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filtro de aire??


manel123
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Buenas queria saber si le puedo instalar un filtro de aire a mi 1.8 t pero solo el filtro uno de estos conicos i como se podria acer ia k en norauto me dicen k me ponga un kit de admision pero sale de mi presupueso

 

 

 

Hola soy edu feliz navidad

 

 

 

Hola soy edu feliz navidad

 

 

 

:claugh:

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Hombre, brico... Realmente no tiene ninguna dificultad, sacas la caja, de ella el caudalímetro, a la caja le quitas la etapa de potencia de las bobinas, y la pones por cualquier lado... Lo de sujetarlo, coges una pletina de inox, la cortas y haces un soporte a medida. El K&N que traía mi coche cuando lo compré ya tenía ese soporte, es como una especie de Z que se ancla a donde se ancla la caja del filtro, en la parte interior de la aleta derecha.

 

Saludos

Edited by Rf20vT
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oks sacas el filtro te kedas con el caudalimetro lo metes por donde puedas i coloco el filtro

i la tapa del turbo se puede kitar para k kede a la vista es que lo kiero hacer yo pero no tengo ni pajotera idea

 

 

A ver si puedo hacer mañana una foto y la pongo.

1.- Es facil, bajate de documentos el metodo de cambiar el filtro de aire PINCHAR AQUI

2.- Desmonta el cauda, dos tornillos y lo conectas directamente al manguito de aire, fijate la dirección del flujo de aire, tiene dibujada una flecha.

3.- Pones con otra abrazadera el filtro. En la foto que pongo se ve claramente la abrazadera.

4.- Adecentar la instalación un poco, que es lo que me falta

 

Espero ayudarte con esto.

 

S2

 

AIRSTGRg.jpg

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Tengo una pregunta que hacer.

Al poner un filtro de estos, el motor chupa mas aire, y el motor ya está todo pensado y calibrado para la cantidad de aire que le entra al filtro original...

Que pasa con el calibrado del carburador? Me refiero a la cantidad de mescla "Combustible=Aire" Que le entra al motor?

Eso se calibra automáticamente solo? O hay que hacer algo mas además de una simple instalación del filtro este y con eso ya está?

 

Se que a muchos les sonará una pregunta un tanto absurda, pero para mi deja de ser una "preguntonta" a partir de que no lo se! :shy:

Gracias y saludos!

Frank.

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Tengo una pregunta que hacer.

Al poner un filtro de estos, el motor chupa mas aire, y el motor ya está todo pensado y calibrado para la cantidad de aire que le entra al filtro original...

Que pasa con el calibrado del carburador? Me refiero a la cantidad de mescla "Combustible=Aire" Que le entra al motor?

Eso se calibra automáticamente solo? O hay que hacer algo mas además de una simple instalación del filtro este y con eso ya está?

 

Se que a muchos les sonará una pregunta un tanto absurda, pero para mi deja de ser una "preguntonta" a partir de que no lo se! :shy:

Gracias y saludos!

Frank.

 

Para eso está el caudalímetro compañero, para medir la cantidad de aire y ajustar en función de ello la inyección a cada momento :shy:

 

Saludos

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