PEIBOL Publicado 30 de Abril del 2008 Denunciar Compartir Publicado 30 de Abril del 2008 Si no me equivoco, el tema de montar la barra de torretas, es por que al endurecerse la resistencia de los amortiguadores, el impacto que provocan las irregularidades de la carretera sobre el tren de rodaje, pasaria por la barra de torretas al chasis del coche absorviendo parte de este "impacto". Ademas de ser necesaria para evitar que los amortiguadores, por siu rigidez, acaben abriendo, quedando los ejes en oblicuo "no se si me explico". El unico inconveniente que yo le encuentro, es que si te dan un golpe lateral en una de las aletas, y te desplazan la barra, te jorobaran tambien el otro eje. Esto se arreglaria con una barra con rosca intermedia (que tambien se usa para darle mas o menos tension) y que romperia en caso de impacto lateral. En mi anterior coche (Corolla G6) le ocurrio eso. Saludos!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
M_GORDON Publicado 30 de Abril del 2008 Denunciar Compartir Publicado 30 de Abril del 2008 NO ES TEMA DE IMPACTOS SI NO DE FUERZAS LATERALES Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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