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Ivan -1.8T-

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Una cosilla chicos, el dispositivo instalado en camiones y autobuses, mas concretamente en todos los vehículos con un peso mayor que 3,5 Toneladas o que puedan transportar a 9 o más personas, incluido el conductor; es un tacografo que mide las velocidades, el tiempo de conducción, las paradas y descansos, etc, actualmante los hay analogicos y digitales, en los primeros los datos se registran en un disco donde una aguja lo va marcando y en los segundos mediante una tarjeta personal con un chip donde se almacenan los datos.

 

Un tacometro es un cuentarevoluciones, o como dice la wikipedia: Un tacómetro (Del griego, tachos = velocidad y metron = medida) es un dispositivo para medir la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro del motor, se mide en Revoluciones por minuto (RPM)

 

:notworthy:

 

Para ampliar la información los tacografos son Mecanicos y Electronicos,en los 2 se emplean discos de papel,lo del chip es la primera noticia que tengo,la norma exige llevar los discos de la semana en curso y el ultimo de la semana anterior,se deben conservar durante un año.

En un tacografo Mecanico lo abres y colocas el disco,en el Electronico lo coje y lo suelta(parecido a un lector)la información es más amplia que en el Mecanico.

 

PD.-Yo tampoco lo pondria,si quieren información que se compren el periodico.

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como dices la información probablemente la utilizarán para conocer habitos de conducción, ya te digo que en no mucho tiempo veremos seguros en los que la prima se calculará en función de los kms recorridos, probablemente estén haciendo algún tipo de prueba... estos seguros ya se están empezando a comercializar en otros paises, pagan los que más kms recorren.....

 

en cuanto a lo del uso de la información yo no me preocuparía tanto, hoy en día con la ley de protección de datos le puede caer un puro serio a cualquier empresa, en cualquier caso en el contrato vendrá el uso que se le puede dar a la información

 

saludos

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