No se si es cadena o correa????

[Legenyepes]

Hola, pues tengo una dudilla y la verdad que como no soy entendido en mecanica para nada haber si vosotros sabeis quitarme esa duda.

El motor 2.8 V6 gasolina 174 cv que monta el coupe del 92 al igual que tambien lo hara el 80 lleva correa o cadena para la distribucion??? de llevar correa cada cuanto tiempo pone el fabricante que seria recomendable su cambio???

 

Saludos

[Rana1]

Hola.

 

Es correa y no hay intervalo fijado para cambiarla. Cada 60.000km hay que comprobar su estado pero solo se cambia si hay anomalía (a saber lo que puede durar).

 

El autodata dice eso, comprobar / no hay intervalo fijado por el fabricante.

 

Es casi peor, porque si no lo llevas a taller a que la vean tendrás que juzgar tu mismo el estado en el que está y si necesita cambio. <_<

[Legenyepes]

Hola.

 

Es correa y no hay intervalo fijado para cambiarla. Cada 60.000km hay que comprobar su estado pero solo se cambia si hay anomalía (a saber lo que puede durar).

 

El autodata dice eso, comprobar / no hay intervalo fijado por el fabricante.

 

Es casi peor, porque si no lo llevas a taller a que la vean tendrás que juzgar tu mismo el estado en el que está y si necesita cambio. :crying_anim:

 

 

Pues vaya cagada con perdon, en fin habra que estar atentos y ver el mantenimiento que ha llevado

 

Saludos

[Amenofis]

Corregidme si me equivoco pero...¿no tenía este motor la virtud de que si rompía la correa no cascaba el motor por la posición de las válvulas?.

 

Quizá sea esta la razón por la que Audi no plantea intervalo...nu sé.

 

Las correas, no obstante, tienen una fecha de caducidad...hay que estar atentos a ello, porque se habla de intervalos de kilómetros o años (en Audi generalmente CINCO, aunque en otras marcas varía entre 4 y 7). En las cajas en las que vienen las correas, hablan de cambiarlas cada cuatro añós...en fin.

 

Si no estás seguro de cuando se cambió, te recomendaría que la cambiases, o que un mecánico de confianza te asegurase si hace o no falta cambiar por el estado de la correa en cuestión y su tensión, pues si el motor no es como he dicho en el primer párrafo, la avería puede ser terrible (destrozo del motor).

 

Un saludo

Editado 7 de Febrero del 2009 por Amenofis