CURSO BMW EN CIRCUITO DEL JARAMA

[mavilama]

Así ha quedado el X5.......

[mavilama]

El Z4 desde el M3 :wacko: :clap1: os diré que de todos es con el que más me he divertido, son 400 CV de puro nervio, es como conducir un kart, es el único en el que notas que vas en un propulsión, eso si con un toque en el volante se coloca de maravilla. El motor ruge pidiendote caña :ranting2: :ranting2: y el cambio manual una maravilla... muy fino y suave... con ese motor, el comportamiento algo sobrevirador y ese cambio que te permite hacer el doble embrague de maravilla para este coche un +10 :ranting2: El TT es mucho más estable (con diferencia) pero para jugar el Z4 es una maravilla. Lastima que los TT de los cursos de Audi y uno que tuve un fin de semana eran automáticos, me hubiese gustado comparar los cambios manuales.

 

EDITO: Para decir que son 343 CV, no 400.

[mavilama]

Un video del descenso con el X5

 

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Editado 20 de Mayo del 2008 por mavilama

[mavilama]

Un video del descenso con el X5

 

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Pués no ha subido sorry

Editado 20 de Mayo del 2008 por mavilama

[elgino]

¿quien a puesto ahí toda esa chatarra junta?

 

A ti que te dieran cualquiera de esas "chatarras"¡¡

[Superpétrolier®]

¿quien a puesto ahí toda esa chatarra junta?

 

A ti que te dieran cualquiera de esas "chatarras"¡¡

a ti no!! que los bmw ya bienen tuneados de serie

Editado 20 de Mayo del 2008 por Superpétrolier®

[mavilama]

¿quien a puesto ahí toda esa chatarra junta?

 

A ti que te dieran cualquiera de esas "chatarras"¡¡

a ti no!! que los bmw ya bienen tuneados de serie

Pués la verdad es que te lo podías llevar a casa si lo querías...... pero como no lo tenian en statio wagon.... por eso me he vuelto en mi avant

[PEIBOL]

que guapo!! yo me lo estoy pensando como digo en el otro post, pero la diferencia es que en este ruedas non stop unas 4-5 horas.

[gallu81]

Que pasada!!! La envidia me está recorriendo todo el cuerpo!!

 

Un saludo!!

[mavilama]

El descenso con el X5

[mavilama]

Subiendo con el X3........ este tiene truco.... en el circuito off road va un instructor contigo y puede ir sentado otro atras en el X5 para ir viendo..... pero en el X3 no dejaban ir nadie atras por que dan los bajos con el peso.

[mavilama]

... lo mismo con el X5

Editado 20 de Mayo del 2008 por mavilama

[mavilama]

...y otra más

[mavilama]

Y la prueba de ejes cruzados, es decir, apoyo en rueda trasera derecha-delantera izquierda y viceversa

[mavilama]

...y otra más. En esta prueba el X3 también daba en los bajos, incluso con dos personas.

 

El circuito off road lo hemos hecho con un X3 y un X5 3.0 D ambos, dos vueltas en cada uno, las pruebas son:

 

Descenso, subida de pendiente, pasada por media luna con inclinación lateral de 35º y por último la prueba de los ejes cruzados.

Editado 20 de Mayo del 2008 por mavilama