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Configuración A5 1.8 TFSI


Klubber

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Me estoy pensando esta configuración del A5, tengo duda entre esta y una del TT 2.0 tfsi muy parecida.

En breve pienso adquirir uno de estos dos modelos...

Que me recomendais??

Que os parece??

 

A5 Precio €

Versión

1.8 TFSI 170 CV 6 vel.

 

Color exterior

 

 

Negro brillante

 

Color interior

Asientos: Asientos delanteros deportivos

Tapíceria: Tapicería S line en tela Sprint / cuero

Color: plata-negro / negro-negro / negro

 

Equipamiento opcional

Paquetes

Paquete deportivo S line

Paquete exterior S line

Exterior

Faros de Xenón Plus

Sin inscripción trasera de cilindrada

Luz de marcha diurna en técnica LED 0,00

Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y calefactables

Tornillos de ruedas con seguro antirrobo

 

Volantes/Pomos

Volante deportivo multifuncional S line en diseño de 3 radios en cuero perforado de color negro

Seguridad/Técnica

Suspensión deportiva S line

Control automático de la velocidad (Tempomat)

Audio/Telf./Navegación

Equipo de sonido Bang & Olufsen

Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth) en apoyabrazos central delantero

Sonderausstattungen

 

 

PVP: € 44.260,00 sin descuento

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El TT 2.0 tiene más potencia, pero para mi gusto es menos coche que el A5, las plazas traseras en el TT son demasiado pequeñas.

Pero bueno, supongo que este mismo tema abierto en el foro TT tendría una respuesta totalmente distinta.

 

Intenta probar la suspensión Sline antes de pedirla, hay gente del foro que la ha probado y dice que es un pelin más incomoda de

la cuenta y que la de serie (que ya es deportiva) se comporta bastante bien.

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El TT 2.0 tiene más potencia, pero para mi gusto es menos coche que el A5, las plazas traseras en el TT son demasiado pequeñas.

Pero bueno, supongo que este mismo tema abierto en el foro TT tendría una respuesta totalmente distinta.

 

Intenta probar la suspensión Sline antes de pedirla, hay gente del foro que la ha probado y dice que es un pelin más incomoda de

la cuenta y que la de serie (que ya es deportiva) se comporta bastante bien.

 

En eso no tengo mucho problema, ya que vengo de un coche con suspensión rebajada y no notare mucho la diferencia...

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