Superpétrolier® Publicado 23 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 23 de Febrero del 2008 con la relación de cambio que han puesto en el 170cv q, y siendo optimistas de llegar a 4.500 rpm´s en 6ª, la velocidad son 239,8 km/h reales. saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ismacom Publicado 24 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 24 de Febrero del 2008 con la relación de cambio que han puesto en el 170cv q, y siendo optimistas de llegar a 4.500 rpm´s en 6ª, la velocidad son 239,8 km/h reales. saludos. Pues ahí lo tienes, suma el error del marcador y ya lo tienes Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Legenyepes Publicado 25 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2008 no si 240 km reales estas mas que bien. Alguien sabe si un 2.0 Tdi 170 cv puede acelerar + o andar + que un 2.5 Tdi 163 cv?? es mera curiosidad Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ismacom Publicado 25 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2008 no si 240 km reales estas mas que bien.Alguien sabe si un 2.0 Tdi 170 cv puede acelerar + o andar + que un 2.5 Tdi 163 cv?? es mera curiosidad Saludos Y más que el 180 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lupogt Publicado 25 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2008 El resultado es que los FR actuales están saliendo con unos 195cv, mientras que los nuestros salen con unos 185. No llegan ninguno de los dos en banco a 185 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ismacom Publicado 25 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2008 El resultado es que los FR actuales están saliendo con unos 195cv, mientras que los nuestros salen con unos 185. No llegan ninguno de los dos en banco a 185 Por lo que he leído (no conozco directamente a nadie con FR's), sí que están dando ya esas potencias. Al principio no, se quedaban rondando los 180, pero ya van subiendo de cv. Un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lupogt Publicado 26 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 26 de Febrero del 2008 El resultado es que los FR actuales están saliendo con unos 195cv, mientras que los nuestros salen con unos 185. No llegan ninguno de los dos en banco a 185 Por lo que he leído (no conozco directamente a nadie con FR's), sí que están dando ya esas potencias. Al principio no, se quedaban rondando los 180, pero ya van subiendo de cv. Un saludo! Fr de abril del 2007 y skoda rs matricula fzp 175 y 172 cv en banco,el fap no deja mucha mas mejora y reprogramados ganas bajos un pelin de medios pero en altas si buscas mucha chicha el fap lo osbtruyes Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ismacom Publicado 26 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 26 de Febrero del 2008 El resultado es que los FR actuales están saliendo con unos 195cv, mientras que los nuestros salen con unos 185. No llegan ninguno de los dos en banco a 185 Por lo que he leído (no conozco directamente a nadie con FR's), sí que están dando ya esas potencias. Al principio no, se quedaban rondando los 180, pero ya van subiendo de cv. Un saludo! Fr de abril del 2007 y skoda rs matricula fzp 175 y 172 cv en banco,el fap no deja mucha mas mejora y reprogramados ganas bajos un pelin de medios pero en altas si buscas mucha chicha el fap lo osbtruyes Pues precisamente en los Octavia RS he visto lanzadas con 195cv de serie. Y el 2.0TDI reprogramado ha alcanzado con fiabilidad bastante alta los casi 220cv, aunque yo, con tener 204, permanecer en la legalidad, y mejorar la entrega de potencia en bajas, me doy por satisfecho. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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