


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Mucho Guille sabes lo que ocurre con invertir en toda la pasta en el morro del B7, en primer lugar cuando ví el primer B7 me fascino el frontal pero la trasera no me agrado nada y puestos a criticar la delantera te diría que los faros tampoco eran de mi agrado. Fué entonces cuando descubrí ese kit de HOFFELE y ví la transformación perfecta, el frontal del B7 con los faros rectos del B6 y la trasera del B6 que hoy por hoy tadavía no la han superado. Ah! y a todo ésto añádele que el cambio que tú proponias alguien del foro lo ha hecho pero hay que cambiar capó, aletas, recipiente del agua del limpiaparabrisas, etc. por lo tanto el sobrecoste es bastante elevado.

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Mucho Guille sabes lo que ocurre con invertir en toda la pasta en el morro del B7, en primer lugar cuando ví el primer B7 me fascino el frontal pero la trasera no me agrado nada y puestos a criticar la delantera te diría que los faros tampoco eran de mi agrado. Fué entonces cuando descubrí ese kit de HOFFELE y ví la transformación perfecta, el frontal del B7 con los faros rectos del B6 y la trasera del B6 que hoy por hoy tadavía no la han superado. Ah! y a todo ésto añádele que el cambio que tú proponias alguien del foro lo ha hecho pero hay que cambiar capó, aletas, recipiente del agua del limpiaparabrisas, etc. por lo tanto el sobrecoste es bastante elevado.

Alguien ha hecho eso??

Sabeis donde está ese post??

 

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salu2

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para mi la trasra del b7 esta mas conseguida que la del b6 el culo partido no me mola nada incluso pintado se queda partido, en tu caso las colas las metia mas para adentro y se las ponia con "chaflan"

 

si

4008731g.jpg

 

no

 

4008730g.jpg

 

 

parece una tonteria pero el cambio es abismal

 

 

 

el interior chulo, ese navi :cfsd1: las llantas me molan pero el color del coche me pide mas un negro que un azul para los cromados, las chapas tb las quitaba (las de sline), no soy muy partidario de chapitas y menos en su lugar no original

 

el frontal me encanta, todo un acierto

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Mucho Guille sabes lo que ocurre con invertir en toda la pasta en el morro del B7, en primer lugar cuando ví el primer B7 me fascino el frontal pero la trasera no me agrado nada y puestos a criticar la delantera te diría que los faros tampoco eran de mi agrado. Fué entonces cuando descubrí ese kit de HOFFELE y ví la transformación perfecta, el frontal del B7 con los faros rectos del B6 y la trasera del B6 que hoy por hoy tadavía no la han superado. Ah! y a todo ésto añádele que el cambio que tú proponias alguien del foro lo ha hecho pero hay que cambiar capó, aletas, recipiente del agua del limpiaparabrisas, etc. por lo tanto el sobrecoste es bastante elevado.

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Muchísimas gracias Papa Oso! :flwrs:

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salu2

Acabo de ver el post de la modificación del frontal.... y buf!! me he quedado chof!!

Increíble.

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rusito, que significa el culo partido?? Siempre hablando de A4's claro.

:cfsd1:

 

el b6 tiene el argolpes "partido" en cambio el b7 tiene la forma del difusor

 

post-7777-1193917981.jpg

 

t3tg3.jpg

 

ves la diferencia?

 

Nop!

 

jeje es broma.. si, si lo veo. Tienes razón. Por este simple motivo no me pintaré nunca los bajos.

post-23335-1194000661.jpg

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no te enfades era solo una opinion,de frente me encanta,lo que pasa que de perfil me recuerda a los volvos nuevos y si no fijaros cuando veaisuno y me dareis la razon.en cuanto al b6 blanco ya lo conocia estaba en la concentracion de calafel.lo que pasa es que yo ese cambio lo haria sin cambiar aletas.por cierto yo llevo en un b5 el paragolpes de un b7.

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