chemaSPORTBACK Publicado 8 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 8 de Julio del 2013 En parado...con la mano. Le das con cuidado empujando hacia abajo en la aleta..de uno y otro lado. Ha de estar dura..y casi no podrás moverlo. Si está floja te subirá y notaras más bailón. Asi me lo hicieron ...para asegurar. Ya q la prueba dinámica daba uno cascado. Y efectivamente notas del bueno al malo, porqué el bueno. Ni sé mueve, además en carretera ese amortiguador si pillas saltos notas que baila. Porqué sólo se sustenta por el muelle. Te lo digo yo que ni idea tenía hasta que tuve que cambiar ambos..al detectar uno cascado audi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.