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et de las llantas originales


robertotdi

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las originales son de 43 y se pueden motar hasta 45 ,en replicas lo normal son 42 y otras medidas

 

lo unico es que se quedaran un pelin metidas ,pero inapreciable con respecto a las 43

 

 

saludos

 

Todo lo contrario, cuanto mas bajo es el et, mas sobresalen, es decir, un et42 sobresale un milimetro mas que un 43. Traki que con un 42 te quedaran bien.

Edito: el tope en un A4 seria 35 que quedaria al borde de la aleta (incluso se puede apurar un 29) y para adentro lo normal es un 45, mas alto quedaria muy adentro la llanta

Editado por Spider Cerdo
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Te dejo unos datos para que hagas tus números y pruebes con las medidas que quieras. Lo primero debes tener claro el valor de una pulgada = 2,54cm, debes suponer en el cálculo que dispones de un desplazamiento ( a partir de ahora ET ) = 0 justo en el centro de la llanta, luego restarías el ET que tú tienes en la llanta actual y realizas el mismo cálculo en la nueva llanta, de esta forma tendrías la diferencia de tu llanta a la que quieras. Te pongo un ejemplo, en este caso el mío (se entiende mejor ;)):

 

Ej.- Llantas Sline 17" originales, por lo que dispongo de 7,5 J(ancho) x 17" (diámetro de la llanta) con ET 43 (medido en mm)

Tendríamos un ancho de llanta 7,5"= 19,05cm (7,5 x 2,54)

El centro de la llanta 9,525 cm (19,02/2)

Distancia del buje al borde de la llanta 5,225 cm (9,525cm - 4,3cm)

 

Ahora lo comparamos con unas llantas SPORTEC MONO 10 8,5 X 18 ET35 (mañana será el gran día jeje)

Realizando el mismo cálculo dispongo de una distancia del buje al borde de +2,07 cm. Ahora toca rezar para que estas cuentas me salgan bien, sino ya me veo dándoles un poco más de caída :crying_anim: :laugh:

 

Un dibujito que es lo mejor :

etoc0.th.png

 

Espero haberte aclarado un poco el tema este famoso de la ET.

 

Un Saludo

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