por fin con el blakito en casa!!!

[audirlz]

fpp sabes algo de lo que comentaba acerca de la parrilla?

[fpp]

fpp sabes algo de lo que comentaba acerca de la parrilla?

 

Te la ponen en recambios. Dependiendo de la ciudad, te cuesta más o menos pero en Madrid anda por los 170 euros mas mano de obra y iva.

 

Lo suyo es q te la pongan antes de llevártelo y así ya lo dejas hecho, además puedes apretar a tu comercial y sacarla algo más barata. Yo la he sacado con la mano de obra gratis, así que solo me costao 170. Ya la tiene puesta de hecho y está esperando en el garaje de audi que me lo lleve a casita... q creo q será la semana que viene en cto esté matriculado.

 

Pero bueno, en tu caso que ya lo tienes, pues nada pide hora y que te la pongan, cambia bte el coche.

[audirlz]

No hay manual para ponerlo? no tiene que ser complicado. jur!

[xermy]

Pues complicado no creo que sea, si eres mañoso, es ir quitando tornillos y tener cuidado con todas las grapas que tiene la defensa. Yo la del TT no la he quitado, pero la defensa del A3 mil veces, esta es mas complicada pero teniento cuidado de no romper nada... y sobre todo sin prisa, todo se hace.

Eso si, valora si tienes tiempo o te sale mas rentable que te lo cambien y pagar por ello.

El cambio en el coche blanco es espectacular, pregunta a tupor...

[audirlz]

Ok xermy, si que merecerá la pena pagarlo, yo en el Golf la he quitado mil veces también por eso digo que lo mismo no tenía mucha complicación... De noche tiene que dar cambio, es lo tengo claro, con eso y los faros del TTs yo creo que lo dejo ya nikelao!!!.

[audirlz]

Estoy viendo fotos y otra vez que no veo la diferencia, son exactamente iguales solo que una brilla y la otra no, ¿verdad?.

[fpp]

Estoy viendo fotos y otra vez que no veo la diferencia, son exactamente iguales solo que una brilla y la otra no, ¿verdad?.

 

Lo hemos comentado un montón de veces, no es que brille o que no, es que la de serie pasa desapercibida y se queda muy flojita con el gris ese claro y la negra, le da mas fuerza al morro, mas personalidad, sobre todo en colores claros.

 

Si no estás convencido, espera a ver uno en directo y ya sales de dudas. Tu eres de Madrid, no? pues cuando hagamos la quedada, ves el mío, lo compruebas in situ y sales de dudas. Yo creo que para la segunda quincena de abril - primeros de mayo, quedamos casi seguro.

[audirlz]

Genial entonces! :clap1:

[Tyrant21]

Guapísimo!! el blanco con las llantas en titanio queda cojonudo. Ya nos contarás que tal va ese 1.8, tiene que ir muy bien...

 

S2!

[tuporaky]

Sensacional, responde muy bien en cualquier marcha, gira muy suave y la suspensión s-line se nota, es divertido de conducir el jodío jajajaja, respecto a lo que es el motor, he probado el 2.0L y la diferencia no es significativa pero se nota, el 2.0L tiraba más y en cuanto al sonido si que no noto diferencia, quizás con uno y otro al lado pueda diferenciarse.

 

Teniendo en cuenta que es muy probable que no estés muy por la labor de fijarte bien bien en las diferencias y que lo normal, es que veas tu 1.8 de la mejor manera posible (que no se lo tome nadie a mal, seguro que va de pm, no lo dudo), me tomo ese simple 'la diferencia no es significativa pero se nota', como prueba suficiente, de que el 2.0 tiene que ir bte mejor que el 1.8

 

Que se nota...es que si no se notara, menudo chiste de mal gusto...

 

La verdad es que tengo ganas de probar un 1.8 y ver por mi mismo, cual es la diferencia. Algo me dice, que más notable que la que los que os estáis pillando un 1.8, proclamáis a los 4 vientos y tal vez no tanta, como los que tienen o tendremos un 2.0, creemos.

 

Por cierto, el coche muy chulo, excepto por las llantas pero como te dicen por ahí, eso es cuestión de gustos.

 

Lo mejor es probarlo uno mismo, está claro, yo si hubiera tenido más presupuesto me hubiera pillado el 2.0.

 

por lo menos ya de pillarte el 1.8 lo has cargado bastante de extras y encima de los importantes

 

pq sinceramente el q se pilla el 1.8 y luego lo deja pelado no se que busca..........

[tuporaky]

fpp sabes algo de lo que comentaba acerca de la parrilla?

 

a mi me la cambiaron en el taller de un amigo q casi no me cobro nada por poner el carbono y la parrilla y vamos casi se arrepiente pq la parrilla me dijo q era bastante complicado, q hay un monton de grapas y anclajes, vamos q es bastante lioso y lleva su tiempo, me imagino q sobre todo sera eso, tener paciencia y mucho cuidado de no romper nada pq sino igual sale peor el remedio q la enfermedad

 

eso si, no te lo pienses, con el carbono la parrilla original desentona mucho y la negro brillante queda perfecta