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No se me calienta???


Navassenc

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La cosa està que la aguja de la temperatura hasta hace dos dias al poco de ponerme en marxa se subia a 90º y alli se quedaba quetecita hasta que paraba ,pero ahora le cuesta mas de llegar a 90 i asi que viene un trocito que tengo que dejar de dar- le al pedal va bajando hasta los 80º :cfsd1::laugh::conf: ,si voy por autovia a mas de 100 se queda arriba,si afljo un poco la marxa se vueve a bajar un poco .

Eso pasa a menudo o pasa algo raro? :):thumbsup::unsure: ,termostato,sensor???? ..A ver si me orientais un poco que me tiene moska.Gracias i saludos

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A mi me pasaba algo parecido, a veces subia a 90, otras se kedaba a medias y al final no subia la aguja o subia muy poco.El problema era el sensor de la temperatura, 85€ en un servicio oficial Seat, porque si lo llevo a la Audi me sangran.

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A mi eso me paso en mi Ex-A3,la solución termostato y sonda de temperatura

 

lo de la temperatura que te baja en marcha es porque el termostato se queda un pelim abierto

y por eso te baja la temp. porque "refrigera" mas al darle mas aire delante

 

no te preocupes porque no es malo,llevalo cuando puedas al taller y que te cambien el termostato y la sonda

 

Salu2! :)

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el termostato no cuesta mucho tampoco, andara por los 35e o asi.

Es muy facil cambiarlo uno mismo tambien.

Solo hay que desenchufar la manguera del tubo y aflojar los dos tornillos N-3 que sujetan la tapa del termostato al bloque motor, sacar el termostato y poner el nuevo exactamente igual a como va colocado el viejo. LLenais de anticongelante el bote y lo arrancais sin poner el tapon, asi se ira purgando el circuito y segun vaya bajando se le hecha el anticongelante que pida

 

dibujojy2.jpg

w1254.png

 

edito para comentar que la junta numero 7 tambien hay que ponerla nueva

espero que os sirva :laugh:

Editado por david1981
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