Daniels19 Publicado 7 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2009 Mirar la tabla que he encontrado por internet buscando un poco! Haber si nos sirve un poco mas de informacion! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Daniels19 Publicado 7 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2009 Y un poco mas de otra lista que he encontrado! AEB Audi A4 1.8T 95-98 150 200 Y N Longitudinal 9.5:1 K03 Audi A6 1.8T VW Passat 1.8T APU Audi A4 1.8T 98-00 150 200 N Y Longitudinal 9.5:1 K03 Audi A6 1.8T VW Passat 1.8T AWT Audi A4 1.8T 00-02 150 200 N Y Longitudinal 9.5:1 K03 Audi A6 1.8T VW Passat 1.8T AGU Golf GTi 1.8T 97-00 150 200 Y N Transverse 9.5:1 K03 Audi A3 1.8T Skoda Octavia AVJ Audi A4 1.8T 00-02 150 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 ARZ Golf GTi 1.8T 99-01 150 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 Audi A3 1.8T Skoda Octavia APH/AVC VW Beetle 1.8T 99-00 150 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 AUM/ARX Audi A3 1.8T 00-05 150 230 N Y Transverse 9.5:1 K03s Audi TT Skoda Octavia VW Golf Gti VW Bora 1.8T AWC VW Sharan 1.8T 00-04 150 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 Seat Alhambra 1.8T BJX Ibiza Sport/FR 04-ago 150 230 N Y Transverse 9.5:1 K03s Polo GTi AJH VW Sharan 1.8T 97-00 150 200 Y N Transverse 9.5:1 K03 Seat Alhambra 1.8T AQX Seat Ibiza Cupra 99-00 155 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 AYP Seat Ibiza Cupra 00-01 155 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 BVP Audi TT 05-jun 163 230 N Y Transverse 9.5:1 K03s BFB Audi A4 1.8T 04-07 163 200 N Y Longitudinal 9.5:1 K03s AJL Audi A4 1.8T 97-00 180 200 N N Longitudinal 9.5:1 K03 Audi A6 1.8T AJQ Audi A3 1.8T 98-00 180 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 Audi TT Seat Leon Cupra APP Audi A3 99-00 180 200 N Y Transverse 9.5:1 K03 Audi TT Seat Leon Cupra AUQ/ARY Audi A3 00-05 180 230 N Y Transverse 9.5:1 K03s Audi TT Seat Leon Cupra Skoda Octavia RS VW Bora 1.8T VW Golf GTi BBU Ibiza Cupra 05-08 180 230 N Y Transverse 9.5:1 K03s Polo GTi Cup BEX Audi A4 1.8T 02-mar 190 200 N Y Longitudinal 9.5:1 K03s BVR Audi TT 05-jun 190 230 N Y Transverse 9.5:1 K03s APY Audi S3 98-01 210 270 N Y Transverse 9:01 K04 AMK Seat Leon Cupra R 02-mar 210 270 N Y Transverse 9:01 K04 Audi S3 APX Audi TT 98-00 225 270 N Y Transverse 9:01 K04 BAM Audi S3 00-05 225 270 N Y Transverse 9:01 K04 Audi TT Seat Leon Cupra R BFV Audi TT Sport 05-jun 240 270 N Y Transverse 9:01 K04 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lagartoalb Publicado 7 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2009 esa primera lista que pones esta tal cual en el manual de taller, la segunda ya parece que ha sido recopilada a mano... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
luisred Publicado 7 de Junio del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2009 Alberto, por Madrid si que he visto varios a3 de 180 cvs, o eso creo ya que los que son quattro tienen el 1.8T y la plaquita de quattro abajo, en cambio hay algunos que solo tienen el 1.8 T con la T en rojo que son los que creo que llevan tracción delantera. Aunque hoy en día ya no nos podemos fiar de las letras, son tan sencillas de cambiar...... Con las listas ya está claro como son los motores. Es un tema bastante curioso la difrencia entre ellos!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ZuNaMiGtI Publicado 8 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Junio del 2009 (editado) Por lo que yo he ido indagando desde que tengo el mío, el AUM y el AUQ son idénticos excepto en el cambio... ambos montan un solo IC, aunque lleva la preinstalación del otro, cosa que no me recomendaron con el K03S por temas de turbo-lag. Respecto al cambio, me dijeron que es el fallo de los AUM, que suelen petar de ahí, fue mala opción por parte de Audi montar 5v solo.... se montaron estos motores por excedente de stock... y el tema del "capamiento" es pura electronica. De serie el AUM no parece tener 150cv, solo tiene bajos, aunque un consumo irrisorio.... ahora... reprogramado otro gallo canta, es otro coche totalmente, sobretodo en consumo <_< , aunque no me arrepiento en absoluto de haberlo reprogramado ya que ahora el motor siempre está lleno, y no solo hasta las 3000 y poco, donde solo revolucionaba y no había tirón. Este motor da mucho de sí y se le puede sacar mucha chicha, aunque yo me planto en los 210cv porque sin tener quattro es como un jardín sin flores.... otra cosa que he visto en la tabla de antes es que el AUQ pide sp98... pues decir que reprogramado mi AUM con 95 y con 98 hay una gran diferencia, el coche va mucho más vivo y sediento . S2 P.D. Un dia en Audi me comentaron que el AUM es el mismo que monta el 1.8T 163cv, aunque no me lo acabé de creer.... Editado 8 de Junio del 2009 por ZuNaMiGtI Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
luisred Publicado 8 de Junio del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Junio del 2009 Ya os contaré cuando reprograme el mío. De todas formas a mi me parece que va como un tiro de serie, es decir, que si que te da los 150 cvs de sobra. Es más diría que 163 los tiene seguro. Pero bueno cada uno sabe cómo va su motor. Saludos! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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