CONSULTA S5

[franchi_s5]

Hola gente...!!!

 

Quería consultar a los que tenéis un S5 (_pax0dt0_, Never, Jose20b...etc) lo siguiente:

 

Se que es una tontería pero estando parados con el coche en punto muerto si aceleráis (varios pisotones al acelerador) os deja subir más de 4000 rpm...???

 

A mi me corta siempre a 4000, no me deja subir de ahí. He supuesto que puede ser por seguridad, pero como en algunos vídeos he visto otros coches que

pisándole deja subir hasta bastante más arriba tengo la duda.

 

No he probado a desconectar los sistemas de control de tracción y estabilidad para ver si de ese modo me deja....

 

No se... ya me contaréis

 

Saludos

[_pax0dt0_]

Franchi el mio si que sube a mas de 4.000rpm en parado y con todo activado.

[franchi_s5]

Ummmmm :crying_anim:

 

Qué raro.... (no lo digo por el tuyo sino por el mío)

 

A ver que dicen los demás.....

 

Gracias tío...

 

Saludos..

[franchi_s5]

Son cosas mías o en este video del blanquito tuneao (precioso por cierto) también parece que cuando acelera en vacío corta muy pronto....???

 

 

[_pax0dt0_]

Si, eso parece de todos formas esperate haber loq ue dicen los demas , yo la verdad es que he llegado a 4 vueltas y media o asi pero no quiero tampoco pisarle a tope en vacio.

 

Pero si hace falta le pego un buen pisoton haber hasta donde llega y te digo.

[JoseB20]

Que cosa mas rara...

 

A no ser que tenga un control de salida escondido y lo actives sin querer

 

Fuera bromas, yo solo le he dado en parado al corte una vez, y llegaba a las 7 y pico.

 

Pon un video a ver, que extraño no?

Editado 10 de Abril del 2008 por JoseB20

[sekooo]

eso no esta claro

 

deberia hacerlo en caso de que fuese automatico pero manual debe dejarte subirlo hasta el corte 7000 rpm. o un poco mas....

 

el mio me deja subirlo hasta el final del cuentarev.

 

saludos

[NeverMinds]

Hola gente...!!!

 

Quería consultar a los que tenéis un S5 (_pax0dt0_, Never, Jose20b...etc) lo siguiente:

 

Se que es una tontería pero estando parados con el coche en punto muerto si aceleráis (varios pisotones al acelerador) os deja subir más de 4000 rpm...???

 

A mi me corta siempre a 4000, no me deja subir de ahí. He supuesto que puede ser por seguridad, pero como en algunos vídeos he visto otros coches que

pisándole deja subir hasta bastante más arriba tengo la duda.

 

No he probado a desconectar los sistemas de control de tracción y estabilidad para ver si de ese modo me deja....

 

No se... ya me contaréis

 

Saludos

 

 

No jodas!

 

Te tiene que dejar llegar al corte que son unas 7250-7300 rpm.

 

Sería la primera vez que escucho que limitan un coche en punto muerto.

 

Mira este video que hice el primer día que arranque el coche que estaba sin matricular aún.

 

Podrás ver que pasa de las 4000 rpm varias veces y casi llega a las 6000 rpm en una de las aceleraciones.

 

Como esté limitado en punto muerto te estás perdiendo parte del coche.

 

En marcha supongo que si te dejará pasar de las 4000 rpm porque sino apaga y vamonos.

 

 

 

 

 

 

Yo iría al taller y si está protegido quitarlo.

 

Un saludo.

Editado 10 de Abril del 2008 por NeverMinds

[HuescA3]

Si es automatico, depende de si tienes el cambio en P o N. Al menos en el TT 3.2 DSG en posición P no deja subir de 4000rpm aprox. y en posción N puedes acelerarlo hasta el corte...

 

saludos!

[franchi_s5]

Pues no es automático ... claro está....

 

Iré al taller mañana mismo.... porque no me mola nada el tema.... Lo cierto es que ya había visto tu video Never hace tiempo y no se... la verdad es que lo pensé pero como no suelo pisarle así en parado pues no caí.... hasta que hace unos días enseñando el coche a unos amigos pues lo típico, le pisaron un poquito y me extrañó ver que cortaba a 4000 y dije... hostia...!!!

 

Bueno veré que me cuentan mañana....espero que no sea nada importante.... aunque pensándolo ... ¿Qué c*** puede ser?

 

Gracias a todos y saludos.... <_<

[NeverMinds]

Pues no es automático ... claro está....

 

Iré al taller mañana mismo.... porque no me mola nada el tema.... <_< Lo cierto es que ya había visto tu video Never hace tiempo y no se... la verdad es que lo pensé pero como no suelo pisarle así en parado pues no caí.... hasta que hace unos días enseñando el coche a unos amigos pues lo típico, le pisaron un poquito y me extrañó ver que cortaba a 4000 y dije... hostia...!!!

 

Bueno veré que me cuentan mañana....espero que no sea nada importante.... aunque pensándolo ... ¿Qué c*** puede ser?

 

Gracias a todos y saludos....

 

Y que hace el coche cuando llega a 4000 rpm corta sin más?, si que es extraño la verdad nunca lo había escuchado.

 

Pues eso que en el video era la primera vez que le daba unos golpecitos de gas.

 

Al ralentí no me suele gustar hacerlo pero ahora el cab*** sube más rápido aún en parado que como se ve en el video.

 

Ya nos contarás a ver el porque, espero que no sea nada extraño que no creo.

 

Un saludo!

Editado 10 de Abril del 2008 por NeverMinds

[franchi_s5]

Pues no es automático ... claro está....

 

Iré al taller mañana mismo.... porque no me mola nada el tema.... <_< Lo cierto es que ya había visto tu video Never hace tiempo y no se... la verdad es que lo pensé pero como no suelo pisarle así en parado pues no caí.... hasta que hace unos días enseñando el coche a unos amigos pues lo típico, le pisaron un poquito y me extrañó ver que cortaba a 4000 y dije... hostia...!!!

 

Bueno veré que me cuentan mañana....espero que no sea nada importante.... aunque pensándolo ... ¿Qué c*** puede ser?

 

Gracias a todos y saludos....

 

Y que hace el coche cuando llega a 4000 rpm corta sin más?, si que es extraño la verdad nunca lo había escuchado.

 

Pues eso que en el video era la primera vez que le daba unos golpecitos de gas.

 

Al ralentí no me suele gustar hacerlo pero ahora el cab*** sube más rápido aún en parado que como se ve en el video.

 

Ya nos contarás a ver el porque, espero que no sea nada extraño que no creo.

 

Un saludo!

 

 

Pues simplemente corta... petardea y corta... pero no lo hace en plan feo... no se.. es un petardeo suave y no deja subir de 4000 rpm.

 

Uff me está entrando canguelo....

 

Un saludo tío..

[_pax0dt0_]

Franchi pues no lo dejes tio, llevalo al taller que esta en garantia y ha darle caña a estos cab****Es.

 

 

PD: Gracias por la explicacion tan buena de lo del mapa 3d ya lo he puesto , pero me he fijado que no salen el nombre de las calles con la vista en 3D.¿ati te pasa?

[Lu_is]

Pues simplemente corta... petardea y corta... pero no lo hace en plan feo... no se.. es un petardeo suave y no deja subir de 4000 rpm.

 

Uff me está entrando canguelo....

 

Un saludo tío..

 

 

en el 1.8 tb corta a 4000...me extraño el 1er dia, pq será?

[franchi_s5]

Franchi pues no lo dejes tio, llevalo al taller que esta en garantia y ha darle caña a estos cab****Es.

 

 

PD: Gracias por la explicacion tan buena de lo del mapa 3d ya lo he puesto , pero me he fijado que no salen el nombre de las calles con la vista en 3D.¿ati te pasa?

 

 

Hola _pax0dt0_

 

de nada tío, lo de los nombres de las calles es el pequeño inconveniente de esa vista, a mi me salen algunas pero depende de la ampliación que selecciones, yo llevo casi siempre 400m., que se supone que es el radio desde tu posición que te presenta el mapa. A mi es la vista que más me gusta. Cuando quiero ver algún nombre concreto cambio de vista pulsando directamente el botón principal del MMI, es decir el redondo como si fuera un jostick y te sale un puntero en el mapa, según te vas poniendo encima de las calles y los sitios te sale un recuadro con la información.

 

Un saludo tío....