Temperatura motor.Sube y baja constatemente.

[sata]

Saludos.Tengo un A4 Avant TDI 110 del 97.

Resulta que la temperatura sube y baja todo el rato.Es decir que no se queda en 90.

Al ir por puertos de montaña al subir va a 90 pero a la hora empezar cuesta abajo la temperatura misteriosamente empieza a descender,80-75.Si la cuesta abajo es muy larga y la marcha tranquila 2000 rpm mas o menos, en el momento de pisar el acelerador,del tubo de escape empieza a salir humo azulon,no mucho ,pero se ve perfectamente por el espejo y ademas el coche no acelera,parece como que se ahogara.

 

¿Podria ser algun termostato?

He mirado algo el motor y parece que la correa del alternador este algo gastada,¿tendria algo que ver?

Gracias.

[Tolo]

Cambia el termostato...

[sata]

Cambia el termostato...

Hola, conectando el coche al ordenador del taller ¿se reflejara el problema?

¿O ese tipo de problemas no se reflejan?

[Tolo]

Cambia el termostato...

Hola, conectando el coche al ordenador del taller ¿se reflejara el problema?

¿O ese tipo de problemas no se reflejan?

 

No, si falla el sensor de temperatura (electrónico) si se refleja, pero el termostato, (mecánico), no. Simplemente el motor se enfria e inyecta un poco más de combustible, con lo que aumenta ligeramente consumo. Otra cosa es la pérdida de potencia, eso es más raro, no tendría que suceder.

 

Saludos.

[sata]

Y el tema del humo...

[Enderx33]

Saludos.Tengo un A4 Avant TDI 110 del 97.

Resulta que la temperatura sube y baja todo el rato.Es decir que no se queda en 90.

Al ir por puertos de montaña al subir va a 90 pero a la hora empezar cuesta abajo la temperatura misteriosamente empieza a descender,80-75.Si la cuesta abajo es muy larga y la marcha tranquila 2000 rpm mas o menos, en el momento de pisar el acelerador,del tubo de escape empieza a salir humo azulon,no mucho ,pero se ve perfectamente por el espejo y ademas el coche no acelera,parece como que se ahogara.

 

¿Podria ser algun termostato?

He mirado algo el motor y parece que la correa del alternador este algo gastada,¿tendria algo que ver?

Gracias.

 

Es un maldito sensor que cuesta 25€ y no tiene mayor importancia, el jueves llevo el coche a la Audi para que me lo cambien, vamos, que se resuelve en 15 minutos, el problema es que siempre chequean cosas por si acaso y al final pagas más mano de obra que otra cosa. Si quieres te cuento el jueves por cuanto me ha salido, aunque como es la 2ª vez que me pasa ya sé que suele rondar los 100€ la reparación...

 

s2