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LE MANS SERIES y AMERICAN LEMANS SERIES....


JAVIREX

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NUESTROS PILOTOS:

Allan McNish

AUDI R10.

Lleva mucho tiempo ligado a AUDI.

Paso del DTM a las LE MANS,donde a contistado todos los triunfos de resistencia:las 24 HORAS DE LE MANS,con el mitico Audi R8 Y como con el Bentley Speed 8.

Las LMS con el R8

Las ALMS con el R8 y el R10

Es uno de los pilotos estrella de Audi,ya que tambien paso por la F1 con varios equipos y el año pasado estuvo destinado a las ALMS donde compartio coche con su habitual conpañero Rinaldo Capello.

Tiene una gran experiencia recojida en sus 38 años

 

lugar de nacimiento: Dumfries

fecha: 29/12/1969

Nacionalidad : Escoces

lugar de residencia : Monaco

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NUESTROS PILOTOS

Rinaldo (DINDO) Capello

AUDI R10

Al igual que Allan,Dindo tambien paso por el DTM y lo a conseguido todo en las series de resistencia,junto a Allan y Kristensen generalemente.

Es uno de los pilotos estrella,ya que a participado en todas las competiciones de Audi Sport(DTM,LM Y desafio rs4).

Tiene una gran experiencia y se considera un piloto con las ideas claras.

El pasado año estubo destiando en las ALMS, y en las 24 HORAS DE LE MANS tuvo la mala suerte de que por error se le colocara mal una tuerca de la rueda probocando que la rueda se saliera justo en una curva rapida y haciendo que Dindo perdiera el control y se fuera contra las barreras justo cuando rodaba primero.

lugar de nacimiento: Asti

fecha: 17/06/1964

Nacionalidad: Italiano

lugar de residencia : Canelli

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Editado por alejandroickx
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NUESTROS PILOTOS

Tom Kristensen (mister le mans)

AUDI R10

Es uno de los iconos de Audi, por sus 7 victorias en las 24 HORAS DE LE MANS,superando al mitico Jacky Ickx.

Ha ganado Le Mans con 3 escuderias distintas (porsche,audi y bentley) en sus 9 participaciones.

Ademas tambien tiene muy buenos resultados en el DTM y ha obtenido grandes logros en la carrera de los campeones (race of champions)

Actualmente Tom solo participane 2 carreras de Le Mans,las 24 horas de le mans y las 12 horas de Sebring,el resto del año participa en el DTM

 

lugar de nacimiento:Hobro, Dinamarca

fecha:Julio 7, 1967

nacionalidad:danes

lugar de residencia:Monte Carlo, MC

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NUESTROS PILOTOS

Frank Biela

AUDI R10

Como casi todos los pilotos de Audi paso por el DTM, donde cosecho varios triunfos.

actualmente solo participa en las 24 horas de le mans,en las 12 horas de sebring y el resto de la temporada esta de piloto reserva.Es uno de los pilotos mas veteranos de Audi y posee 5 victorias en le mans en su palmares y otras tantas en las alms.

lugar de nacimiento: neus, Alemania

fecha: agosto 2,1964

nacionalidad: aleman

lugar de residencia: monte carlo

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NUESTROS PILOTOS

Emanuele Pirro

AUDI R10

Fue un prodigio desde pequeño ganando varios campeonatos de karts con mucha facilidad,e incluso llego a ser piloto de formula 1 en 1990 y 1991 con el equipo DALLARA.

Desde el 2000 participa en Le Mans y american le mans series.

A conseguido 5 victorias en Le Mans y otras muchas en ALMS,como este año, en la que consigio varios triunfos importantes para que Audi Sport North America se llebara el titulo e incluso protagoniso uno de los adelantamientos del año al pasar al PORSCHE en un curva super cerrada en laguna Seca y en algunas otras carreras demostro su valor con adelantamientos imberosimiles de esos que se te quedan en la retina.Este es el piloto mas veterano de Audi

lugar de nacimiento:roma

fecha: 12 de enero de 1962

nacionalidad: italiano

lugar de residencia: monte carlo

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NUESTROS PILOTOS

Marco Werner

AUDI R10

Werner tiene 3 victorias en Le Mans,pero eso si,muy importantes,sobretodo la ultima al ser su equipo (pirro,biela,werner) el ultimo superviviente de Audi en LAS 24 HORAS DE LE MANS despues de que los otros 2 coches quedaran fuera de combate,demostrando que en Le Mans es importante el piloto,un coche de garantias,pero sobretodo la suerte.

Este mecanico de coches y motos,e instructor de coches, espera tener algo mas de suerte en las ALMS ya que este año tuvo más de un susto.

lugar de nacimiento:Dortmund Ermatingen

fecha:/27/1966

nacionalidad: aleman

lugar de residencia:Ermatingen

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NUESTROS PILOTOS

LOS JOVENES

lucas luhr

piloto joven,pero con una gran trayecoria,que a participado en varias pruebas de resistencia.

Esta creciendo a pasos agigantados.

lugar de nacimiento: Mülheim-Kärlich, Germany

fecha:22.07.1979

nacionalidad: aleman

lugar de residencia:monaco

Alexandre Prémat

joven,pero muy talentoso que ha dejado grandes detalles en el DTM y buenas impresiones en las 24 horas de le mans.

Apesar de su juventud vio lo malo de este deporte,al sufrir un choque frontal con su compañero kristensen en el cual los dos tuvieron que ser hospitalisados.Prémat sufrio una dislocacion de una vertebra,pero se recupero pronto.

lugar de nacimiento:Juvisy sur Orge

fecha:5 Abril 1982

nacionalidad:frances

lugar de residencia:--

Mike Rockenfeller

Ha sido muy precoz pero a demostrado que vale para esto,apesar de que el pasado año duro muy poco en le mans.

Ha tenido verias oportunidades en ALMS y lo ha echo muy bien,sobretodo en Laguna Seca.

lugar de nacimiento: Neuwied

fecha:October 31, 1983

nacionalidad: aleman

lugar de residencia: --

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Lo espectacular de las AMERICAN LE MANS SERIES.

Lo mas espectacular de esta serie,es que lo primero es el espectaculo,el cual se desarolla en circuitos muy duros y varias pista urbanas,donde el peligro es constante.

las carreras son mas duras que las europeas normalmente,pero menos disput*das,ya que Audi a dominado con firmeza estos ultimos años.

Audi el año pasado salio mal parado ya que el PORSCHE RS SPIKER le mojo la oreja en varias carreras siendo un LMP2,e incluso el R10 se vio fuera del odio en alguna ocasion.

Esto se debe al reglamento y a los circuitos,ya que el AUDI R10 tiene una acceleracion algo mas fuerte de lo normal,pero nada fuera de lo comun,pero su fuerza es el bajo consumo y la velocidad punta,ya que esta diseñado para el circuito de la Sharte en especial.Por este motivo el PORSCHE rs spyker con mejor acceleracion,con mas prestaciones en circuitos muy cortos y mayor consumo traduciendose en mas potencia, le gano al Audi algunas carreras y se corono campeon de la categoria LMP2.

Las categorias LM GT1 y LM GT2.

GT1 esta disput*da entre los ASTON MARTIN dbr9 y los CORVETTES C6 que son los favoritos ya que juegan de locales pero eso no les da la victoria.

GT2 esta luchada por los italianos de FERRARI y los alemanes de PORSCHE.Los ferraris 360 han sido superiores a los porsche 911,por eso porsche a preparado un porsche 911 gt3 para poder frenar a los ferraris.

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¿Schumacher en las 12 horas de Sebring?

Al siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 le quieren buscar trabajo. Ahora los rumores, y parece que de peso, apuntan a que el alemán podría estar el próximo mes de marzo disput*ndo las 12 horas de Sebring, prueba perteneciente a las American Le Mans Series.

 

La noticia saltó durante la presentación de uno de los equipos que competirán en esa prueba, cuando uno de sus integrantes aseguró que Michael Schumacher participaría en Sebring. Si eso puede parecer mas que un rumor sin más, desde la página de pago Dailysportscar.net hacían hincapié en este rumor.

La posible participación del alemán estaría supervisada a su contrato con Ferrari así que si todo se torna en realidad podriamos ver de nuevo competir a Schumacher a los mandos de un Ferrari 430 GT2 de Risi Competizione con los actuales campeones de la categoría en las ALMS, Mika Salo y Jaime Melo.

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NOTICIA DE ULTIMA HORA

ASTON MARTIN LM GT2

Ya están aquí los primeros renders del que está llamado a ser el nuevo rival de los Porsche 911 y los Ferrari 430 de la categoría GT2. Categoría donde alemanes e italianos se reparten las victorias sin demasiada competencia.

 

Como ya dijimos en su momento el nuevo modelo estará basado en el Aston Martin V8 Vantage y completará la familia que Aston Martin dispone para GT, el DBR9 para GT1, el DBRS9 para GT3 y el Vantage N24 para GT4

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Primer día de entrenamientos, no oficiales, de cara a la primera prueba de las American Le Mans Series, las 12 horas de Sebring y primeras “sorpresas” en la categoría reina. La presencia de Peugeot iba a poner las cosas difíciles a los todopoderosos Audi. Dicho y hecho. Primera jornada de entrenamientos y primer día en que los franceses se han impuesto a los alemanes :thumbsup::unsure: .

 

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Stéphane Sarrazin con un Peugeot 908 HDI FAP se ha impuesto en esta jornada por casi medio segundo al Audi R10 TDI de Marco Werner. En LMP2, los Porsche RS Spyder siguen dominando la categoría por delante de los Acura. En Sebring, la guerra Peugeot-Audi vivirá su primera batalla, aunque habrá que esperar a que llegue a su punto álgido en junio cuando se disputen las 24 horas de Le Mans.

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SEGRING.florida usa

Es la carrera inicial de la temporada en las American Le Mans Series.

Es la segunda carrera mas importante de las series le mans y la tercera mas importante en las series de resistencia (sharte,indianapolis,sebring).

Esta pista fue adquirida por un club de amantes del automovilismo americanos y en sus comiensos era una base aerea militar,abandonado en los años 80 o por hay.Fue reformada en varias ocaciones hasta el trazado actual y su peculiaridad son sus rectas anchas (parte de la pista del aeropuerto) y curvas estrechas .El circuito es considerado inseguro,como casi todos los americanos,pero eso es un aliciente mas.

Su trazado no es muy largo (4.82803 km),pero eso si es muy espectacular.

 

Para Audi es un circuito talisman,ya que el pasado año el R10 de Werner,Pirro y Biela quedo primero seguido de 2 Acuras y en cuarto lugar el R10 de McNish,Capello y Kristensen.

Audi a ganado en repetidas ocaciones en esta pista,tanto con el R8 como con el R10.

Esta año con la incorporacion de los Peugeot 908 hdi va a estar mas reñida la competicion,ya que el 908 se le dan mejor los circuitos cortos,al igual que los Acura LMP2.

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