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QuattroARG

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QuattroARG, ¿qué tal van esos asientos?Es que tengo un S3 pedido y le he puesto unos asientos iguales (o muy muy similares) a los de tu RS. Quería saber si son muy duros e incómodos para viajar. Sobre el agarre no te preguntaré porque me imagino que será impresionante

 

Mira te cuento, la verdad que para viajar son mas comodas de lo que pense uno va bien sujetado en todo el viaje aparte podes regularlas para que te contengan mas o menos, pero como Dijo el forero anterior depende de tu tamaño, si es para una persona de 2 metros de alguna y 120 kilos va a estar muy sujeto, pero para alguien dentro de todo lo normal son comodas.Claro que unas butacas deportivas de S4 serian mas comodas pero esto es lo mismo que si tienes una suspencion mas dura en tu auto y un escape bastante mas sonoro quizas con el tiempo para viajar y circular sea mejor una suspencion mas cerca de la original, como tambien para tus oidos el escape con el tiempo pueda cansarte...

 

 

Para el uso diario puede que el salir del auto sea como menos comodo que una butaca deportiva normal, todo depende tambien si tu auto a la vez esta bajo de suspencion, cuesta mas aun. Pero creo que te acostumbraras sin dudarlo...

Si me dices que es para todos los dias quizas elegiria una butaca deportiva con un poco de menos agarre y mas confort pero visualmente y si te gusta acelerar a fondo y girar y sentirte contenido... pues es lo mejor que he probado hasta el dia de hoy...

Editado por QuattroARG
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QuattroARG, ¿qué tal van esos asientos?Es que tengo un S3 pedido y le he puesto unos asientos iguales (o muy muy similares) a los de tu RS. Quería saber si son muy duros e incómodos para viajar. Sobre el agarre no te preguntaré porque me imagino que será impresionante

 

Mira te cuento, la verdad que para viajar son mas comodas de lo que pense uno va bien sujetado en todo el viaje aparte podes regularlas para que te contengan mas o menos, pero como Dijo el forero anterior depende de tu tamaño, si es para una persona de 2 metros de alguna y 120 kilos va a estar muy sujeto, pero para alguien dentro de todo lo normal son comodas.Claro que unas butacas deportivas de S4 serian mas comodas pero esto es lo mismo que si tienes una suspencion mas dura en tu auto y un escape bastante mas sonoro quizas con el tiempo para viajar y circular sea mejor una suspencion mas cerca de la original, como tambien para tus oidos el escape con el tiempo pueda cansarte...

 

 

Para el uso diario puede que el salir del auto sea como menos comodo que una butaca deportiva normal, todo depende tambien si tu auto a la vez esta bajo de suspencion, cuesta mas aun. Pero creo que te acostumbraras sin dudarlo...

Si me dices que es para todos los dias quizas elegiria una butaca deportiva con un poco de menos agarre y mas confort pero visualmente y si te gusta acelerar a fondo y girar y sentirte contenido... pues es lo mejor que he probado hasta el dia de hoy...

Muchas gracias por los comentarios, yo soy de tamaño y peso normales así que por lo que comentas parece que no tendré problemas. Tengo otra duda que me acaba de surgir, ya que has comentado que puedes regular el grado de sujección ¿qué otros ajustes tienen estos asientos?

 

Un saludo!

 

PD: No te lo he dicho antes, pero me encanta tu coche, hoy he visto uno igualito al tuyo en Madrid, pero en la versión Avant

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QuattroARG, ¿qué tal van esos asientos?Es que tengo un S3 pedido y le he puesto unos asientos iguales (o muy muy similares) a los de tu RS. Quería saber si son muy duros e incómodos para viajar. Sobre el agarre no te preguntaré porque me imagino que será impresionante

 

Mira te cuento, la verdad que para viajar son mas comodas de lo que pense uno va bien sujetado en todo el viaje aparte podes regularlas para que te contengan mas o menos, pero como Dijo el forero anterior depende de tu tamaño, si es para una persona de 2 metros de alguna y 120 kilos va a estar muy sujeto, pero para alguien dentro de todo lo normal son comodas.Claro que unas butacas deportivas de S4 serian mas comodas pero esto es lo mismo que si tienes una suspencion mas dura en tu auto y un escape bastante mas sonoro quizas con el tiempo para viajar y circular sea mejor una suspencion mas cerca de la original, como tambien para tus oidos el escape con el tiempo pueda cansarte...

 

 

Para el uso diario puede que el salir del auto sea como menos comodo que una butaca deportiva normal, todo depende tambien si tu auto a la vez esta bajo de suspencion, cuesta mas aun. Pero creo que te acostumbraras sin dudarlo...

Si me dices que es para todos los dias quizas elegiria una butaca deportiva con un poco de menos agarre y mas confort pero visualmente y si te gusta acelerar a fondo y girar y sentirte contenido... pues es lo mejor que he probado hasta el dia de hoy...

Muchas gracias por los comentarios, yo soy de tamaño y peso normales así que por lo que comentas parece que no tendré problemas. Tengo otra duda que me acaba de surgir, ya que has comentado que puedes regular el grado de sujección ¿qué otros ajustes tienen estos asientos?

 

Un saludo!

 

PD: No te lo he dicho antes, pero me encanta tu coche, hoy he visto uno igualito al tuyo en Madrid, pero en la versión Avant

Muchas gracias

Regulacion tienen electronicamente solo para ajustar o desajustar piernas y espalda, y tienen lo que aqui le decimos riñonera y tambien en los lumbares. osea no es tan completa como otras, dado que es Manual para ir hacia adelante y hacia atras, pero creo que vas a disfrutarlas.... y si algun dia te cansas avisame que tengo un amigo aquien Argentina que esta enamorado de mis butacas...

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QuattroARG, ¿qué tal van esos asientos?Es que tengo un S3 pedido y le he puesto unos asientos iguales (o muy muy similares) a los de tu RS. Quería saber si son muy duros e incómodos para viajar. Sobre el agarre no te preguntaré porque me imagino que será impresionante

 

Mira te cuento, la verdad que para viajar son mas comodas de lo que pense uno va bien sujetado en todo el viaje aparte podes regularlas para que te contengan mas o menos, pero como Dijo el forero anterior depende de tu tamaño, si es para una persona de 2 metros de alguna y 120 kilos va a estar muy sujeto, pero para alguien dentro de todo lo normal son comodas.Claro que unas butacas deportivas de S4 serian mas comodas pero esto es lo mismo que si tienes una suspencion mas dura en tu auto y un escape bastante mas sonoro quizas con el tiempo para viajar y circular sea mejor una suspencion mas cerca de la original, como tambien para tus oidos el escape con el tiempo pueda cansarte...

 

 

Para el uso diario puede que el salir del auto sea como menos comodo que una butaca deportiva normal, todo depende tambien si tu auto a la vez esta bajo de suspencion, cuesta mas aun. Pero creo que te acostumbraras sin dudarlo...

Si me dices que es para todos los dias quizas elegiria una butaca deportiva con un poco de menos agarre y mas confort pero visualmente y si te gusta acelerar a fondo y girar y sentirte contenido... pues es lo mejor que he probado hasta el dia de hoy...

Muchas gracias por los comentarios, yo soy de tamaño y peso normales así que por lo que comentas parece que no tendré problemas. Tengo otra duda que me acaba de surgir, ya que has comentado que puedes regular el grado de sujección ¿qué otros ajustes tienen estos asientos?

 

Un saludo!

 

PD: No te lo he dicho antes, pero me encanta tu coche, hoy he visto uno igualito al tuyo en Madrid, pero en la versión Avant

Muchas gracias

Regulacion tienen electronicamente solo para ajustar o desajustar piernas y espalda, y tienen lo que aqui le decimos riñonera y tambien en los lumbares. osea no es tan completa como otras, dado que es Manual para ir hacia adelante y hacia atras, pero creo que vas a disfrutarlas.... y si algun dia te cansas avisame que tengo un amigo aquien Argentina que esta enamorado de mis butacas...

 

Aún no tengo el coche y ya piensas que me voy a cansar???? :p:flwrs::laugh::laugh::laugh::laugh:

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  • 3 semanas más tarde...

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