DOBLE ACELERADOR

[WAJE]

Gracias chirrito, es que los camiones lo llevan casi todos en mi trabajo y la mitad de los conductores yo creo que ni se imaginan para lo que es jajajajajaja.

 

SALUDOS

[loisete]

loisete eres de azuqueca? verdad ,no me he dado cuenta... yo soy de alcala y tengo muchos amigetes alli. no abras visto

 

a un b7 como el tuyo, avant rojo con las llantas del rs6 en 19" con matricula DGD?

¿Ese es el tuyo? Pues estare atento haber si te hecho el ojo :drool:

El mio es HDV con kit ASI en el porton trasero

 

Saludos :drool:

[Audi A4 TDi]

son cosas, distintas, lo que dices tu es de un kick down, es lo que ha dicho un compañero, cuando necesitas apurar un poco y vas en una marcha larga, le pisas a fondo, reduce una marcha y la apura a tope.

 

por fin una respuesta correcta y basada en la lógica

 

El nombre técnico es ese, el kick down y es un sistema que montan o modelos con caja automática

 

SALUDOS

 

 

yo pensaba que era manual por eso ni he pensado que era ese sistema, que tampoco sabia que existia y que esta muy bien para hacer adelatamientos

 

s a l u d o s

[Audi A4 TDi]

loisete eres de azuqueca? verdad ,no me he dado cuenta... yo soy de alcala y tengo muchos amigetes alli. no abras visto

 

a un b7 como el tuyo, avant rojo con las llantas del rs6 en 19" con matricula DGD?

¿Ese es el tuyo? Pues estare atento haber si te hecho el ojo

El mio es HDV con kit ASI en el porton trasero

 

Saludos

 

no el suyo es este:

 

digo yo, que sera el de algun amigo el que te dice

 

 

s a l u d o s

[2.6E v6]

no es de un amigo que vive por alli, pero creo que lo a vendido!

 

 

el mio es ese, como dice audia a4 tdi.

 

entonces no me queda muy claro, para que sirve ese sistema? yo no noto nada cuando le meto todo el pedal.

[loisete]

Osea, que el tuyo no es DGD, es de un amigo tuyo y encima crees que lo ha vendido

lo que quiero es tu matricula por si me cruzo un dia contigo

SALU2

[Sero]

son cosas, distintas, lo que dices tu es de un kick down, es lo que ha dicho un compañero, cuando necesitas apurar un poco y vas en una marcha larga, le pisas a fondo, reduce una marcha y la apura a tope.

 

por fin una respuesta correcta y basada en la lógica

 

El nombre técnico es ese, el kick down y es un sistema que montan o modelos con caja automática

 

SALUDOS

Eso del pedal lo tienen 2 amigos uno en el Mercedes E270 automatico y otro en un megane coupe,manual, y en los dos es meter el pie a fondo y notar un aceleron exagerado(sobre todo en el E) pero el de Transmision manual tambien se nota bastante

[2.6E v6]

ok,ok seguro que nos vemos por ahi.... CMZ

 

la foto del coche mio, si te fijas es el la BOCH de alcala, si lo conoces!

Editado 3 de Junio del 2009 por 2.6E v6

[2.6E v6]

ahora si , ese cachito es para cuando quieras meter el sport, se activa pisandolo y entra solo. se revoluciona....

 

gracias

[loisete]

ok,ok seguro que nos vemos por ahi.... CMZ

 

la foto del coche mio, si te fijas es el la BOCH de alcala, si lo conoces!

Huy... que cerquita esta eso del private

 

salu2

[2.6E v6]

no, esta en la primera entrada de alcala desde segun vienes de azukeca.

 

si conoces las naves de la discostecas, coliseun y todas estas que estan por alli. esta al lado de un IFA y en frente de una casas de coches

 

de segunde mano, ahi un subterraneo cerquita.

 

donde dices, es en la fabrica BOCHS

[Swagger]

son cosas, distintas, lo que dices tu es de un kick down, es lo que ha dicho un compañero, cuando necesitas apurar un poco y vas en una marcha larga, le pisas a fondo, reduce una marcha y la apura a tope.

 

por fin una respuesta correcta y basada en la lógica

 

El nombre técnico es ese, el kick down y es un sistema que montan o modelos con caja automática

 

SALUDOS

Eso del pedal lo tienen 2 amigos uno en el Mercedes E270 automatico y otro en un megane coupe,manual, y en los dos es meter el pie a fondo y notar un aceleron exagerado(sobre todo en el E) pero el de Transmision manual tambien se nota bastante

 

Tengo un cherokee automático y trae también este sistema, cuando le piso a tope reduce y apura la marcha... Eso si, no puedo abusar mucho que sino con los 4.0 lit. es una esponja jijiji

 

Saludos!

[Pisko]

son cosas, distintas, lo que dices tu es de un kick down, es lo que ha dicho un compañero, cuando necesitas apurar un poco y vas en una marcha larga, le pisas a fondo, reduce una marcha y la apura a tope.

 

por fin una respuesta correcta y basada en la lógica

 

El nombre técnico es ese, el kick down y es un sistema que montan o modelos con caja automática

 

SALUDOS

 

Yo creo que en el "cacharro" mio lo trae (b6 1.8T 193cv multitronic) y es asi, baja una y la apura, pero le permite subir al motor unas pocas de vueltas mas.... Y el problema es que INCITA.....

[Raigreen]

Hola a todos,

 

el motor v6 de 163cv y caja manual, suele responder con más fuerza entre 3000 y 4000 rpm ahí le coges en pleno apogeo... Cogerle a 1000 o 2000 vueltas, significa que te demuestra que es percherón y sale desde abajo, sí ó sí, aunque tarda mucho ...pero si lo tienes ahí y hay prisa porque el turbo sople, lo mejor es bajarle dos marchas y verás como sale de contento el condenao

Los v6 de Audi suelen ir alegres en altas pero a partir de 4000 es ver la aguja tocar el 5 pero no empuja realmente

 

Los cambios automáticos tienen ese kick down que es como si tuviera una clapeta debajo del pie, cuando pisas a fondo, activas ese resorte, y la caja mete la marcha más baja que encuentre para salir escopetao...

Incluso adelantando, la gente que apura ese sistema, lo que hace es darle pisotón hasta que notas que entra todo lo posible de marchas bajas en la caja, y levantan un poco el pie, para tenerlo revolucionado detrás del camión con esa marcha baja, en cuanto coges vía libre, y pisas a fondo, el motor ya sale con toda la fuerza disponible y no espera ni al tato, jejeje

 

Saludos cordiales,

 

Rai

[Raigreen]

El nombre correcto del sistema en cajas automáticas es "quick down" que traduciendo literal significa "rápido abajo"

Es decir.... "mete en el disparadero de la caja lo que encuentres por ahí abajo, pero mételo ya..."