Duda compra y Presentacion

[jimny4x4]

Hola, me llamo Manuel y soy de Barcelona, ante todo agradecer a todos, por el foro que teneis y el buen rollo que se respira, ya llevo varios años leyéndoos esporádicamente.

 

Desde que un día vi el A3, este ha sido uno de los coches que mas me ha gustado y luego cuando en el año 2000 un amigo se compro un A3 1.9 TDI 110 CV Ambition 3 puertas, mas todavía.

Al final no me compre ninguno, ya que me salio un SEAT ibiza 1.9 TDI (si, ya se que no es lo mismo, ), pero era 2 millones y medio mas barato, y decidi gastarme la diferencia en fiesta y vacaciones.

 

Bueno al caso, resulta que ahora mismo dispongo de coche de empresa y un Toyota Land Cruiser, preparadete para la montaña. A finales de agosto la empresa ,me ha dado a elegir entre seguir con el coche de empresa o subvencionarme la compra de un coche de segunda mano.

Tal y como se ha puesto la ley del monte en que casi hay que salir a escondidas, para que no te arreen en muchos sitios una multa de 300 euros, me ha hecho que mis salidas se hayan visto reducidas, y solo salgo cuando voy a municipios lejos del area de Barcelona y donde no te echan bronca por pistear.

 

Me ha rondado por la cabeza vender el toyota y comprarme un a3 del 98 para ir a trabajar y salir el fin de semana .Es decir tener un solo coche.

 

Esto se produciria en agosto, no voy a tener 3 coches, en donde me quedare con el toy y el A3, o solo el a3 ( tambien puede ser que cambie mi Toy por un a3 a alguien interesado, ahora mismo me lo cambian por un 530d del 2000, pero es un coche muy grande para mi)

 

 

De los modelos que he visto me he fijado en un A3 1.8 T 150-180 Cv con traccion quattro.

 

El motivo, año 98 ya que a igualdad de motorizacion y kilometraje respecto al del 2000, hay una diferencia de 3000 euros minimo, respecto a gasolina o diesel, por lo que he visto del 98 solo estaria el tdi110 cv inferior en prestaciones al 1.8 T 150 cv (y si lo reprogramo menos todavía) y habria una diferecia tambien en precio de unos 2500 euros ( si el 1.8 T gasta 2,5 litros mas que el tdi, tampoco me compensa ni por prestaciones ni por amortización, amen que seguro que los tdis son mas propensos a que la gente lo venda con mas kms a su espalda).

 

He visto un A3 1.8 T 180 Cv, Quatro, acabado ambition, del 98 por 6500 euros, aparentemente bien de chapa(solo he visto fotos), y con 100.000 km a sus espaladas.

 

Ya se que sin quatro, sería mas barato y con menor consumo, pero es que todavía me gusta ir a la nieve y a veces pisteo por pistas llanitas, pero con un poco de barro ( el trialear a mi pesar, se me va a acabar).

 

Creeis buena elección el coche que he cogido, gasolina.

 

Busco en el mercado nacional o fuera???

 

Otra pregunta es posible subir un poco la suspensión a este coche (2-3 ctms)??

 

Un saludo y a seguir asi,

 

 

….perdonad por el tocho

[Audi Racing]

Hola, bienvenido, creo que un audi a3 para el uso que le vas a dar (trabajo y fines de semana) es una buena opción, es un compacto de calidad, muy utilitario y polivalente (por lo menos desde mi punto de vista).

Lo de elegirlo del año 98, te pasó como a mí, es prácticamente el mismo coche que del 2000 y te ahorras un pico, y a mí me da igual dos años más que menos, me importa mas que esté bien, eso sobre todo.

Lo de diesel o gasolina, pues eso según los kms que vayas a hacer al año, acostumbrado al toyota no creo que este te arruine aún en gasolina, si ves que vas a hacer más de 15.000 o 20.000 al año pues ya es para pensarlo, si no si te gusta la gasolina, a disfrutar (que aún el tdi 110 es un gran motor que anda muy bien).

Lo del tema de los kms, yo me preocuparía más en coger uno que esté bien de todo en general y especialmente de motor, puedes coger uno con 100.000 kms muy estrastalado y que te de problemas, y en cambio coger uno con más de 200.000 kms bien cuidado y con sus revisiones que esté para aguantar muchos más, yo me ceñiría a coger uno que esté en condiciones.

Y bueno eligas lo que eligas verás como vas a quedar contento, es un coche muy bonito que si te decides le puedes hacer un par de retoques de calidad que te va a quedar precioso.

A, y lo de subirlo vás a ser el único que lo haga, jeje aquí todo el mundo lo intenta bajar y ponerle llantas grandes, cosas que tú supongo para lo que quieres usarlo esporádicamente no te servirá, puedes coger algún modelo (que los hay) que no llevan las suspensiones tan bajas, y con las llantas de 15 con unos neumáticos adecuados digo yo que agarrará más en la nieve o si tienes que meterte por alguna pista, por que rebajado y con llantas de 17 vas mal.

Un saludo.

[jimny4x4]

Hola, bienvenido, creo que un audi a3 para el uso que le vas a dar (trabajo y fines de semana) es una buena opción, es un compacto de calidad, muy utilitario y polivalente (por lo menos desde mi punto de vista).

Lo de elegirlo del año 98, te pasó como a mí, es prácticamente el mismo coche que del 2000 y te ahorras un pico, y a mí me da igual dos años más que menos, me importa mas que esté bien, eso sobre todo.

Lo de diesel o gasolina, pues eso según los kms que vayas a hacer al año, acostumbrado al toyota no creo que este te arruine aún en gasolina, si ves que vas a hacer más de 15.000 o 20.000 al año pues ya es para pensarlo, si no si te gusta la gasolina, a disfrutar (que aún el tdi 110 es un gran motor que anda muy bien).

Lo del tema de los kms, yo me preocuparía más en coger uno que esté bien de todo en general y especialmente de motor, puedes coger uno con 100.000 kms muy estrastalado y que te de problemas, y en cambio coger uno con más de 200.000 kms bien cuidado y con sus revisiones que esté para aguantar muchos más, yo me ceñiría a coger uno que esté en condiciones.

Y bueno eligas lo que eligas verás como vas a quedar contento, es un coche muy bonito que si te decides le puedes hacer un par de retoques de calidad que te va a quedar precioso.

A, y lo de subirlo vás a ser el único que lo haga, jeje aquí todo el mundo lo intenta bajar y ponerle llantas grandes, cosas que tú supongo para lo que quieres usarlo esporádicamente no te servirá, puedes coger algún modelo (que los hay) que no llevan las suspensiones tan bajas, y con las llantas de 15 con unos neumáticos adecuados digo yo que agarrará más en la nieve o si tienes que meterte por alguna pista, por que rebajado y con llantas de 17 vas mal.

Un saludo.

 

 

Gracias por la respuesta.

 

bueno antetodo tienes razon , prefiero mejor estado general y saber que el coche ha estado cuidado que el que tenga poco km, te lo digo por que mi chikitin ( land cruiser) tiene ya 220.000 kms y ni rezuma, tira con un par de huevos y cero problemas, solo cambios de aceite, correas, etc, lastima de los 13 litrso7100km que chupa yendo trankilo

 

los km van a ser de 20.000-30.000 km al año.

 

Pero es que hay una diferencia de casi 2000-3000 euros de gasolina al diesel en segunda mano, y creo que no va a salir a cuenta.

Es mas me han hablado muy bien de este motor y quiero probarlo (1.8T)

[jimny4x4]

Ah, si necesitas ayuda con el vagcom dimelo.

Lo tuve con mi anterior ibiza y se su manejo

 

 

Un saludo

[el_pelusa]

Si le vas hacer tantos kilometros mejor que te plantees un diesel vamos como norma general, aunque si es todo en autovia pues bueno no seria tan grave el tener un gasolina y mas si vienes de 13 L yendo tranquilo....en diesel (podrias plantearte un 130 cv TDI quatro) y el 1.8T es un caramelo que a todos nos gusta pero hay que pensar con la cabeza y ver que es mas conveniente para tu economia....lo que mas te guste y otra cosa compres el A3 que compres NO LO LEVANTES POR DIIIOSS!!!!!!

[luisred]

Hola Bienvenido!!

 

Yo tengo el 1.8T, y la verdad es que no va bien, va perfecto!!! De hecho también soy seminuevo y visto los grandes consejos de muchos foreros le voy a hacer una repro y pequeños retoques de estética.

 

Respecto al consumo, pues para los kilómetros que le metes si que te aconsejaría un diesel, lo vas a notar mucho en el bolsillo. A no ser que si vas por autovía como bien dicen arriba, a una velocidad constante pues tampoco gasta tanto como mucha gente piensa.

 

Por otro lado tengo un golf IV con un motor de 1900 y 110 cv y va genial, y consume muy poquito. La verdad es que tienes un gran dilema.

 

Respecto a lo de la nieve, es cierto que ruedas estrechitas es lo mejor, pero la verdad es que hoy en día (ya sé que tras lo que ha estado pasando en España os podéis reir) normalmente para subir a skiar los puertos están bastante limpios.

 

Ni se te ocurra subir el coche, puede quedar horroroso.....

 

Un saludo!