¿S3 o 2.0 TFsi?

[Dani 2.0]

Antes de nada, se que más de uno me va a sacrificar.... colgar..., criticar, vendrán a buscarme a pegarme... ... pero aun asi hago la pregunta...

¿Merece la pena pagar esa diferencia?

Por una parte está el precio del TFsi y que lo puedo comprar automatico... por el otro, la potencia y todos los detalles del S...

Es que ya estoy cansado del 1.9 y puede que me quede sin salir durante los proximos 40 años.... y me hipoteque un S3 o un 2.0.... no se... ayudarme a elegir...

 

También se que más d euno me va a aconsejar gasoil para los Kms que hago (17 mil en 7 meses) pero no quiero ver más diesel ni regalado... además con gibraltar aquí a 10 km.... lo tengo facil

 

Espero respuestas... no colgarme.. :crying_anim:

 

S2

[kamikase]

S3 sin dudarlo

[A3 2.0FSI]

Quedate tu 1.9 TDI , que creo que no llega al año, y gasta el dinero en otras cosas o en un piso propio.

Editado 15 de Noviembre del 2007 por A3 2.0FSI

[SenecaTT]

2.0TFSI con DSG

 

Si es manual,el S3 sin duda.

[allblack]

2.0TFSI con DSG

 

Si es manual,el S3 sin duda.

 

bis.

[Viann]

Quedate tu 1.9 TDI , que creo que no llega al año, y gasta el dinero en otras cosas o en un piso propio.

+1

[Santi_MaD]

Quedate tu 1.9 TDI , que creo que no llega al año, y gasta el dinero en otras cosas o en un piso propio.

 

otro mas

 

PD: Solo añadir que de paso el dinero me lo dejes a mi que ya lo invierto yo en un piso ^^

 

saludos.

[Nitronic]

me quedo con el ESETRÉS

[DJNeNe]

Nada nada, 3.200 DSG Quattro, este si que es una máquina . El único inconveniente es que de serie valen lo mismo, y el S3 trae más cosas, pero yo lo quería automático... entonces el S3 imposible .

[requiem2es]

Hola,

 

A tu pregunta de entre cual de los dos escogería, me decantaría por el 2.0TFSI DSG si vas a conducir preferentemente por ciudad. De lo contrario, el S3 sin dudar ni un segundo. Es mucho más dinero, pero también es más equipamiento: acabados deportivos de serie, llanta de 18'' de serie, acabados interiores exclusivos en cuero, tracción Quattro, Faros BiXenon. Si le pones lo mismo al 2.0TFSI (el SLine completo, llantas de 18'', Xenon), creo que se queda al mismo precio (sin contar con que debajo llevas una máquina de 265 CV frente a 200 CV).

 

Por otro lado, te tengo que decir que yo en tu situación no arriesgaría: muchos km al año, un coche prácticamente nuevo de 105 CV, hipotecarse de por vida...

 

Yo lo que te recomiendo es que no te gastes más dinero en tu A3 Attraction y ahorres para un Golf GTI de 2009 (el nuevo que sacarán) sin tocar lo más mínimo tu hipoteca. Utilizas para trabajar el A3 105 CV que consume menos que un mechero, y los fines de semana cuando quieras hacerte algún que otro viajecito, sacas del garage tu Golf nuevecito y te desquitas de lo que no puedes hacer durante la semana. Digo un Golf GTI por decir un coche gasolina, pero ahorras para un S3, un S5 o un R8 pues mejor .

 

Un saludo.

[Alb3rto]

requiem2es: ¿¿por lo que veo a ti te sobra la pasta no?? Yo creo que estás resentido por no haberte cogido el S3. (somos colegas)

 

Por otro lado Dani 2.0. Yo soy más de diesel pero ya puestos en gasolina quédate con el S3.

[requiem2es]

El S3 siempre lo tengo en mi corazón :cry1: pero hay que ser realista para cada momento de la vida . Hacerle 100 km diarios a un S3 no era lo más oportuno (aunque duela).

 

En el futuro, quien sabe.... un A4 2.0 TDI para diario y un S5 o futuro RS5 para los fines de semana... .

[SenecaTT]

Hola,

 

A tu pregunta de entre cual de los dos escogería, me decantaría por el 2.0TFSI DSG si vas a conducir preferentemente por ciudad. De lo contrario, el S3 sin dudar ni un segundo. Es mucho más dinero, pero también es más equipamiento: acabados deportivos de serie, llanta de 18'' de serie, acabados interiores exclusivos en cuero, tracción Quattro, Faros BiXenon. Si le pones lo mismo al 2.0TFSI (el SLine completo, llantas de 18'', Xenon), creo que se queda al mismo precio (sin contar con que debajo llevas una máquina de 265 CV frente a 200 CV).

 

Por otro lado, te tengo que decir que yo en tu situación no arriesgaría: muchos km al año, un coche prácticamente nuevo de 105 CV, hipotecarse de por vida...

 

Yo lo que te recomiendo es que no te gastes más dinero en tu A3 Attraction y ahorres para un Golf GTI de 2009 (el nuevo que sacarán) sin tocar lo más mínimo tu hipoteca. Utilizas para trabajar el A3 105 CV que consume menos que un mechero, y los fines de semana cuando quieras hacerte algún que otro viajecito, sacas del garage tu Golf nuevecito y te desquitas de lo que no puedes hacer durante la semana. Digo un Golf GTI por decir un coche gasolina, pero ahorras para un S3, un S5 o un R8 pues mejor .

 

Un saludo.

Apoyo lo del GTI.

 

Por si te sirve de algo mi experiencia en la compra de mi ultimo coche en la que tenia mas o menos la misma duda que,tu te cuento...yo tenia la siguiente duda...no sabia si comprarme un Leon Cupra II 240cv(motor S3,turbo k04) o comprarme el GTI 2.0T con DSG(el que tengo)...por un lado pensaba...si compro el Cupra lo reprogramo y tengo un cacharro de unos 300cv para disfrutar...por otro lado pensaba,si compro el GTI DSG y lo reprogramo tendre un cacharro de unos 250cv con el cambio del momento para disfrutar aun mas y equipado hasta los dientes...mi conclusion,el cambio DSG es algo a lo que es dificil renuciar ya que desde mi punto de vista le aporta al coche un todo dificilmente reemplazable por 50cv mas,ademas 250cv ya son muchos cv,los suficientes para salir en las noticias,te lo aseguro,y esos 250cv combinados con el DSG hacen del coche una maquina de sensaciones desde mi punto de vista comparable a pocas cosas,y yo he probado unas cuantas por mi trabajo...si a esto le sumamos que la DGT nos tiene cada dia mas cogidos por los huevos el 2.0T DSG para mi se convirtio en la opcion perfecta.

 

Espero haberte ayudado algo.

[Carlos Nuñez]

por el precio de cualquiera de los dos te compras un r32 y con quattro y si te sobra la pasta pues le pones backets.

 

solo escucha :

 

Editado 17 de Noviembre del 2007 por Carlos Nuñez

[Tapado3]

Pues yo estoy con la misma pregunta que tu, porque si al 2.0 TFSI, le pones que si dsg, s-line (completo) y 2 o 3 opciones mas casi casi te llega al precio de un S3, y claro pos uno empieza a darle al coco de cual comprar. aunque creo que al final me comprare el 2.0TFSI.

 

Uno con quattro y el otro dsg ( si se lo quieres poner), todo el mundo habla maravillas del dsg, y le puedes sacar partido en todas partes, tanto montaña como ciudad. Del quattro tambien hablan muy bien pero pa sacarle el maximo partido as de ir por carreteras con curvas, ir a la nieve etc, en ciudad como que mucho no lo vas a utilizar. Yo vivo en Barcelona osea me convendria mas el 2,0 tfsi.

 

Despues estan lo temas seguros y revisiones que saldran mas caros pal S3.

 

Pero claro el motorazo que tiene el S3..... la exclusividad de algunos acabados.... (aunque el otro no se queda muy atras)

Mira escribiendo esto me convencio a mi mismo y me pillare el TFSI :ranting2:

A ver si tengo suerte y puedo ir el mes que viene a pedirlo que llevo ya la o**** ahorrando!!!!

Pero pa postres en primavera sale el restyling, y ahora que? a esperar mas hasta que salga el nuevo? vaya lio

Un saludo